@olli256,

kannst du mal die Teilenummern auf der Riemenscheibe posten?

Gruß
Laguff

also ich hab auch von der 48er (plastik) dk auf die 52er (metall)dk vom trophy gewechselt. rein subjektiv zog er unten rum etwas besser. gefühlsmässig war das ansprechverhalten etwas flotter wenn man aufs gas tritt. bezweifle aber ob man sowas messen kann, denn leistungsmaessig denke ich ist da kein unterschied - woher auch? etvl. ist der anstieg der "beschleunigungskurve" auf nem messdiagramm evtl. ein wenig steiler, minimal, wie gesagt subjektiv bin ich aber der meinung dass man einen unterschied merkt.

Schaden wird es nicht, haben das schon getestet, ist evtl. nur für eine Preisfrage relevant, in UK bekommt man eben sehr billige 56er DK im Gegensatz zu 52er, war zumindest noch so als ich meine 52er verkauft habe.
Gruß Klaus

Schaden nicht....aber die Umbauarbeiten...habe ich ehrlich gesagt im Moment keine Lust drauf...
Aber wer weiß...vielleicht bekomme ich ja noch Lust

Heute ist mein Fox Endtopg gekommen...freu..
Wird Dienstag direkt drunter montiert

Klar sind die Umbauarbeiten aufwändig, ca. 15 - 20 Minuten für die Drosselklappe davon ca 5 Minuten um den Motordeckel zu öffnen, aber nur bei MKII, bei MKI ohne Boxen in der T-Bar geht es schneller.
Auspuff 30 Minuten vorrausgesetzt die Bolzen reissen nicht ab.
Gruß klaus

Nein, ich meine mit Umbau, die 56mm Opel DK umbauen.....nicht das einbauen der DK.
Der Auspuff geht flott...aber heute hatte ich Kindergeburtstag, Morgen und Montag habe ich Dienst und Sonntag ist Familientag....deswegen erst am Dienstag der Auspuff

Dann kauf dir halt ne 56er Roverklappe in UK.
http://cgi.ebay.co.uk/56MM-THROTTLE-BOD ... 335a1237e5
Hier habe ich meine und ein weiteres Stammtischmitglied die DK her, kann ich nur empfehlen:
http://cgi.ebay.co.uk/56mm-THROTTLE-BOD ... 43a189a281
So, thats it.
gruß klaus

Hmmmm, wäre eine Alternative.
Müßte ich denn da was für meinen F umbauen, oder paßt der so?

Kaufen, anbauen, fertig, ist alles mit dabei was man braucht, zumindest bei dem 2. Link.
Gruß klaus

OK, danke für den Link und für die Antwort....
Wäre schon eine Überlegung wert....zu mal, man dann Garantiert eine Verbesserung spürt....von 48mm auf 56mm

Subjektiv mit sicherheit

Dann werde ich mal schauen, wo ich n och eine DK bekomme.....die aus dem 2. Link

Kannst ja auch die 52mm orig. Klappe kaufen - reicht sowas von aus - gibt nen haufen gerade und ab 40,- Pfund bei den 4 bunten Buchstaben.co.uk.

Suche >> mgf throttle

Gruss, Gallex.

Haben die denn auch dann einen Luftmassensensor dran. oder nicht?
man hat mir jetzt eine 52er DK angeboten, ohne Luftmassensensor.....

Es gibt KEINEN Luftmengenmesser beim F / TF ! Das Ding da drann ist lediglich ein Poti für die Drosselklappenstellung > kann übernommen werden von orig. DK.

Gruss, gallex.

Genau. Und aus diesem Grund ist der Erfolg eines Drosselklappentausches auch immer wieder umstritten.

und falls jemand ne umgebaute Opel Drosselklappe haben möchte, ich hab hier noch eine rumliegen

Leider schon zu spät für mich....
Habe mir eine aus England kommen lassen...hoffentlich wußte der Engländer was ich wollte

Na ja, wenn er dir ne Kaffeemaschine schickt wird er es nicht verstanden haben, allerdings verkauft er fast ausschlißlich die 56er DK, also würde ich mir da keine Sorgen machen.
Gruß klaus

Ich kann auch ehrlich nicht verstehen, warum er nicht mein Englisch verstanden hat
Kann es aber kaum erwarten, bis endlich der Postbote klingelt