Tröste dich, teuerer werden die sicher nicht, und Montag gibt's bestimmt mehr.

nachher
http://flic.kr/p/9Uk2Vy
vorher
http://flic.kr/p/9Uk2Vq

Dumm gelaufen ?
OK, dafür hab ich meine Teile grad erhalten.
Die SAIC p/n ist 400000492 (RH) und 400000493(LH)
Falls jemand rüber nach CN fährt und lieber dort shoppen gehen möchte.

Danke, dann weiss ich, wonach ich gucken muss, wenn ich demnächst drüben bin.

Auch schon hier und drin, etwas "chinesische" Passform, vor allem unten, aber sitzen bombenfest. Und machen einen schlanken Fuß, der "Bastelbudeneindruck" hintendrin ist weg. Wir schauen mal, wie das nach einem Monat Schultasche rein, Schultasche raus aussieht

Meine sind auch schon Heute angekommen, ging ja schnell . Sehen gut aus und die beiliegende Rechnung ist von einem authorisierten Honda Autohaus Namens "Howards" .

meine auch!
Kann mich nur anschließen, ist prima!

Ja, der hat früher mal MG Rover gemacht.
Noch'n paar Fotos gefällig ?

Lucas hate auch wieder zugeschlagen. Von den Aftermarket Lexus-Style Rückleuchten is natürlich einer der Stehbolzen beim Leuchte demontieren aus dem Plastik rausgerissen. (Siehe auch Thorsten vor x Jahren)

Passen, na ja, man könnte an den Stehbolzen der ABS Teile vielleicht noch was kürzen um die Spaltmasse zu optimieren.
Egal, jedenfalls ist alles drin. Die Teile scheinen aber nich nicht so echt freigegeben, denn die üblichen Stempel für das Werkzeug auf der Rückseite fehlen....

@ Dieter: Du kannst noch 2 Paar Abdeckungen dazurechnen.

War am Wochenende in Silverstone und hab bei Rimmer die Dinger erstanden und sofort montiert

Ich fürchte mal, dass deren Bestand jetzt auch geschmolzen ist wie Eis in der Sonne

Gruß

Meine sind nun von der Royal Mail auch angeliefert worden (von Rimmer).
Gesamtkosten incl. Versand: 28,58 BP

Werde sie am Wochenende dann mal montieren. Hoffentlich halten die Stehbolzen der Lexus-Leuchten....

Mal so nebenbei, für alle die die Dinger noch nicht angeschraubt haben...
Das ist so gedacht, das die Deckel auf die vh. Befestigung draufgeht. Man braucht dazu nochmal 6 Muttern M4 mit Anlaufscheibe.
Also nicht die vh. Muttern erst abdrehen !!
Der Bolzen da oben war bei mir schon vor Monaten ausgebrochen, daher mußte das Rücklicht erstmal raus.

Dieter Dieter, jetzt kommst du, wo ich gerade eben bei schweisstreibenden 32°C die Dinger mit den vorhandenen Muttern verschraubt habe

Naja, dann halt am Wochenende nochmal mit 6 neuen Muttern über die schon befestigten Rückleuchten drüber

Laut dem hier

http://cgi.ebay.co.uk/MGF-MG-F-Rear-Lig ... 4158204487

http://www.xpartaccessories.co.uk/shop/ ... index.html?

werden lediglich nur die Original-Muttern bzw. Original-Befestigungen verwendet. Möglicherweise sind die Gewindestifte der Original-Rückleuchten eh zu kurz für eine andere Art der Befestigung.

Ich habe auch die original Schrauben verwendet. Die gingen gerade noch so drauf, aber vielleicht gibt es zwei Ausführungen.

Ne, keine zwei Ausführungen. Eventl. sind die Löcher in den Teilen auch gross genug das die tatsächlich über die vorhandenen Muttern gestülpt werden können ohne dadurch an nutzbarerer Gewindelänge zu verlieren. In diesem Fall könnten zusätzliche Muttern verwendet werden. Muss es bei Gelegenheit mal checken.

Eben. Ich weiß auch nicht was hier wieder rumspekuliert wird. Mein Foto ist da oben. Lexus = Passt, Stehbolzen lang genug, Aussparung für vh. Muttern vh. weitere Mutter passt drauf.
Tawineu, ... passt auch.
Kumpel Geoff in UK, Standard Leuchten, passt auch mit weiteren Muttern auf Standard Rücklichter.

Wo sind anders lautende Fakten ? (= Fotos, Abmessungen ?)

Na die hast du ja nun geliefert, also Weiteres eigentlich überflüssig. Merkwürdig nur dass keine Muttern beigefügt sind. Ist aber eigentlich auch egal ob man die Kappen mit den vorhandenen oder weiteren Mutter montiert, m.E. , oder gibt es eine Einbauanleitung von xpart, die ausdrücklich weitere Muttern vorsieht? Das wären dann mal offizielle Fakten

egal, sind montiert, hält und sieht gut aus.

Eben, mein Reden, Hauptsache dran. Das einzige was Sinn hätte mit der Mutter untendrunter wäre, wenn es so lange Kunststoff-Rändelbolzen mit einer Mutter drin gäbe, die man da reinschrauben kann, und vor allem mit den Fingern raus, wenn man unterwegs von der Rennleitung wegen fehlerhafter Fahrzeugbeleuchtung angesprochen wird. So müsste nun immer eine 8-er Nuss samt Steckschlüssel mitfahren.

Ich habe die oberen Abstandsbolzen ein kleines Stück gekürzt, damit passen die Abdeckungen bei mir perfekt, vorher hatte ich da einen unschönen Spalt. Für was dann noch Muttern drunter quälen oder Versuche starten da einen tieferen Sinn zu erkennen, das ist lediglich eine Abdeckung und die soll möglichst schön sitzen und schützen.
Damit wäre der Zweck erfüllt.
Gruß klaus

So hab´s heute mal getestet. Schliesse mit dem Tip von Dieter an. Zusätzliche Muttern verwenden, die originalen Befestigungsmuttern da lassen wo sie sind. Dat passt !

Durch Kürzen der Stege wie von Dieter und Klaus schon beschrieben kann zudem eine Verbesserung des Sitzes der Abdeckung erreicht werden. Hab ich noch nicht gemacht, aber beim nächsten Mal wenn ich die Dinger nochmal abschrauben sollte.

Nachteil der Abdeckung zumindest für Serienrückleuchten-Fahrer ist, das die Abdeckungen ziemlich in den Laderaum stehen und somit durchaus also auch einen negativen Effekt haben. Für Zubehörleuchten-Fahrer ist es grad egal, da die Dinger eh tiefer bauen und der Raum so oder so verloren ist.

Fazit: Bei Zubehör-Leuchten sind die Abdeckungen unbedngt empfehlenswert, da die Kabel etc. doch echt wild aussehen ansonsten, bei Serien-Leuchten kann man die Dinger montieren, muss aber nicht.