Hallo miteinander,

ich werde mir diesen Monat noch einen MG - MGF entweder Bj. 2000 oder Bj. 1997 aus England zulegen. Das heisst Rechtslenker.

Gibt es Dinge die ich beachten sollte und was muss ich beim TÜV beachten - lampenkegel etc. ?

Die Scheinwerfer musst du auf jeden Fall wechseln.

Na ja, die Willkommensgrüsse und Antworten waren nicht grad üppig bei meiner Vorstellung - macht aber nichts.

Gestern habe ich mir meinen MG aus Endland geholt. Baujahr 97 in British Racing Green .

Angenehm überrascht war ich vom Spritverbrauch auf der Fahrt nach Hause. In England, Belgien und Holland habe ich mich an die Speed Limits gehalten und bin maximal 130 km gefahren. Verbrauch knapp über 5 ltr. ! In Deutschland war ich dann schon etwas zügiger unterwegs - Verbrauch 7 ltr. wirklich super !

Interessant war auch der Geräuschpegel im Innenraum. Ich habe einmal kurz die Höchstgeschwindigkeit ausgefahren. Lärmpegel wie in einem Kampfjet

Fazit : Ich habe es nicht bereut, das ich mir dieses Fahrzeug gekauft habe. Auch die 1150 Kilometer waren in den Sitzen problemlos !

Hallo .

Mich würde interessieren, warum Du einen MGF aus England holst?. Sind die dort günstiger?, also ich könnte mit einem Rechtslenker hier in D nix anfangen.

Die Mg`s sind in England um ein vielfaches günstiger - selbst dann wenn Du die Preise für den Biligflieger, Benzin und den Eurotunnel dazurechnest.
Das Fahren im Rechtslenker ist auch nicht anders als im Linkslenker

Darf ich denn mal fragen, was Du für Deinen (KM Stand? ) bezahlt hast? und was kommen noch für Kosten dabei (Fahrzeugbrief, TÜV etc.)?.

Schau doch einfach mal in Ebay UK.

Dazu kommen dann noch der TÜV, Eurotunnel ca. 50,- € und Benzin für die Rückfahrt. Ach ja und eine Versicherung für die Überführung solltest Du auch haben.

Liegt meistens nicht an den alten Usern .... Was willste erwarten, ohne Realnamen ?, ohne Profil ?

Egal. Das ist ein Bj. 1997, so zwischen März bis Juni ? korrekt ?

Wegen CoC oder Vollabnahme würd ich erstmal zu TÜV fahren.
Die erzählen dann schon wo es langgeht, ausser bei den Scheinwerfern, und schreib dann mal in welche Schadstoffklasse man den alten Engländer reingepackt hat.

Dieter, Du hast natürlich Recht , Mit richtigen Namen bin ich der Rudi . Mein Profil werd ich natürlich auch noch ausfüllen und später auch noch ein wenig über mich schreiben....

Zum TÜV werde ich Ende diesen Monats fahren. Ich denke mal das der MG in E 2 eingestuft wird. Da ich die CO2 Prüfung von den engländern habe, sollte dies möglich sein.

Hallo Rudi,

schönes Teil, daß du dir da mitgebracht hast.
Vor allem in der richtigen Farbe.

LG
Peter