Hallo leute,

ich habe eine frage bezüglich der mg f oder tf. ich plane mir solch ein auto zu kaufen und damit dann im sommer nach spanien zu fahren. Nur ist dies ja ein mittelmotor und ich weiß nicht wie das mit der motorkühlung aussieht da die durchschnittstemp. bei 35 - 40° liegen. Ich habe schon gelesen das die f oder auch tfs schnell heiß werden und das macht mir sorgen. habt ihr da irgendwelche erfahrungen bzw könnt ihr mir sagen was da zu beachten wäre oder ob sowas eigentlich möglich ist.

vielen dank im vorraus.

grüße ludlow

In Deutschland gibt es solche Temperaturen auch, wo also ist das Problem? Und wenn du ein wenig in den Foren stöberst, wirst du mit Sicherheit Antworten auf all deine Fragen finden.

es ist ja nicht nur die temp. sondern auch die trockene luft und ich werd schon über 4 - 500 km am tag fahren. es ist eben spanien.

mach dir mal keine gedanken... wenn dein kühlsystem in ordnung ist gibts auch nicht mehr oder weniger probleme als mit anderen wagen... wirst ja nicht mit 200kmh durchweg die 500km fahren...

Da kann ich Peter nur zustimmen. Halt auch unterwegs immer mal einen Blick hinten rein werfen.

Aber aus eigener Erfahrung weiß ich, dass es in Spanien (je nach Gegend) schon mal recht einsam sein kann, sodass du vielleicht besser einen Kanister mit passendem, fertig gemixtem Kühlmittel mitnehmen solltest. Passt vorne zum Ersatzrad, dann haste du immer was da, wenn es pfeifen sollte.

Und es beruhigt die Nerven

Gute Fahrt und schöne Bilder mitbringen, bitte

Mykel

Hey ho,
ich/wir machen jedes Jahrs solche Gewalttouren (Monaco, Südfrankreich im allgemeinen) und unser Baby hatte nur einmal einen Fehler, den Öldruckschalter.
Wenn es kommen soll....dann kommt es

na dann bin ich beruhiugt, ich danke euch sehr für eure zeit und antworten!

Schau dir vor der Fahrt mal die Kühlrohre und Kühlschläuche genau an. Ausserdem sämtliche Flüssigkeitsstände prüfen. Mit genug Wasser im Kühl-Kreislauf und Öl im Motor sollte nix passieren. Temp.Anzeigen natürlich trotzdem im Blick halten. Mit Heizung und Gebläse kann man auch vorübergehend mal Temp-Spitzen in einem gewissen Maße ausgleichen (z.B. beim Serpentinen berghoch heizen
Liste der "Fachwerkstätten" im In- u. Ausland ausdrucken und mitnehmen kann trotzdem nicht schaden. Sonst sucht man im Falle eines Falles verzweifelt einen kompetenten Ansprechpartner.