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Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
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Autor |
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Weishaupt
Registriert: Mo 23. Mai 2011, 21:32 Beiträge: 24 Wohnort: Gelsenkirchen
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Fragen über fragen
So wie soll ich anfangen.. Habe an all meinen Autos was verändert... Also will ich am TF'chen auch was tun. Motortechnisch. Was kann man an dem Motor machen ? Gibt es gewisse Kits? Oder gar einen größeren Motor? Bremsanlage. Hab hier schon öffters gelesen das es eine 4 Kolbenanlage von MG aus gibt. Meine Frage dazu was kostet die in etwa und woher ? Felgen. Habe 16 Zoll . 17 Zoll sind abratbar weil wegen unschöne Fahrweise ? Ist da was dran? Ich sag mal so als kfz mechatroniker kann ich sehr wohl rumschrauben etc. deswegen bitte nicht die Sprüche kannst du das überhaupt und so. Gerne ernst gemeinte und sinnvolle Beiträge . Besten dank für alle Antworten und Tips. Gruß
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Fr 17. Jun 2011, 22:17 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Fragen über fragen
Hä, wie war das? Weishaupt hat geschrieben: Lust habe ich zwar als KFZ-Mechatroniker nicht an meinen eigenen Wagen ... aber egal, der Spieltrieb erfasst ja wohl jeden hier früher oder später Motortechnisch lässt sich an der K-Serie einiges drehen, vor allem da dein TF ja schon das (programmierbare) MEMS3 Motorsteuerungssystem hat. Dazu noch was an Einlass und Auslasskrümmern gemacht, größere Drosselklappe drauf und schärfere Nockenwellenansteuerung (vernier pulleys), und ab geht die Luzie. Guckst du mal hier: http://www.zandf-tuning.co.ukDie AP Bremsanlage lässt sich nachrüsten, manchmal auf eBay, manchmal hier im Forum zu kriegen. Gebraucht in UK so um die 250£. Da gehen aber NUR min. 16" Felgen (11-Speichen oder Trophy) drauf, wenn du auch im Winter fährst kann das Probleme geben, wegen der Reifenauswahl. Es gibt einige hier, die 17-Zöller am TF haben und hochzufrieden sind. Kann man so nicht pauschal ablehnen. Gruß Mykel
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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Fr 17. Jun 2011, 22:54 |
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Dieter
Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19 Beiträge: 5189 Wohnort: Waldhessen
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Re: Fragen über fragen
_________________ Gruß Dieter MGF/TF http://www.mgfcar.de Kein Support über E-Mail oder PM, Fragen bitte im Forum stellen!
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Fr 17. Jun 2011, 22:56 |
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Jan68
Registriert: Mo 9. Aug 2010, 21:27 Beiträge: 449 Wohnort: Scheessel
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Re: Fragen über fragen
so sieht´s aus!!
_________________ Gruß Jan
der Klügere kippt nach
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Fr 17. Jun 2011, 23:30 |
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Weishaupt
Registriert: Mo 23. Mai 2011, 21:32 Beiträge: 24 Wohnort: Gelsenkirchen
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Re: Fragen über fragen
So besten dank schonmal ... Erstmal zu Mykel: Hab echt keine Lust was an meinen Wagen zu machen aber mich reitzt es immer wieder... Tut mir zwar in der Seele Weh wenn das Geld schwindet aber nun ja kennst es ja. Das was du schriebs mit dem Programmierbaren Motorsteuerungssystem hoert sich schonmal gut an. Wenn ich eine größere Drosselklappe einbau ist nicht nur das ansprechverhalten größer? Die Krümmer sind interessant nur woher ?? Zu Dieter: Ich Liebe es wenn mir einer was vor googelt. Weil wegen der Sicherheit das ich immer die richtige Seite hab
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Sa 18. Jun 2011, 09:25 |
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Weishaupt
Registriert: Mo 23. Mai 2011, 21:32 Beiträge: 24 Wohnort: Gelsenkirchen
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Re: Fragen über fragen
Wo bekomm ich denn die ganzen Sachen her? Bitte um Antworten Will ja immerhin Maloche haben (: Also Mykel? oder Dieter ? Her mit Informationen zur Motor Leistungssteigerung x)
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Sa 18. Jun 2011, 16:44 |
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BoneLord
Registriert: Fr 5. Jun 2009, 11:17 Beiträge: 609 Wohnort: Sulzbach-Rosenberg
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Re: Fragen über fragen
Nicht böse gemeint nimm mal Google und die Foren suche dann wirst du alles finden
_________________ Gruß Mario
MGF VVC Bj 98 MGF Serie Bj 97 MG ZT-T 190 Bj 03
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Sa 18. Jun 2011, 17:18 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Fragen über fragen
Wie schon gepostet: http://www.zandf-tuning.co.uk/Ansonsten zum Beispiel: http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/en ... timing.htmTeile unter anderem: http://www.mgfcentre.com/performance.htmhttp://www.mikesatur.com/acatalog/Onlin ... ng_15.htmlund noch an vielen anderen Stellen, Google ist und bleibt dein bester Freund. Und ne "große" Einlassbrücke vom VVC samt Krümmer hab ich hier noch liegen. Die bringt aber nur was, wenn der Kopf luftstrommäßig angepasst wird, die schärfere Nocke drin ist und der Auslass dann auch besser läuft. Und das ganze dann noch entsprechend anders angesteuert, also ECU reprogrammiert wird. Das Zusammenspiel machts.
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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Sa 18. Jun 2011, 17:56 |
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