Hi Leute,

Habe gestern mal dieses Teil gewechselt http://www.mgfcar.de/epc/578.htm
dachte mir -kann ja wohl nicht so`n riesen problem sein.
Also vorweg -- ich arbeite in einer großen Maschinenbaufirma und reparieren windkraftanlagen - Schiffsgeneratoren - E-Motoren usw. haben also unendlich viel und gutes werkzeug ; prssen ; schlüssel ;abzieher ; zangen ; was weiß ich nicht noch alles----
aber gestern dachte ich , ich werde zum schwei.....
wenn also jemand glaubt , dass man so einen Kugelbolzen mal eben zu hause auf dem hof wechseln kann , dem kann ich nur davon abraten.
wir mussten erstmal den 46 er schlüssel so bearbeiten , dass er überhaupt etwas packen konnte-jedoch erfolglos- dann haben wir versucht mit riesigen rohrzangen den kugelkopf zu lösen - ohne erfolg - (ausser dass ich mit dem teil drei überschläge rückwarts gemacht habe und so meinem kollegen bespaßen konnte)-den konus konnten wir auch nur mit brutalster gewalt lösen-
dann war mir so ziemlich alles egal-habe den schweißbrenner rangeholt und den gewindesitz des kugelkopfes erwärmt um dann mit einem fäustel und meissel dem teil zu leibe zu rücken ( hat jetzt die optik einer bananenschale bekommen) nach viel fluchen ala pizzabecker von "ab ins beet" hat sich dieses schei... teil endlich dazu entschlossen aufzugeben --keine ahnung welchen kleber die dort verwenden -aber dass zeug hält!
alles wieder zusammengedröselt und beschlossen , dass die zweite seite noch nicht soooo wichtig ist.
schönes wochenende an alle !
gruß frank

Wann stellst du das Video dazu online

ich habe mir in GB eine Nuss besorgt. Damit ging es relativ "leicht".

Eben, einfach das *richtige* Werkzeug haben
1 13/16"
socket for upper ball joint
Draper Htd-Af

ja klar Video wäre super gewesen heute kann ich auch wieder drüber lachen!

und wie gesagt "das werkzeug (auch das richtige -sprich sechskantnuss entsprechend hoch mit großer knarre ) alles vorhanden gewesen - nur kann man damit im eingebautem zustand kaum hebelwirkung anbringen -entweder fliegt die nuss runter , oder man hat bedenken aus der antriebswelle eine kurbelwelle zu bauen.

gruß frank

... die Nuss + fetter Druckluftschrauber ? Ging auch nicht ?

Wenn jemand so eine Nuß 1 13/16" braucht ich habe noch eine abzugeben!!!!

Habe auch noch diese Sicherungsbleche unter den Kugelkopf da.

Ich versteh die ganze Aufregung nicht

Vorne wie auch hinten hab ich mit folgendem Vorgehen immer Erfolg gehabt:

- alles soweit abschrauben, bis man an die Sicherungsbleche ran kommt
- diese aufbiegen
- die komplette Nabe ausbauen
- Nabe am Ersatzrad anschrauben
- mit der Nuss -wie in Dieter's Bild- und einem langen Hebel den Kugelkopf raus schrauben

Mit der an das Ersatzrad angeschraubten Radnabe hat man genug zum dagegenhalten und der Platz reicht innerhalb der 14" Stahlfegle grad knapp aus für Nuss und Stange.

Gruss,
Cyril

Cyril hat Recht,
am "Nervenschonendsten" und auch am Schnellsten geht es wie gesagt,
wenn man die gesamte Radnabe ausbaut,
ich hab sie dann bequem in den Schraubstock gespannt und mit einem großen massiven
Engländer locker die Schraube gelöst.
Habe auch vorher versucht im eingebauten Zustand ranzukommen, war aber gleich
kein Erfolg im Voraus zu erkennen,
deshalb die nerveschonendste Version gewählt.

Gruß
Gerd