Hallo,
was empfehlt ihr?? MLS oder Landydichtung??

Wer kann mit Erfahrungen dienen?
Mein F steht jetzt in der Werkstatt und ich stehe vor der Entscheidung, welche nehmen???

Danke vorab.

Moin,

wenn noch genug Buchsenüberstand vorhanden ist dann die Landydichtung - hält bei mir seit 43tkm ohne Probleme Und ich hab nichtmal die "neue" Oilladder verbaut da es diese damals noch nicht gab.

Gruss, Gallex.

Hallo
Also ich habe seit ca. 20 tkm die MLS von Leo-Racing verbaut im Alltagsgebrauch ,jedoch auch die verstärkte Oilladder eingebaut was ich auch empfehlen würde .
Die rund 90 euro sollte günstiger sein als ein 2. HGF durch eine gebrochene Oillader .
Gibt es vielleicht auch günstiger

Gruß Michael

Also ich mag mich ja täuschen aber LEO verkauft doch auch die LR Dichtung zumindest sieht diese auf dem Foto sehr nach der Landrover Dichtung LVB500190 aus und jene habe ich auch verbaut.

Gruss, Gallex.

Ps. Michael - hätte es damals die Ladder gegeben hätte ich die auch tauschen lassen NUR mache ich heute keinen einwandfrei laufenden Motor auf nur weil eventuell das dumme Ding kaputt gehen könnte

Die Landy ist doch ne MLS-Dichtung. Daher verstehe ich die Frage irgendwie nicht. Oder liege ich falsch?

So seh ich das auch ...

Hier, hier, ich auch nicht. Drum halt ich einfach die Klappe

Bis auf:
Kauf keinen Kram aus'm Online-Shop.
Nächstgelegene Werkstatt, der man einigermassen vertrauen kann das nicht auf Uralt-Läger zurückgegriffen wird, und dann nur Teile annehmen, die original mit Land Rover oder X-Part gelabelt sind.
Teilenummern für die Sets von X-Part mit Silikonlippe oder MLS oder Landrover stehen im EPC.
Ölschiene ... meine hätte > 150Tkm runter, da würd ich dem das Ding gönnen. Hat ja bisher noch nie was gekostet:)

hmmm...okay..ich dachte die MLS von Leo-race ist anders als die Landy?? Wenns die gleiche sind ist die Frage ja geklärt??

Na das weiß ich auch nicht.

... ausser, das bestimmt nciht jeder Anbieter von Teilen eigene Werkzeuge für die Produktion hat


Du weist doch. Meiner Meinung nach ist die allerallerbeste Dichtung die Original ZKD mit Silikonspur und Plastikdübeln von Baujahr 1999.
Weil die hält in meinem MGF nun schon seit 12 Jahren und 144000km !!

PS. sag mir dann Bescheid, welche ich demnächst dann präventiv einbauen lassen soll