sorry..
bin neuling,
worin liegt der unterschied bei den motoren zwischen 120 und 135 ps versionen?

danke für eure antworten

thomas

Bei 15 PS. 120 PS im F, 135 PS im TF.

na immerhin hat er den titel ja schon mal richtig gewählt...

aber im ernst....was für ne antwort hast du denn bitte erwartet?????

Klar, ist im Prinzip der gleiche Motor, nur modellgepflegt im TF. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob das einen großen Unterschied macht.

danke für eure weisen technischen ausführungen.

Gern geschehen, dafür sind wir doch da!

Hallo
Ich bin beide Motoren gefahren , 120 PS 100 000 Km und der dreht von unten bis oben gleichmässig . Seit 2 Jahren fahre ich den 135 PS und meine der kommt erst bei 4000 Touren mit der Mehrleistung ( 15 PS ) in Schwung . Das ist der Unterschied , den ich bemerkt habe .

Gruss Oktagon

also ich denke der OP will einfach nur wissen welche Komponente anderst sind und diese 15PS Mehrleistung erzeugen...
man muss ihn jetzt nicht gleich als Doof abstempeln... finde ich zumindest...

also tomkiss wenn du mich fragst liegt das an dem überarbeiteten Luftfilterkasten (Größer/Ströhmungsoptimierter) sowie der 52er DK und einer anderen Auspuffanlage, soweit ich mich erinnere ist die anderst... die frage ist ob auch die Kennfelder in der Motorelektronik verändert wurden, wenn nicht sollte man mit austausch dieser Komponenten auch beim MGF auf 135PS kommen...

Es hat ihn doch keiner als doof hingestellt. Die Frage ließ nur sehr viel Raum für Interpretation. Zusätzlich war eine andere Ansaugbrücke verbaut und die Motorelektronik wurde angepasst. Allerdings ist das Ergebnis zweifelhaft.

Ja genau die Ansaugbrücke noch
btw. ist nichso einfach als Rookie in einem älteren Forum eine frage zu stellen, ohne gleich in der Luft Zerfetzt zu werden
kenn das ja selbst von beiden seiten her.. deswegen wollte ich nur mal kurz minimale Klarheit schaffen und zum OT zurückkehren "seid mir net bös"

@me_and_my_mg

was meinst du eigentlich mit zweifelhaft spürt man die 15PS nicht ?

wenn sie vorhanden sind sicher
in der praxis wird hier kein gleich aufgebauter f/tf den anderen abhängen weil kucken wir uns doch ma prüfstands ergebnisse an die vvc motoren bringen wenn überhaupt ihre leistung/drehmoment in einem zu kleinem Bereich... gibt auch schon viele Themen darüber.

Schau Dir die Leistungskurven der Modelle an
Die PS sind mehr als optimistisch auf´s Papier gekommen

der Koch

WoW interessant.. dann steht mein "Normaler" 1,8l garnet so schlecht da neben den ganzen TF´s (zumindest Leistungstechnisch Optik ist ja geschmackssache..)
wie sieht es eigentlich beim MGF mit der Streuung nach oben/unten aus..? bin längere zeit Porsche 944 gefahren und da war der unterschied von einem zum anderen Motor extrem also wenn man den jungs von PFF glauben kann gab es manchmal bis zu 4-5 PS unterschied...

btw beim 944(MGF) und dem 944S(MGTF) war das ähnlich.. die meisten konnten den leistungsunterschied zwischen den beiden auch nicht wirklich nachvollziehen erst der S2(VVC) brachte die richtige "mehr Power" (in klammern nur sinnbildlich)

Muahaha... 4 bis 5 PS... es gibt VVC Fahrer... aber lassen wir das, alte Narben. Ja, Streuung ist da, und zwar gewaltig.

achso is das gemeint...

Zwischen den ganzen F und TF gibt es nicht viel Unterschiede wenn nicht vernünftig daran rumgebastelt wurde, beim 160er merkt man das schon zum Teil (Ausnahmen gibt es immer ) beim VVC merkt man das wenn überhaupt nur auf der Autobahn, es gibt auch viele F die richtig gut laufen, dann kommt es auch auf die "Zuladung" an, wenn da eine 50kg Dame im F solo am Steuer sitzt und im TF oder VVC der Fahrer und Beifahrer etwas mehr auf die Waage bringen dann merkt man das auch
Und zum Guten Schluss sollte man sich selbst ein Bild machen, es gibt sehr viele größere Treffen im Jahr über ganz Deutschland verteilt, es lohnt sich auf jeden Fall dort mitzufahren, es gibt immer neue Innovationen und man merkt ob einem einer wegzieht und wo, oder ob es umgekehrt so ist, es lohnt sich auf jeden Fall.
Gruß klaus

Hier mal was zu lesen da siehste wie das hier streut

viewtopic.php?f=2&t=2167&p=14984&hilit=+pr%C3%BCfstand#p14984

@treffen

werde ich glaub echt mal machen.. wenn da mal was näheres ansteht...