Ich hab mir vor 1'000 KM 4 solcher Gummis aufziehen lassen, da ich den von mir
favorisierten Dunlop (sp sport 9000) nichtmehr bekomme.

Nach 1'000 Km (über Autobahnen, Pässe und Landstrassen) kann ich folgendes sagen.

1. Kein wirkliches Einfahren über hunderte von KM nötig. Grip ist da.
2. Ein erstaunlich komfortabler Reifen. (auch mit 2.5 Bar rundum)
3. Ein Nachlaufen in Spurrinnen gibt es fast nicht.
4. Abrollgeräusch sehr ruhig.
5. In engen Kurven vielleicht nicht ganz so spurtreu wie der GY oder der Dunlop.
6. Guter Grip auch bei Nässe.

Zu Punkt 3 habe ich gute Vergleiche mit Goodyear und Dunlop. Der Goodyear war
der Spurrinnen-Nachlauf-König. Der Dunlop war da schon deutlich besser.

Für den Preis ist der Falken in meinen Augen ein echt guter Reifen!

Vielleicht hilft das ja dem Einen oder Anderen.
Wer will, kann jetzt schonmal Popcorn bereitlegen!

Grüsse
Andy

Diese Information ist zwar nur bedingt hilfreich, aber ich habe diese Reifen auf meinem letzten Mini als 165/60R12 montiert. Dort hatte das Vorgängerprodukt einen miserablen Ruf.
Der neue Falken hat mich aber auf dem Mini voll überzeugen können. Ich habe dort genau die gleichen Erfahrungen gemacht wie Du: super Grip bei Nässe, fast auf der Straße geklebt bei Trockenheit, komfortabel, günstig. Allerdings war bei meinem Mini bereits nach einem Jahr sehr deutlicher Verschleiß sichtbar. Das hat mich aber in Anbetracht des Preis-Leistungs-Verhältnisses nicht weiter gestört. Ich will auch nicht ausschließen, dass mein Fahrstil seinen Beitrag geleistet hat. Ich bin gespannt auf Dein Fazit wenn das erste Jahr rum ist.

Ich bin gespannt, da ich irgendwann von den momentan montierten Contis wechseln will.

Sebastian

Danke für deinen Praxisbericht, Andy!
Der Falken wird ja auch von MG als Ersatz für den GSD2 empfohlen, kann also gar nicht so schlecht sein
Was auch interessant ist, wäre ein "Dauertestbericht" nachdem du das Profil zur Hälfte oder weiter abgefahren hast.
Es gibt nämlich Reifen, die behalten ihre guten Eigenschaften und solche, die bauen kontinuierlich ab, schon weit vor der
gesetzlichen Mindestprofiltiefe....

Hi Peter
Ja, da hast Du absolut recht.
Die Idee des Dauertests ist grundsätzlich gut.
Ich fahre den F allerdings nur im Sommer. Von daher wird es "etwas länger" dauern, bis das Profil
soweit unten ist, etc.
Aber, ich bleib' dran. Melde mich von Zeit zu Zeit mit ein paar News. Vielleicht so alle 10'000 Km.

Grüsse
Andy

Nur am Rande - als ich damals meinen F gekauft habe waren rundrum Falken FK 452 drauf und der Reifen war super. Nicht leise aber wirklich guter Grip - auch bei nässe. Leider gibt es diese nicht mehr aber ich würde Falken auch wieder kaufen.

Gruss, Gallex.

Bild bei DELTICON geklaut, damit man weiss wie's aussieht