Ich finde die Haube sieht gut aus.
Gab es keine Probleme wegen der Scheinwerfer, da sie beim TF doch ein wenig nach oben gewölbt sind? Kannst du vielleicht ein Bild vom ganzen TF reinstellen.

@moed Ich finds super

Aber das find ich noch besser:

Eingelassenen seitliche Blinker in der Stoßstange.. wie?, wo?, mehr Bilder, bitte

Natürlich gab es genug Probleme.
Ein Bild werd ich nächstes WE reinstellen.
Muss erst ma suchen und fahre gleich weg.

Danke kaistertom für die Erlaubnis Ich werd' mich so ab morgen mal an die Arbeit machen... Sollte ich dafür ggf Hitzebeständige Farbe nehmen? Oder reicht ganz normale?

Und danke moed1981, sieht wirklich nicht schlecht aus... Wie lange hast du dafür gebraucht? Und was hats im Endeffekt gekostet?
Und:

Sehe ich ganz genau so... So Sprüche wie:

sollte man sich echt schenken... ICH könnte mir das ganz gut vorstellen. Wollte nur wissen, ob da schon jemand Erfahrungen mit gemacht hat, oder Vorschläge hat und mir nicht son Kram wie "Falsches Auto" anhören...

Nebenbei: ich bin 21... (falls ihr das echt aufs Alter schieben wollt ) kenne aber genug Leute die sowas an ihren Auto's haben und älter sind...

Es ist und bleibt halt Geschmackssache...

Werde die Tage dann mal die Bilder vom Endergebnis hochladen... (Für die, die es auch interessiert )

Gruß,

MGF1997

Hi, rein zufällig kenne ich das Fahrzeug und mein Ossikumpel ist nicht der Oberchecker, er hat sein Auto seiner Vorstellung entsprechend selbst umgebaut und ich habe ihn noch motiviert noch ein bisschen mehr zu verändern was zum Teil auch schon passiert ist, bei mit dürfte es noch mehr sein was umgebaut wurde. Und ja, auskennen tut er sich auch ganz doll und nicht nur mit seinem Auto, er ist ein Schrauber und kein Sprücheklopfer. Staubsaugen, polieren und Ölwechsel kann fast jeder Fatzke, fangt mal an umzubauen und versteckt euch nicht hinter "meiner ist Original", dann wüsstet ihr das auch zu würdigen.
Ich würde kein Fahrzeug fahren das es zweimal gibt, mein Fuhrpark spricht da für sich.
Alex, welche Felgen hast du drauf auf deinem Tiefergelegtem mit den großen Bremszangen und welchen Auspuff wie alt bist du
Aus unserer Ecke werden noch mehr solcher individuellen Fahrzeuge kommen, das zeichnet sich schon jetzt ab.
Seid froh das ihr so was sehen könnt, sonst blieben nur verschiedene Farben mit verschiedenen Innenausstattungen und nix Aussergewöhnlichem (wenns auch für den einen oder anderen häßlich ist) zu begutachten.

Gruß klaus

@Klaus,
Das kann ich so unterschreiben.

Mein TF gefällt auch nicht jedem, aber es mein TF und ich habe ihn nach meiner Vorstellung verändert. Wenn alles zum Thema passt und konsequent durchgezogen ist, ist das Resultat auch dementsprechend.
Ich würde mir nie Holz in einen Wagen packen. Das ist was für Omas Schrankwand. Ich freue mich jedoch immer wieder wenn ich gut erhaltene MGs mit Holz im Innenraum sehe. Jedoch muss der Rest des Wagens auch dazu passen; d.h. es sollte kein Trophy sein, die farbe sollte brg sein mit creme-farbigem Lederinterieur.
Wenn man das "original Gedöns" auf die Spitze treibt, dann darf man auch keinen Ölwechsel machen, denn neues Öl ist nicht original.

Schließe mich meinen 2 Vorrednern an



Aber was mir noch fehlt:

Sollte ich dafür ggf Hitzebeständige Farbe nehmen? Oder reicht ganz normale? Ich meine etwas wärmer wirds da ja wohl, aber auch so heiß, dass man auf hitzebeständige Farbe zurückgreifen müsste?

Gruß,

MGF1997

Ich würde mal sagen, dass normale Farbe genügt. So extrem heiss wird es wohl nicht werden.

Ne, ganz normale Spraydose Schwarz aus dem Baumarkt, das Chrom vorher gescheit abschleifen.
Fertig.
Gruß klaus

Alles klar... Danke Drückt mir die Daumen

Kann mich auch der Meinung von Klaus und Pascal voll und ganz anschließen
Und über Geschmack lässt sich ja bekanntlich eh nicht streiten

Hier hast du mal ein Bild um "etwas" zu vergleichen...

Der rote hat originale Scheinwerfer, der BRG hat sie in Wagenfarbe, und der schöne weiße (also meiner ) hat sie in Schwarz-Matt...
Ich habe Farbe aus dem Baumarkt genommen. Da war auch Grundierung schon mit drin. Wichtig ist eben ein gutes abschleifen der Chromschicht... (hab das alles übrigens schon zweimal an meinen durchgemacht).

Und das wichtigste!!! :
Guuut ausdünsten lassen (nach dem lackieren). am besten gut 3 Tage. Ich war bei dem zweiten mal zu ungeduldig, und wurde dafür bestraft: Mußte zwei mal die Scheinwerfer wieder öffen um den "Film" zu entfernen, der sich auf der Innenseite des Scheinwerferglas gebildet hat... also lieber ein Tag länger austrocknen/ausdünsten lassen...

sehr guter tipp danke

Siehe Signatur

Habe mir das im Winter ebenfalls mit den Inlays gemacht, Top

Noch als Tip von mir: Ich habe den Chrom der Inlays mit 800er Schleifpapier unter fliessend Wasser (Badewanne) entfernt, das ging wie von selbst ab und völlig ohne Mühe.

So nun ein Bild von meinem guten Stück.
Is allerdings scho älter und bissl überholt.

Gefällt mir seeehr gut. Gibst du Infos dazu was du gemacht hast, was nötig war? Die Haube schliest ja sonst "bündig" (oder das was mit britischen Spaltmasen halt möglich ist) mit den Scheinwerfern ab.

Gruß,
Sven

Hab die obere Kante der Scheinwerfer weggeschliffen.
Haube bissl anheben. Und die Scheinis oben bissl nach hinten kippen.

Gruß Maik

Sieht echt super aus..

Zwar bin ich kein Fan von TF-Nasen (insbesondere wenn man das MG-Logo cleant) an MGFs, aber sieht einfach nur gut gemacht aus. Ich glaube in Kombination mit der neuen TF-Nase könnte ich mir das auch vorstellen..

Aber wenn das ganze schon überholt ist, dann her mit aktuellen Bildern

Das sieht super aus.

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