Hallo zusammen,

bin neu hier und hätte mal eine Frage an die Schrauberelite .
Wir konsturieren gerade einen MG-F um zu einem rein elektrisch betriebenen Fahrzeug.
Da wir die Antriebswellen im Originalzustand verwenden möchten, bin ich auf der Suche nach einem Werkstoffdatenblatt dieser.
Oder kann mir einer von euch evtl. sagen aus welchem Werkstoff die Wellen bestehen???
Es handelt sich um das Stück von der Kerbverzahnung (Getriebeseitig) bis hin zum Axialausgleich. Also das was sich bei einem Manschettenwechsel abziehen lässt.
Wir sind bestrebt den Absatz (Durchmesser 40mm) (Sitz für den Simmering im Originalgetriebe) per Pressitz und Adapterplatte an unser eigenes Getriebe anzubinden.

www.electric-mg.de

Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen

Gruß
Jambo

Hi Jambo,

in der Frühjahrsausgabe von FasTForward (Magazin vom MGF-Register des MGCC UK) war ein Artikel über den F von Neil Hutchinson drin. Wenn du willst, schick ich dir den mal rüber, schick einfach ne PN mit deiner E-Mail Adresse.

Hier ein Link zu Neils Projekt-Kurzbeschreibung, vielleicht kann der Euch ja weiterhelfen. Er hat jedenfalls das Originalgetriebe dringelassen, im 3. Gang festgesetzt (wie beim Tesla).

Gruß
Mykel

EDIT: Nochn Link

Da wird es mit Sicherheit nichts online geben.
Entwickelt und produziert nach/für Standards aus Anfang der 1990-er. Das ist sicher.

Vielleicht hat bei den MG Rover Freunden da schon mal einer 'ne Funkenprobe gemacht
Frag da auch mal wenn hier nichts vernünftiges kommt.
http://forum.mg-rover-freunde.de