Hab jetzt von ein freund ein Schibenwischermotor von ein Renault Clio bekommen ( fast neu)
Passt übrigens genau. TIP !!!!
1 Problem hab ich jetzt aber.
Wie schliesse ich jetzt das ganze an ?
Ihr kennt ja den MG drahtfarben,oder ?
Beim Cliomotor hab ich aber andere dh: rot,schwarz,grau,weis und blau )
Welche Farben schlies ich jetzt an welche farben ??
Ich sehe es wirklich nicht.

Hi Henko,

wie die Farben beim Clio sind kann ich dir nicht sagen - außer dass schwarz vermutlich Masse ist. Aber die MG-Farbbelegung und die Erklärung findest du in der angehängten Datei. Bin jetzt zu faul, das alles selbst auseinanderzudröseln .

Achtung: In der Beschreibung sind die Abkürzungen deutsch (z.B. HGG=hellgrün/grün) im Plan englisch (LGG=light green/green). Kann man aber bei den fünf Kabeln auch ganz gut sehen.

Besten dank für dein Mühe !
Bin aber noch genau so weit, da ich einfach nicht weis wie in das so anschliessen muss das es denn auch funktioniert
gr,Henk

Wie wärs mit nem Anschlußplan vom Clio?
Den vom MG haste ja....

Ja genau, das war ja auch schon mein idee.
Aber wo finde ich den das genau ???
Hab schon den ganze Mittag im Internet gesucht, und bis jetzt nichts !!! gefunden.
Vielleicht jemand von euch ??

Ich würde es einfach mal austesten.

rot wird Dauerplus sein, Schwarz wohl Masse/Minus. Die anderen 3 Farben werden wohl für die 3 Geschwindigkeiten stehen (Intervall/Normal/Schnell)

Versuch macht klug!

Na evtl. mal n nem Clio Forum nachgefragt .
könnt ja klappen

Welches Baujahr hat denn der Clio der an dem Wischer hängt?
Habe noch nen Reparaturbuch eines 1er Clios hier rumfliegen. Glaube da dürfte evtl auch ein Schaltplan dabei sein....

Pooh, das kann ich leider so genau nicht sagen
( Würde schätzen so ende 90er Jahre )
Er hat damals von ein Sammler ein par Kisten Ersatzteile bekommen.
Alles verschiedene Sachen.
Da er es doch nicht brauchte hab ich es denn gekriegt das es ja genau in mein MG passt.

Hoffentlich kannst du mich weiterhelfen

gr,Henko

Hab mal schnell die entsprechenden Seiten fotografiert! Elektrotechnisch bin ich nicht soooo die Leuchte! Evtl kann ja jemand was damit anfangen

http://img845.imageshack.us/f/imag0066j.jpg/
http://img822.imageshack.us/f/default1y.jpg/

So, ich hab mir mal die beiden Schaltpläne sehr genau angeschaut, gebe aber ausdrücklich keine Garantie, dass es so wirklich klappt. Denn es gibt einen wesentlichen Unterschied:

Der Clio-Motor liegt auf Dauermasse und wird über die zwei Leitungen vom Schaltrelais mit 12V + an zwei verschiedenen Punkten angesteuert. Beim MG Motor ist das genau umgekehrt: Der hat dauerhaft Zündungsplus und die Geschwindigkeiten werden durch unterschiedliche Masseschaltungen erzeugt.

Allerdings stimmt die interne Verschaltung ansonsten scheinbar überein. Also muss der Clio-Motor umgekehrt gepolt eingebaut werden.

Clio................MG
-------------------------------------------------------
schwarz..........grün-grau (Dauerplus)
rot.................schwarz (Masse)
braun/gelb......braun/hellgrün (Steuergerät)
braun.............rot/hellgrün (Stufe 1)
weiß...............blau/hellgrün (Stufe 2)

Soweit die Clio-Farben laut Plan vom Rosenverkäufer. Nun sind an deinem Motor aber andere Farben ... ohne Durchmessen wird das nix. Und ob die Drehrichtung dann stimmt, müsste man auch noch sehen.

Wie gesagt, so müsste es gehen, aber Garantien - insbesondere fürs Steuergerät - gebe ich nicht !!!!

Noch zur Info:
Schaltplan ist von einem Clio A (1990-1998)

Gruß
Philipp

ähm mykel vllt hab ich was übersehen aber auch beim clio ist RG = rot von der sicherung die 12V + für n motor und 24 MA(braun) vom steuergerät sowie 22BA (weiß) und 26 MA/JA (gelb)minus.
wär auch echt komisch selbst für die franzosen wenn rot net + wär

Solange das Teil im Clio sitzt ist das korrekt, da kriegt der Jung vom Steuergerät 12V + an die Motoranschlüsse 22 (weiß) und 24 (braun), der andere Motoranschluss liegt auf Masse. 26 (braun/gelb) teilt dem Steuergerät mit, ob der Motor in Ruheposition ist.

Beim MG ist es aber genau andersrum, der Motor kriegt Dauerplus, und das Steuergerät schaltet die zwei Stufen gegen Masse. Also wenn es überhaupt klappen sollte mit dem Motörchen, dann bitte verkehrtrum verkabeln.

ah okay ja hast schon recht =) war n bissi verplant. so sollte es klappen wobei dann die frage wegen der drehrichtung ist wie du schon gesagt hast

ok, wie muss es aber denn jetzt genau sein ?
gr,Henko

wie von mykel beschrieben

Ja genau, aber das kappiere ich ja leider nicht
Kannst du mir bitte die richtige farben sagen ?
Wäre dich sehr dankbar

Danke vielmal