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dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen 
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Beitrag dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Hallo ihr lieben!

Anfang des Monats war ich beim TÜV zur HU/AU. Alles soweit OK bis zum leidigen Thema AU :-(

Laut Protokoll über OBD zwei Fehler:
P0136 Lamdasonde (Bank 1, Sensor 2) Funktionsstörung
P0141 Lamdasonden-Heizkreis (Bank 1, Sensor 2)

Habe mir über Deluxe eine gebrauchte Sonde besorgt. Bei einem Kumpel, der eine Werkstatt hat eingebaut und er hat per Hand-Lesegerät den Fehrlerspeicher gelöscht.

Heute dann zur Nachuntersuchung und die gleichen Fehler wieder :x

Meine Frage/Bitte, da ich nur bis zum 04.05. rumfahren darf, da der TÜV nur bis 04/2011 geht: hat jemand ein Testbook im Umkreis von 40789 Monheim, um den fehler mal einzugrenzen und ggf. zu reseten? Kann jemand mir dem fehler etwas anfangen?

Vielen Dank schon mal vorneweg für eure Unterstützung.

Viele Grüße
Oli

PS die per Rüssel ermittelten Werte waren/sind alle OK

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Viele Grüße
Oli

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Mo 2. Mai 2011, 15:23
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
hi Oli,

auch hier wieder der Tipp, die AU vorher bei einer kompetenten Werkstatt zu machen und dann mit dem Zettel zum TÜV zu fahren. Oder die ganze HU gleich dort machen lassen... Dieses OBD-Ausgelese macht viel Ärger.

@x-power: Kannst du da vielleicht kurzfristig helfen, Uwe?

Gruß
Mykel

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Mo 2. Mai 2011, 16:14
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Wie kann man (der TÜV) denn ein OBD Lesegerät an einem MKI anschließen?. Ich dachte das ist gar nicht kompatibel und geht nur ab einem MK II, da dieser OBD-fähig ist.. Es ist zwar ein OBD Schnittstelle im MK I vorhanden, aber es wird dahinter ein anderes Protokoll (Rover spezifisch) verwendet. An die Schnittstelle kann man eigentlich nur mit einem Testbook was richtiges auslesen oder habe ich das alles komplett falsch verstanden?. Bei meiner AU (Dekra) wurde nur der Rüssel hinten reingesteckt und die Abgaswerte überprüft, nix mit Fehlerspeicher auslesen. Ich glaube Deine Prüfer haben keine Ahnung :angel: .

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Gruß, Michael
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Mo 2. Mai 2011, 18:55
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Psst, Michael ... Oli hat einen MkII ... von der VIN sogar einen "richtigen" mit MEMS 3. :angel:

Aber trotzdem besser die AU nicht beim TÜV.

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Mo 2. Mai 2011, 19:05
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Upps stimmt, hab das was verwechselt im Profil. Hab da nur 1997 gesehen, das stand aber im Kennzeichen :lol: . Nimm alles wieder zurück :puh: .

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Gruß, Michael
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Mo 2. Mai 2011, 19:11
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Das ist aber auch echt link vom Oli, sich sooo ein Kennzeichen geben zu lassen. Grenzt ja schon an Vorspiegelung falscher Tatsachen ... 5 Jahre eher zum H-Kennzeichen oder so ... :lol:

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Mo 2. Mai 2011, 19:15
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Der MKII hat 2 Sonden !!

Welche habt ihr denn getauscht??

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Gruß Uwe


Mo 2. Mai 2011, 19:17
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
das Kennzeichen ist das Hochzeitsjahr. Bei unserem Lancia haben wir MW-VO 1997 - war ganz schön anstrenegnd das zu bekommen und wir werden ständig gefragt, ob wir schon Wechselkennzeichen haben ;)

getauscht wurde die vorm'm Kat

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Mo 2. Mai 2011, 19:28
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Hmmm ... Mittweida und Mettmann ... seit 1997 ... das nenn' ich mal eine stabile Fernbeziehung :up:

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Mo 2. Mai 2011, 19:38
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Sch... Tippfehler, heißt natürlich ME-OV 1997

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Mo 2. Mai 2011, 20:02
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Hi,

war HEUTE mit meinem MK2 beim TÜV (Ludwigsburg) . Nix OBD auslesen, Sonde rein, Abgaswerte überprüft und fertig.
GotttseiDank :-)

Macht denn der TÜV wie er lustig ist oder was ?

grüße
armin

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Mo 2. Mai 2011, 20:43
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Ähm sicher weil da steht


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Gruß Uwe


Mo 2. Mai 2011, 22:03
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Beitrag Re: dringende Hilfe wegen HU/AU-Problemen
Die Au kann auch anders gemacht werden

Es kann auch ALTERNATIV Verfahren gewählt werden da muss man nix messen sondern nur einen haken machen das die Reglung OK ist.

Wenden wir meistens an wenn Werte grade so eben aus dem Regelfenster fallen zB CO max 0,30 und er hat zB 0,31

Ist aber immer eine Ermessenssache der durchzuführenden Person :lol:

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Gruß Uwe


Mo 2. Mai 2011, 22:07
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