Au Backe:
http://www.blick.ch/news/schweiz/ostschweiz/dieses-auto-brannte-lichterloh-187827

So ein Scheiß! Irgendjemand aus dem Forum?

Wat ärgerlich. Aber auch nicht der erste.

http://www.mgfcar.de/burnt_baby/index.html
Da unten hatte ich mal 'ne Theorie dazu geschrieben
Tatsächliche Ursache unbekannt. Da (gottlob) kein Personenschaden entstand hat's die Versicherung auch nur perifer interessiert und keinen Hermann davon gemacht.

R.I.P

Das mit den Kabelbindern an den Benzinleitungen, war auch mit eines der ersten Sachen die ich damals gemacht hatte als ich den Wagen bekommen hatte.

Der Anblick macht mich traurig..

und erinnert mich daran, dass ich mir immer einen kleinen Feuerlöscher in den Fussraum basteln wollte. Empfehlungen?

Bleibenlassen. So nen anderthalb Kilo Löscher reicht grad mal für ne glühende Kippe.

Gruß,
Sven

richtig, so nen kleinen Löscher kannst echt nur als Homöopathie verwenden. Also zur Nervenberuhigung einfachi n die Flammen werfen.

Schade, wieder ein F weniger. Aber gut dass dem fahrer nix passiert ist.

Das gleiche Problem hatte ich mal bei einem alten Xantia, da waren die Spritleitungen auch einfach nur verpresst. Zuerst roch es im Kaltstart immer nach Benzin. Unmittelbar nach dem Start konnte man sehen wie Sprit aus einem Leitungsübergang sprühte. Merkwürdig: Hatte sich der Motor bereits ein wenig erwärmt war alles wieder dicht. Ich habe dann ne Schlauchschelle gesetzt und danach gabs keinerlei Probleme mehr. Nur als ich mal einen ausgebrannten Xantia auf dem Autobahnstandstreifen sah mußte ich wieder an den Vorfall denken.

Frage: Ich würde ja auch gern Schellen/Kabelbinder verbauen. Kommt man an die Benzinleitungen eigentlich leicht heran oder muß man dazu auch den Motor ausbauen;-) ???

na na na ok einen 1kg bringt nur bei richtiger anwendung etwas... aber mit 2 kg kommst du schon recht weit
interessanter sind aber die neuen löschsprays die handlicher sind und eine bessere löschwirkung haben
wichtig ist das man es griffbereit hat und keine zeit mit dem suchen veschwenden muss und nicht alles auf einmal leer machen sondern eine reserve lassen falls es wieder aufflammt...

Seh ich das richtig, dass die beiden Kabelbinder verhindern sollen, dass sich diese (Entriegelungs-)Hülsen unbeabsichtigt öffnen??

Das wär ja eine sehr einfache Lösung...
Wieder ein Punkt für die "Winterwartung"...

Ja, sollen sie.

Hallo zusammen,
werde mir jetzt auch noch einen Feuerlöscher in meinen F installieren. Habe noch einen TVR 5.0 (mit 2KG. Feuerlöscher r) und da wird (kann) der Motor auch extrem heiß werden und die Spritleitungen laufen da an Stellen wo evtl. auslaufender Sprit durch z.B. ne undichte Leitung fatale Folgen haben könnte. Gute Investition so ein Teil, wenn ich das Bild von dem fackelnden F sehe bricht mir fast das Herz

Passend zum Thema. *Wieder einer weniger*
Danke Ad für den Link nach NL, zu dem ehemals Royal Blue MG TF aus Juni 2003

http://www.at5.nl/artikelen/81330/mg-in ... p-in-noord


Benzinleitung *geplatzt* ? oder abgegangen ?

Also wohl wieder das übliche nachdem irendein Idiot an den Schnellverschlüssen rumgewurschtelt hatte ?

Hauptsache kein Personenschaden. Schade um das Fahrzeug. Na ja...Wenns kein Liebhaber war kauft der sich sicher keinen mehr