Hi, ich habe bei meinem MG F vor den Radlauf vorne und hinten zu verbreitern.
Hat jemand von euch ne Idee wie? Vielleicht passt irgendwas von einem anderem Auto zum schrauben oder
vielleicht gibt es was zu Kaufen. Wäre "cool" wenn jemand seine Idee o.ä postet.


MfG

da mit dem anderen Auto ist ne Gute Idee das solltest kaufen und verbreitern...
das was an Rädern beim MGF zulässig und auch sinnvoll ist passt auch so drunter...

Das geht z. B. mit

http://www.draht-driller.de/seite/6eck_ ... gitter.php
und
http://gfk-cfk.de/gfk/02c5e59ad30beaa19 ... ba0201.php
zusammen mit
http://www.ross-fisch.de/product_info.p ... efID=gbase

Schleifen, glätten und lackieren nicht vergessen.

Ich dachte eher an sowas wie beim Golf 2. Einmal überlacken lassen usw. Nur weiß ich natürlich nicht ob das passen tut. Hat da vielleicht jemand Ahnung ? Tüdeldraht usw das bekomme ich wohl nicht hin ... Oder wenn doch dann ist das wohl eher nicht hübsch.

Gute Idee

aber breiter ist nur die halbe Miete

hier ein paar Anregungen, damit das Fahrzeug garantiert jeder Dame in der Dorf-Disko auffällt.
http://autopixx.de/autobilder/bilder-Df ... uning.html
http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/20050116tas2.html
http://formula1-humour.blogspot.com/201 ... -cars.html

und damit's am Ende klasse aussieht,
die Anleitung für Karrosserie-Bau in Bilder:
http://englishrussia.com/2008/05/29/lit ... d-pu-foam/

Hm ich gehe mal davon aus das du einfacheine breitere Rad-Reifen combi fahren willst ? Würde dir nur empfehlen ganz simpel die RadLäufe zu ziehenund umzulegen ! Ist zwar nicht unbedingt für unerfahrene gut zu machen aber irgendeinen Fachkundigen hat man meist ab immer zur Hand ! Bei meinem mgf habe ich die hinteren Läufe auch gezogen und das wirkt schon sehr bei dem Wagen !

Leider gibt es keine Radlaufverbreitungen die nur angeschraubt werden und fertig. Dies war die gute alte Zeit beim Ur-Mini. Ich wollte auch die hinteren Radläufe verbreitern und hatte mir damals die Teile von einem MG-ZR aus Englang zugelegt. Leider passten diese nicht und der Arbeitsaufwand um sie passend zu machen war einfach zu hoch.
Es gibt eine kleine spanische Firma (nassport), die entwickelt zur Zeit ein Bodykit was dem X-Power 500 nahe kommt.
Hier die Emailadresse: [email protected]

http://www.youtube.com/watch?v=GcDgtIzGzhI

der X-Power 500-Body-Kit sieht ja dem im Longbridge "aufgefundenen" Prototyp ( einige erinnern sich ) sehr ähnlich.
Sieht sicherlich mit entsprechender Spurverbreiterung gut/interessant aus.

Für Deutschland ist das aber nichts:
Der TÜVler verdirbt den Spass dann mit den Worten:
1400 mm Spurbreite, 2%-Regel, erlaubt sich als 28 mm, wo ist das Festigkeitsgutachten für das Fahrwerk ?

Hallo an alle, die schon wach sind,
die Idee finde ich sehr sympathisch. Hat jemand eine Vorstellung vom Preis, die die Spanier für diese Umbaumaßnahme berechnen?
Unabhängig von der Rad-Reifen-Kombination, sieht für mich diese, etwas taillierte Karosserieform schöner aus als das Original. Ich frage mich nur, warum bedenkt man nicht, bei solch einer aufwendigen Modifikation, die Vergrößerung der Lufteinlässe. Diese Maßnahme würde doch sicherlich Sinn machen (abgesehen natürlich vom cw-Wert).

Grüße

Armin

Ganz deiner Meinung. So eine Verbreiterung der Karosserie macht meiner Meinung nach nur Sinn, wenn auch entsprechend Power unter der Haube ist, sonst wirkt es eher lächerlich
Power heisst mehr Hitze, die abgeführt werden muss, also auch sinnvollerweise vergrößerte Luftzirkulation.
Um die verbreiterten Radhäuser zu füllen, würde ich sagen, mindestens 9-Zoll-Felgen mit 255er Bereifung. Diese allein fressen schon einiges an Leistung und es soll ja nicht nur ein Eisdielen-Cruiser sein, der von jedem Standard-TF zersägt wird

Hi,
@Andreas, böse, ganz böse
Wer das Teil fertig sehen möchte, der kann hier ein bisschen stöbern:
http://www.youtube.com/watch?v=xK2Dt7VD ... er&list=UL
bei 1:46 sieht man dann das Fahrzeug das 1. mal, es sind noch weitere sehr schöne Bilder dabei.
Für mich mehr als eine interessante Kombination aus Portogiesen und Spanier, irgendwie das was ich für 2013 gesucht habe

Da kann ich mich nur Peters Aussage anschließen. Da fehlen unserem einfach dann 100-150PS zusätzlich . Aber schönes Video mit sehr schönen Bildchen .

Wer sagt euch das er die nötigen PS nicht hat ??
Wenn jemand so viel Geld für den Umbau (Verbreiterung, Flügeltüren, Innenausstattung und Felgen,Räder stehen bündig aussen an den Kotflügeln) in die Hand nimmt, wird er sich sicherlich auch Gedanken über die Leistung gemacht haben, Scoops hat er auf jeden Fall drauf.

Apropos Scoops, da war doch was...

Sobald die Teile fertig sind werden wir es mit als erstes wissen, ich warte auch schon ungeduldig darauf um meine F Teilesammlung zu erweitern.

War nicht böse gemeint!

Hab ich auch nicht so aufgefasst, wenn das anders rüber kam tut es mir echt leid. Micht nervt es aber selbst, ich bin da auf Andere angewiesen und kann nichts machen, Koos vermutlich auch nicht