hi liebe user,
habe vor ca. 3 wochen die ZKD meines tf richten lassen.
seitdem habe ich bereits schon 3 mal kühlwasserflüssigkeit nachleeren müssen um das level zu halten.

womit könnte das denn zusammenhängen?

möchte nicht das es wieder zu einem schaden kommt.

bedanke mich im voraus für alle beiträge.

Hi Ersin,

könnte ein Leck sein, am besten nochmal abdrücken lassen. Sollte der Maciej aber eigentlich nach der Montage gemacht haben. Hast du den Wagen von Köln zurück gefahren?

Achso: Der Ausgleichsbehälter ist aber normalerweise (fast) leer, wenn der Motor noch warm ist.

Gruß
Mykel

hi,
ja bin zurück gefahren.
am samstag hat er gemeint nachfüllen und in ein paar tagen wieder anrufen und sagen wie es ist...

oh das habe ich nicht gewusst, wenn der motor warm ist dann ist der behälter leer oder wie? immer???


mfg

Hä!!! Mein Auto ist kaputt, bei mir ist das nicht so, wenn der Kalt ist steht der mittig zwischen Minimum und Maximum, wenn der warm ist steht der ein wenig höher, so wie es sein soll.
Kenne das auch von anderen Fahrzeugen nicht anders.
Zurück zum Problem, verliert der irgendwo Wasser, hast du mal geschaut, von Köln bis zum Bodensee müsste doch alle Luft die noch im System war raus sein, wenns nicht schnellstens besser wird abdrücken und oder auf Abgas im Wasserbehälter prüfen lassen.
Hast du schon in Köln angerufen??
Gruß Klaus

Achso: Der Ausgleichsbehälter ist aber normalerweise (fast) leer, wenn der Motor noch warm ist.

Blödsinn

Im Kalten Zustand sollte der Wasserstand in der Mitte sein(an der Naht) und bei warmen bzw heißem Motor steht er über der Naht

ich dacht schon das mit dem wasserstand da stimmt doch was nich !?

naja ja angerufen habe ich schon muss den am donnerstag wieder anrufen.
gestern hab ich nachgefüllt, auf normalstand und nun war heut wieder nur ein viertel drin.
glaube eher weniger das am motor, an den dichtungen was undicht ist oder!?!

pfütze unterm auto ? verlierste nur was wen du stehst ? auch beim fahren ?
ruf n adac an der kommt bis an die haustür. lass es abdrücken dann sieht man vllt schonmal was

ne ne fütze ist nich das wundert mich ja
mache mir echt sorgen. geht das mitm adac ?

Sorry Jungs, Schmach und Schande über mich

Aber da das bei mir wirklich mal so war (wenig Kühlflüssigkeit bei warmem Motor und wenn kalt alles wieder da) hatte ich mal beim mgfregister-Forum geschaut und war da auf Rob Bells Post hier gestoßen. Hörte sich für mich plausibel an, hab das aber wohl fälschlicherweise für den Normalzustand gehalten.

Gruß
Mykel

Was mir aber noch einfällt ... wenn das Überdruckventil in der Kappe vom Behälter nicht mehr dichthält, kann Flüssigkeit verdampfen. Wurde die bei dir gewechselt?

er hat den kompletten behälter gewechselt, vielleicht ist da eine unstimmigkeit. muss mal schauen morgen früh..

Ölstand gleichbleibend und Aussehen des Öls am Meßstab normal? Läuft der Motor normal und rund? Man kann sich auch mal die Kerzen anschauen für den Fall das Wasser verbrannt wird. Vielleicht ist auch nur Luft im System (gewesen).

öl super, selbst die ist farbe top ...nur die flüssigkeit macht zu schaffen..
aber merci soweit

Willkommen im Club
genau das selbe Problem hatte ich auch...
Wasser wurde nur verbraucht, wenn der Motor lief.
Öl war ok und im Kühlwasser war auch kein Öl.
Es war aber auch kein Kühlwasser unterm Auto zu sehen....
Habe ihn abdrücken lassen, und dabei wurde festgestellt das die Kühlrohre unterm Auto undicht waren.
Nachdem alles repariert wurde, mußte ich noch 2 mal Wasser nachfüllen...weil Luft noch im System war.
Trotzdemist es auch bei mir irgendwie komisch...
Mal ist Kühlwasser mittig im Behälter (an der Naht) mal ist der Behälter fast leer........und wenn ich danach wieder fahre, ist der Wasserstand wieder mittig.....hmmm
Vielleicht habe ich irgendwo noch eon Behälter, wo das Wasser hinläuft.......quasi ein Prototyp...

Moin Ersin,

wegen dem Deckel: guckst du mal hier unter dem Stichwort "Kühlmittelverlust". Da ist die potenzielle Fehlerquelle beschrieben und auch, wie man sie erkennt.

Gruß
Mykel

schon krass, man ich will einfach nur fahren und spaß haben

danke mykel,
das ist mal ne hilfe, werde morgen mal in einer werkstatt das ding überprüfen lassen.

Mal eine andere Frage, wegen dem Deckel....
Wenn ich gefahren bin (circa 15km) und ich öffne den Kofferraum höre ich immer ein leises zischen am Kühlmittelbehälter, glaube am Deckel (aber erst, wenn ich mit meinem Ohr nah ran gehe)
ist das bei euch auch so???

So, komme gerade von einer 70 km Tour zurück, gut warmgefahren also. Bei mir zischt da nichts, absolute Stille.

Wenn am Deckel was zischt ist das Gasdruck, an dieser Stelle also definitiv Wasserdampf. Und der stammt vom Kühlwasser, du wirst also ein ganz klein bisschen verlieren dabei. Könnte also sein, dass dein System zu viel Druck hat (zu voll ist) oder aber das Druckventil nicht mehr ganz so dicht hält wie es sollte. Oder die Dichtung vom Schraubverschluss ist mau. Kann man in der Werke checken lassen.

Der Deckel kostet neu um die 12 €, im Zweifel raus damit und neuen rein. Wenn der sich plötzlich ganz verabschiedet auf der Bahn, dann ist das Wasser so schnell weg, da ist ein HGF fast programmiert.

Gruß
Mykel

ok, das wollte ich nur hören...weil das auch meine Gedanken waren...
Zu voll kann er nicht sein.......Wasserstand 1-2cm unter der Naht
Nachdem die rohre unterm Auto repariert worden sind, kommt jetzt der Kühlbehälterdeckel dran
Aber ich sage immer, besser das als eine defekte ZKD