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Zwei Schluessel fuer Motor und Heckklappe
Hallo, ich wollte Euch fragen wie es mit den Schluesseln aussieht. Habt Ihr einen einzigen Schluessel fuer Heckklappe und Motor oder zwei unterschidliche? Ich habe vom Vorbesitzer zwei Sets bekommen und jedes Set hatte zwei unterschiedliche Schluessel, einen fuer Motor einen fuer Heckklappe Jetzr war ich in der Werkstatt fuer Hydragas und der Service Mann meinte das er den Schluessel fuer den Motor auch an die Heckklappe anpassen kann. dann habe ich nur einen, ist mehr praktisch muss ich ehrlich sagen
_________________ MGF 1.8 VVC MK1 - British Racing Green
Mo 15. Nov 2010, 19:24
Britischcarfan
Registriert: Fr 19. Dez 2008, 11:21 Beiträge: 51
Re: Zwei Schluessel fuer Motor und Heckklappe
werkseitig war damals das Einschlüsselsystem verbaut, wahrscheinlich wurde bei deinem mal ein Schloß gewechselt und dieses nicht schlüsselspezifisch fürs vorhandene System bestellt
Mo 15. Nov 2010, 19:42
me_and_my_mg
Registriert: Do 18. Dez 2008, 08:34 Beiträge: 2575 Wohnort: Nürnberg
Re: Zwei Schluessel fuer Motor und Heckklappe
Genau! Bist du sicher, dass der das kann, Alex? Nicht dass du dann Probleme hast und gar nicht mehr in dein Auto kommst.
_________________ oktagonale Grüße
Jürgen
MGFVVC - Rest in pieces. Jetzt MGTF 80th LE Rover 114 GTa Rover 114 GTI - neu in der Familie zugelassen ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Bards we are! Bards we will be!
Mo 15. Nov 2010, 21:18
Dieter
Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19 Beiträge: 5189 Wohnort: Waldhessen
Re: Zwei Schluessel fuer Motor und Heckklappe
Übersetzungsproblem ?? ... vermute mal so vor mich hin, das die Pins im Heckschloss an den _1._ Schlüssel angepasst werden sollen ? Das wäre für einen guten Feinmechaniker mal eine nette, machbare Arbeit, wo man hinterher nichts merkt.
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Übersetzungsproblem ?? ... vermute mal so vor mich hin, das die Pins im Heckschloss an den _1._ Schlüssel angepasst werden sollen ? Das wäre für einen guten Feinmechaniker mal eine nette, machbare Arbeit, wo man hinterher nichts merkt.