Moin, hat von euch jemand ne Idee wo man Felgen her bekommt 17 zoll wäre schön.


MfG

ja, klar.
einfach mal die Such-Funktion im Board benutzen.

by the way:
Anmelden,
kein Profil ausfüllen,
und gleich Fragen stellen ohne das geballte Wissen der letzten Jahre per Suchfunktion abzurufen
->
Hier ist keine Service-Hotline...
( @all: sorry, musste so antworten, eine innere Stimme zwang mich einfach dazu )

Kann ich gut verstehen. Gegen die inneren Stimmen kommt man einfach nicht an, vor allem, wenn alle zehn einer Meinung sind

@Mani: die Suchfunktion ist wirklich zu empfehlen. Zu 17 Zoll gibt's mehr zu sagen, als nur wo man sie herbekommt...

Viele Grüße
Alex

Und ihr denkt ich habe sie nicht benutzt ....?
Nur finde ich nichts wie z.B eine Seite wo man Felgen mit dem Lochkreis kaufen kann.
Google habe ich auch benutzt nur findet man da ca 8 verschiedene Felgen die nicht meinem Geschmack entsprechen.
Erst dann habe ich mich hier im Forum gemeldet.

P.S es war auch nicht mein erster Beitrag.


MfG

Hast Du schon in dem Thread gelesen:
viewtopic.php?f=3&t=1739&start=0

Felgen von Team Dynamics (auch im Thread erwähnt) waren vor paar Jahren mal angesagt. Wenn man ein gutes Fahrverhalten der Optik vorzieht, wird man aber bei 16 Zoll landen - und da gibt's von MGR schicke Trophy-Felgen.

MJhh nicht soo mein fall. Muss ich wohl auf die Adapterplatten zurückgreifen. Leider recht teuer für ein paar "Platten".
Aber nützt anscheinend nichts.

Trotzdem Danke für eure Hilfe.

Hmmm... Sicher das Du Dir die Team Dynamics Pro Race 1.2 angeschaut hast (verfügbare Felgen via http://www.teamdynamics.de/produkte/nachfahrzeug.php - und dort MG / MGF auswählen, Felge selbst unter aktuelle Modelle auswählbar)?

unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Lochkreis exotisch ist ( außer MGF/TF und Elise S1 ist mir nichts bekannt ),
ist der Markt an Felgen eng, mehr ist wohl 6,5 Jahre nach .... ihr wisst ja schon... nicht zu erwarten.

bzgl. Adapterplatten gibts außer scc noch schippan.
bzgl. 2%-Regel habe ich schon in der Vergangenheit mehrfach gepostet.
ET und Plattenstärke berücksichtigen, nicht dass der bösen TÜVler Dir gleich wegen wenigen mm den Weg zur Ausfahrt zeigt.
eventuell muss man bei dünnen Platten ( in Abhängigkeit der ET ) auch die Giestaschen der Felgen "mitnutzen".

Hab nochmal ne Frage :
Ich werde mir nun warscheinlich nach reichlicher Überlegung die Adapterplatten kaufen.
Nun meine Frage: Hat das schonmal jemand von euch gemacht? Wie sieht das mit Tüv aus bezüglich der 2% Grenze?
Und von was nehme ich die 2% von der Gesammtbreite des Autos? Überschreite ich mit den Adapterplatten die 2% oder kann ich das mit einer "Größeren" ET wieder gut machen ?

Der "Koch" kann dir das am besten beantworten, aber meines Wissens kannst du mit größerer ET die Adapterspurverbreiterung kompensieren, so dass die 2%-Regel eingehalten wird.
Auf was du auf jeden Fall achten musst, dass die Radmuttern/bolzen noch genug Windungen übrig haben, ich meine es wären mindestens 5 Umdrehungen, die eingehalten werden müssen.
Hatte beim VVC mal 10mm Spurplatten pro Seite wegen AP-Bremse u. AMT-Felge. Dafür brauchte ich auch neue, längere Radbolzen, damit die Radmuttern noch die Mindestzahl an Windungen hatten.

Ich kann eh nicht nachvollziehen, wozu es an nem F 17" Felgen braucht, es sei denn, man hat die große Bremse drauf. Ich hab jetzt für den Winter 15 Zöller mit Winterreifen drauf und finde das Fahrverhalten erheblich angenehmer als mit den 16" Blockspeichen. Ich werde also auch für den Sommer auf 15" umsteigen mit der Standard-Bereifung (185/205).

Das sollst du auch nicht.

Hi Michael,
die 15 Zöller finde ich im Sommer zu wabbelig, ausser wenn du den englischen Fahrstil bevorzugst dann ist das natürlich noch angenehmer. Es gibt auch schöne 17 Zöller für den F, noch mehr richtig tolle 16 Zöller, das aber auch nur wenn das Gesamtkonzept stimmt. Einfach nur 17 Zöller auf nen normalen F zu basteln sieht tatsächlich meistens lächerlich aus. Die Team Dynamics finde ich eigentlich nur auf dem TF gut, das ist aber Geschmaksache. Solltest du mal andere Felgen von Fremdfirmen ohne Spurplatten verbauen wollen, melde dich bei mir, wie das geht steht aber auch hier im Forum drinnen und wie ich dich kenne hast du das ruckzuck gefunden