Hallo Leute. Ich habe soeben den Zylinderkopf meines MGF herunter genommen. Was mich jetzt beschäftigt ist die Frage:" wie weit müssen denn die Laufbuchsen über den Motorblock herausragen?" Bei mir sitzen die ziemlich bündig. Hier kann mir doch bestimmt jemand helfen.

Schau mal hier, da hat Dieter mal was zu geschrieben : viewtopic.php?f=2&t=1117&hilit=laufbuchsen

Die Buchsen sollen zumindest noch feste und nicht unter den Block abgesackt sein. Bei einem Motor mit genügend gleichmäßigem Buchsenüberstand (ca. 0,2mm) wird häufig die neue Mehrlagendichtung empfohlen, in allen anderen Fällen die verbesserte Standarddichtung, da diese angeblich besser mit weniger Überstand zurecht kommt.
Auf jeden Fall Kunstoffhülsen (sofern noch vorhanden) gegen Stählhülsen tauschen und neue Dehnschrauben verwenden. Man kann sich im Bedarfsfall vielleicht auch mal den Rat eines professionellen Motoreninstandsetzers einholen (sofern man ihn bekommt).