Nabend Leute,

mit meinem 100. Beitrag muss ich euch mal ein Lob aussprechen. Ich lese täglich alle möglichen Beiträge durch und finde es erstaunlich wie sehr eine so kleine Gemeinde, von Autonarren , zusammenhällt und MG weiterleben lässt. Ich wette oder bin mir sicher das es ohne euch nicht so viele F-chen auf der Straße gäbe. Mit Rat und Tat steht ihr jedem, auch mir, zur Seite. Top!

DAUMEN HOCH! Wir lieben euch!

Grüße

Da hänge ich mich dran und bedanke mich auch für viele Tipps. Ohne diese Forum würde ich sicherlich keinen F fahren.

... wieso Fanclub ??? FAQ nicht gelesen ?

Die Rechnung kommt immer im 1. Quartal für das vergangene Geschäftsjahr (1.Jan-31.Dez)
5 € / Message
1 € / Smiley
oberes Limit ist jedoch 1000 €
Spendenquittung is nich.

Um diese Rechnung zu zahlen muss ich allerdings meinen F verkaufen aber einen Smiley gönn ich mir noch

Beste Grüße, Ludlow

Verkaufen is nicht.
Die kauft keiner mehr, weil die Folgekosten für Tips in den Foren so unverschämt teuer geworden sind.

Ich habs ja

"Die kauft keiner mehr, weil die Folgekosten für Tips in den Foren so unverschämt teuer geworden sind."

Genial

OK, ernsthaft.

Echte Fans sind in mindestens einem dieser Clubs *ordentliches* = zahlendes Mitglied.
Die Reihenfolges ist völlig willkürlich gewählt

http://www.mgcc.de
http://www.mgcc.co.uk und http://www.mgfregister.org *4 english practicing*
http://www.mgdc.de
http://www.mgownersclub.co.uk/ *4 english practicing*

Nur die zwei deutschen Clubs sorgen dabei dann für Lobbyarbeit des DEUVET und ADAC / AVD in den Bundesgremien zum Erhalt der historischen Fahrzeuge.

Als zutiefst materialistischer Mensch bewegt mich die Frage, welchen Vorteil man als MGF/TF-Fahrer man durch die Clubmitgliedschaft gewinnt?

... da such dann weiter nach kostenlosen Angeboten. Geiz ist geil

Materiell gibt es da für Dich nichts was *sich rechnet*, ausser vielleicht ...

.. bei allen je nach Club vier bis zwölf Ausgaben von mehr oder weniger in hochglanz Farbe gedruckten Clubzeitschriften, die auch noch leer sind wenn du selber keine Fotos und Berichte hinsendest.
Ausser beim letzten Club, da gibt's noch Rabatt auf den Kram aus dem Shop und zugang zur Passwort geschützten Website.

*BepanthenRüberReich* Da hab' ich wohl nen wunden Punkt erwischt. Sorry

Bepanthen kann man sich sparen. Dieter hat recht und fakt ist:

So viel Infos wie ich/ jeder andere hier bekommt, (für LAU) ist wirklich eine Leistung die man nicht erwarten sollte, wo gibt es schon was umsonst? Da rechnet sich sehr viel. Bin gespannt wer alles eine Quelle für Ersatzteile finden würde, oder einfach nur eine Gruppe von "Gleichgesinnten"

Es geht nicht um einen wunden Punkt sondern lediglich darum, das man sehr viel bekommt, dies aber wohl nicht sieht. Deswegen dieser Thread meinerseits mit dem Thema "Treuer Fanclub".

Geiz ist GEIL!

Ist schon OK
Auf rein passive Geniessermitglieder legt glaub ich bis auf Nr 2 und Nr 4 in der Liste eh kein Club wert.
Die _leben_ (1 - 3) von dem was die Leute machen. Wobei meistens einzelne machen, oder die Stammtische machen.
Dann gibt's zum Glück noch die Macher denen der Clubkram rein aus Prinzip am A*sch vorbei geht. Ohne die geht's halt auch nicht !

Wie oben schon gesagt. Ohne "e.V." geht bei uns in D politisch bekanntlich schon mal garnichts was Beeinflussung der Politik betrifft. (Ausser Stuttgart 21)
Daher die Mitgliedschaft vom MGCC und MGDC im http://www.deuvet.de/ und Mitarbeit in den ADAC/AVD Ausschüssen für klassische Fahrzeuge.

mgcc.de ca 800 Leute
mgcc.co.uk ca. 35.000 und mgfregister.org (schätze so 150 Leute)
mgdc.de ca 800 Leute
mgownersclub.co.uk (Keine Ahnung, schätze auch mal so um die 10.000)
Wobei ca. die Hälfte von Nr 1 sowieso auch noch in Nr 2 und Nr 3 drin sind

Nun ist ein MGF/TF noch lange kein klassisches Fahrzeug (es fehlen noch rund 20 Jahre und ein riesiger Haufen Öffentlichkeitspräsenz), aber dank Forum und wiederum Einsatz einzelner sind heute schon fast alle MGF/TF Baujahre in der G-Fahrzeugliste des DMSB gelistet.
Die haben wir hier aus diesem Forum (Clubunabhängig) und aus dem Rover Freunde Forum vor zwei Jahren derart mit Neueinträgen bombardiert, das
1. Da drin heute mehr MG/Rover/Mini drin stehen als manch andere Marken
2. der DMSB für Neueinträge kurz vor Ende unserer Aktion Gebühren für die Aufnahme eingeführt hat.
(Einen KFZ Brief hab ich hier deswegen noch liegen )
Das alles sorgt dafür das zumindest in der näheren Zukunft keine Socke mehr an einem MGF/TF vorbei kommt, wenn von erhaltenswerten, *klassischen* Fahrzeugen geredet wird
Und das wollen ja viele hier, gell.

Jo,
und ich bin eben so auch im MGCC UK gelandet, weil
- das monatliche Safety Fast richtig gut zu lesen ist
- sich das Badge gut am Grill macht und
- ein paar Leute ja Kimber House am Laufen halten müssen

mgcc.de und DeuVet ist sicher auch ein Argument, aber erstens bin ich wenig Deu (RHD ) und mit dem F schon gar kein Vet. Hier ist mir das alles noch ein wenig zu B und Midget-lastig. Wobei - wenn zu wenige von uns mitspielen, ist das ja auch kein Wunder ... also nochmal überlegen.

Und was club-unabhängige Aktivitäten angeht, da wartet mal ab, da gibt's in ein/zwei Wochen was neues. International. Versprochen!
Mykel

@Dieter: ah, jetzt ist das Bild rund Danke