Hab gerade eine E-Mail bekommen, indem unter anderen MG F bzw. TF, mit in einer auf Oldtimer spezialisierten Versicherung, aufgeführt werden.

Seht selbst:
http://www.occ.eu/servicebox/download-p ... e_YTNT.pdf

Vielleicht ist es was für den einen oder anderen.

und was bringts geldtechnisch? zudem muss man wahrscheinlich die jahreslaufleistung angeben...ist dann wohl trotzdem nicht so das richtige, denke die meisten hier fahren doch regelmässig bis täglich ihren mg. oder hast mal nen preisvergleich gemacht?

die http://www.occ.eu inserieren auch in den Clubzeitschriften..

Hab mal spasshalber meinen MGF mit Saisonkennzeichen angefragt, wobei die dazu online abgefragten Daten schon ein bischen zu denken geben

OK, nur so kann man denen dann danach auch beibringen was das kosten darf
... im Vergleich zu HUK24 30% + 8000km/Jahr mit Garage, einziger Fahrer, weit über 18

Hey Hey.
Das ist keine eigene Versicherung sondern ein Makler.
Sprich der würde für euch die Suche nach der passenden Versicherung übernehmen.
Da ich bei einem Ausschließlichkeitsversicher arbeite stehe ich solchen Unternehmen immer sehr skeptisch gegenüber.

Die können zwar oft geniale Prämien bieten aber es kommt ja bekanntlich aufs Kleingedruckte an.

-Wie beispielsweise zertifizierte Partnerwerkstätten (Klartext: keine freie Werksattwahl, gibt Versicherer vor)
-Haarwild abgesichert (Fasane, Vogelschlag ist nicht versichert)
-Sonderausstattung nicht automatisch mitversichert
...usw.

Möchte denen nix unterstellen aber das als Info zum beachten.
Grüße!

Alles schön und gut... und wenn und aber und könnte und sollte

Aber es gibt doch nichts schöneres als ... einfach mal machen .
Ich meine anfragen und dann bewerten.

Schnell sind die jedenfalls nicht, denn ich hab noch nichts zurückbekommen.
Ähmm, wer wettet denn mal mit mir das diese OCC keine VS anbieten kann die günstiger ist als die, die ich im Moment habe ?
(Habe heute auch keine mit Werkstattbindung abgeschlossen)

mich würde ja mal interessieren was passiert wenn man einen VK Schaden hat, die VS also eine Werkstatt vorschreibt und dort dann an den Hydragaseinheiten was gemacht werden muss.
Lässt die Werkstatt das dann einfach oder darf man dann doch in die Werkstatt die man will, oder was passiert.

Und nein, ICH werde das sicherlich nicht ausprobieren.

LOL

Ernsthaft. Das regeln die doch ganz einfach alles über Risiko und Prämie und Ausschlüsse.

PS. schon ein Tag rum und noch kein Angebot da.

Ich habe noch am selben Abend mir ein Angebot angefordert.

Dieser war auch am nächsten Tag bei mir im E-Mail Postfach.

Da die Berechnung nur auf Haftpflicht und Vollkasko bei mir aufgeschlüsselt war, bin ich mir nicht sicher ob der letzte Preis gesamt war oder nicht.

Ich werde mal nächste Woche bei denen anrufen, und dann hier mal die genauen Sachen von mir schreiben.

Ich hoffe doch, das unser Verkehrsminister, bis nächstes Jahr das Wechselkennzeichen hin bekommt , ich drück mal die Daumen dafür .

das klappt mit dem Kennzeichen .
Schäuble hat doch hingeschmissen , da iss die Spassbremse der Nation schonmal ausm Rennen .

Hier ist mein Angebot von denen:

Angebot ist erstellt für SF25, Regionalklasse Hpf 2, Tk 11, VK3 Zulassung von 05-10 und Garage.

Haftpflicht: 142,80€
Teilkasko: 99,01€ 150,00€ SB
Vollkasko: 346,53€ 150,00€ SB TK und 500,00€ SB VK

Das ist zurzeit teurer als meine aktuelle Versicherung war.

Die werte können natürlich bei jedem anders sein und ist nicht verbindlich.

Rene, wie lange haben die denn dafür gebraucht ?
Meins ist immer noch nicht da ..
1x über Webformular angefordert = Nix
1x mit Faxformular .. auch nix.

Die lesen hier mit Dieter, da wird nun nie mehr was zu kommen...

Also das kann man ja nicht glauben ? ... Tote Hose
Da fährt man doch besser wenn man sich eine ganz normale VS für's MGF oder TF aussucht.

Zum Beispiel über einen Vergleich bei Online, kann ich z.B. empfehlen

MGF
HSN 2055 / TSN 402 oder 403 für VVC
MK2 MGF
HSN 2142 / TSN 320 o. 321 für VVC
TF
mal im KFZ Schein raussuchen, oder hier nachgucken

Und damit mach ich das mal zu hier.