Mal da gucken:
http://hub-auspufftechnik.de/werwowann
Empfehlung (ohne Gewähr) kam gerade aus einem anderen Forum für einen andere Marke rein.
Für Geld machen die aber wohl alles, und natürlich StVO konform mit Papieren.
Preise sollen moderat sein.

Die haben mir anderen Endrohre an meinen AMT geschweisst. War super zufrieden mit der Arbeit. Wenn mein Originalkat mal den Geist aufgibt werd ich mir von denen nen Metallkat mit Zulassung einbauen lassen.

Einen hab ich noch.
Nicht nur für den Süden ....

Davon schwärmen einige TF'ler in UK seit zwei Jahren. Komisch das hier noch nie einer gefragt hat ?
Toyosport Exhaust
Wir ohne ABE geliefert und ohne den 90° Bogen. Also zunächst nur für MG TF.
Nein, und ein Gutachten gibt es auch nicht.

toyo hatte doch auch mal einen fürn mgf bis 2000 im angebot ??? oder ist der jetzt raus aus dem programm ?

Hallo,
habe etwa seit 2 Monaten so ein Toyo Teil drunter......Sound ist nicht von schlechten Eltern!!
Macht geschlossen einen höllischen Lärm das Teil, Verarbeitung war unter aller Sau.

Denke mal in GB gibs wohl nur blinde Schweisser so schief war der zusammengepappt.
Erst nach mehrmaligen richten gings einigermaßen.


Guido

... das ist Standard.
Es gibt keinen Aftermarket Auspuff der auf Anhieb sitzt. Wegen des TT MK2 hab ich mir damals extra 'n 1200° Brenner vom OBI geholt. (Haken warm biegen)
Beim Milltek war ein Haken zu lang, mußte gekürzt und neu angeschweißt werden ..
Der derzeitige Daytona passt auch noch nicht zu 100%. Muß noch dran warm rumgebogen werden.

Also nicht aufregen. Plug & Play ist nicht.

Wer baut denn sowas da drüben zusammen?. Machen das Bäcker, Metzger oder Gärtner?. Haben die keine Facharbeiter die sich damit auskennen bzw. Qualitätskontrollen?. Ist doch für einen z.B. gelernten Schlosser die leichteste Übung so einen Auspuff passend zu bauen.

????
Wie soll das denn für 220 Pfund gehen ? Die Dinger werden irgendwo auf Hinterhöfen zusamengeschustert.

Hier bezahlste halt das 4 fache, ... und es passt dann zertifiziert .... auch nicht.

@Dieter
Richtig, weil dann stand da mal z.B. PCCP Take 4 drauf und die Halter waren soweit auseinander, das man damit locker den Topf an zwei nebeneinanderstehende F hätte hängen können.

Hör auf rumzubiegen da und hau 2 edelstahlschlauchschellen an die Halter, Ruhe im Karton

Der neue TT Mk7 wäre ja auch mal ne Versuchung wert. Sieht zwar ganz und gar nicht original aus, aber zum TÜV macht man halt wieder den orschinalen drunter.
Obwohl ich sagen würde, der Sound vom Mk4 gefällt mir besser.