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[ 6 Beiträge ] |
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Autor |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Hallo vom Niederrhein
Na, da stelle ich meine Little Princess und mich doch auch gerne einmal vor:
Nachdem wir ein neues Familienauto für meine Frau gekauft haben, konnte ich den "Praktischen" endlich abgeben und mal wieder richtig schön unvernünftig sein. Zwei Kinder und dann einen 2-sitzigen Roadster - aber klar. Und den F kannte ich schon von früher von einer ehemaligen Kollegin. Also habe ich mal gesucht in den üblichen Verkaufsportalen.
Relativ schnell bin ich dann auch auf Dieters hervorragende Site gestoßen, die mir jetzt schon so viele wichtige Sachen aufgezeigt hat, also wirklich: Chapeau! Dank auch an alle anderen, die in den verschiedenen Foren posten.
Klar war für mich dann, es sollte ein VVC sein, ganz klassisch in grün und beige. Ich bin dann in der Nähe von London fündig geworden, Bj 2000, aus erster Hand vom Pensionär, 33.000 Meilen drauf, immer in der Garage. Super gepflegter Zustand oben und unten, hat mir dann später auch der TÜV-Ingenieur bei der Abnahme bestätigt. Und irgendwie fand ich es von Anfang an recht spaßig, ein englisches Auto auch rechtsgesteuert zu fahren.
Anfang Dezember bin ich dann hingeflogen und auf eigenen Rädern zurückgefahren. Was sich erst als furchtbar kompliziert darstellte, war dann unterm Strich doch recht easy, ich poste das erlebte dann noch separat.
Leider hat uns kurz vor der Zulassung hier dann die Zylinderkopfdichtung verlassen, das war zwar nochmal ein bitterer Schluck aus der Pulle, aber dafür sind jetzt auch die Sachen gemacht, die im Frühjahr eh fällig gewesen wären (Zahnriemen, Wasserpumpe usw.) und es ist auch gleich die ZKD vom Land Rover mit der verstärkten Ölschiene reingekommen.
Macht jedenfalls einen Riesenspaß und ich freue mich auf jede Fahrt. Und das auf Winterreifen ... es kann nur noch besser werden.
Grüße vom Niederrhein Mykel
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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So 9. Jan 2011, 09:46 |
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BADBOY
Registriert: Do 18. Dez 2008, 00:49 Beiträge: 1381 Wohnort: Le Chêne, Provence-Alpes-Côte d’Azur
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Re: Hallo vom Niederrhein
Na dann willkommen bei den bekloppten!
_________________ Dirk, der neu-Provinzler ;-)
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So 9. Jan 2011, 10:34 |
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Oktagon01
Registriert: Sa 7. Nov 2009, 16:34 Beiträge: 108 Wohnort: Lausen Baselland Schweiz
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Re: Hallo vom Niederrhein
Hallo Mykel . Alle Achtung wie du das mit der Kopfdichtung " verarbeitet " hast , doch wenn man den MG liebt , ja dann halt . Hatte auch einen MGA das Steuer auf der rechten Seite , macht richtig Spass und nach dem 1000 x auf der falschen Seite eingestiegen , merkt man es schon . Viel Freude mit dem Engländer und sachte auf Schnee . Grüsse aus der Schweiz Werni .
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So 9. Jan 2011, 10:42 |
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Tawineu
Registriert: Fr 13. Aug 2010, 22:29 Beiträge: 1321 Wohnort: Neustadt an der Weinstraße
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Re: Hallo vom Niederrhein
Herzlich willommen - ja, ein richtig schöner Wagen!
_________________ -------------------------------------------------- Gruß Tassilo
MGF/TF Rover 75/MG ZT 260 http://www.mg-stammtisch-rnm.de <<Life's too short not do!>>
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So 9. Jan 2011, 14:19 |
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xpower
Registriert: Do 14. Mai 2009, 15:02 Beiträge: 4924
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Re: Hallo vom Niederrhein
genau so muss ein mgf aussehen.... ein rhd und schön in brg grüsse von der oberelbe
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So 9. Jan 2011, 19:16 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Hallo vom Niederrhein
Danke für die Blumen, ja, ich denke auch, dass ich da einen ganz hübschen Fang gemacht habe. Und ein bisschen bekloppt sein hält ja bekanntlich jung Oktagon01 hat geschrieben: :up: Hallo Mykel . Alle Achtung wie du das mit der Kopfdichtung " verarbeitet " hast , doch wenn man den MG liebt , ja dann halt . Hatte auch einen MGA das Steuer auf der rechten Seite , macht richtig Spass und nach dem 1000 x auf der falschen Seite eingestiegen , merkt man es schon . Viel Freude mit dem Engländer und sachte auf Schnee . Grüsse aus der Schweiz Werni . Nun Werni, ich habe den Wagen für unter 3.000 £ bekommen, da war noch etwas Luft Und etwa zur gleichen Zeit hatte ein guter Freund von mir eine Situation, gegen die mein Problem sehr, sehr klein wurde. Das rückt die Perspektive schnell wieder zurecht. War nicht so geplant, aber mir durchaus bewusst, dass der HGF keine Frage des ob, sondern nur des wann ist. Und zum Thema Schnee: mit den schmalen 175ern auf Stahlfelge hat die Gute sich quasi hindurchgeschnitten. Fühlt sich trotz Heckantrieb deutlich besser an als der Meriva meiner Frau. Nur ab 150 km/h wirds durch die dicken Flanken ganz schön schwabbelig Grüsse an alle, Mykel
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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So 9. Jan 2011, 19:45 |
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