so nach über drei jahren MGF fahren habe ich ihn nun verkauft. Es musste ein kombi her. Bedanke mich bei allen hier für die hilfe wenn man man was wissen wollte. Hatte keine probleme mit dem guten stück und es war nicht einfach ihn herzugeben... Na denn machts gut und weiterhin viel spass mit eurem guten stück.
MfG Danny

Nachdem ich die MG oder Kombi Entscheidung nun zweieinhalb Jahre mit Carsharing und Autotausch hinausgezögert habe und mein TF mich dennoch undankbarerweise vor zwei Wochen mit qualmendem Motor und dem zweiten HGF mitten im Berufsverkehr auf der Reeperbahn im Stich gelassen hat, habe ich letzte Woche einen Mitsubishi Space Gear gekauft.

Das heißt aber nicht, dass ich mein Baby jetzt hergebe. Es würde mir echt das Herz bluten, das Schmuckstück für (relativ gesehen) 'n Appel und ein Ei zu verkaufen und deshalb kommt er nach der Reparatur erstmal abgemeldet in die Tiefgarage. Mit etwas Glück gibt's ja nächstes Jahr auch Wechselkennzeichen.

Mein 2,5 jähriger Sohn äußert seinen Unmut gegenüber anderen Autos übrigens immer mit einem enttäuschten (Fingerzeig nach oben, Zitat) "Dach, auf!"... meine 7 Monate alte Tochter sieht das alles noch eher gleichgültig, aber die werde ich sicher auch noch irgendwann begeistern können

@brg

Finde es gut das du ihn nicht direkt aufgibst

ABER


Wenn er wirklich einen Schaden an der Kopfdichtung hat würde ich ihn nicht einfach so wegstellen weil das kann nach hinten losgehen bzw später richtig teuer werden

Wenn nämlich durch die defekte Dichtung Wasser in den Brennraum gekommen ist gammelt es dir die Laufbuchsen,Kolben und Ventile kaputt (Rost etc) desweiteren wenn Wasser im Öl drin ist denn da kann sich auch in Ölpumpe und Kurbeltrieb bzw Nockenwellen und Hydros der Rost breitmachen.

...deshalb ja auch _nach_ der Reparatur

btw: Meine Versicherung (AXA) stuft Zweitwagen wohl grundsätzlich in SF1/2 ein, wodurch der zweite mal eben Haftpflicht + TK um die 90 EUR im Monat kostet... das kann's ja wohl irgendwie nicht sein. Wie ist denn das so bei der Konkurrenz?

Hi,
bei mit läuft der MG als Zweitwagen bei der DA.
Bin mit dem Zweitwagen mit 85% eingestuft worden.
Dort zahle mit Saisonkennzeichen 03-10, Haftpflicht + TK 300.-€ SB jährlich 300.-
Das dürften also 400.-€ jährlich sein wenn er das ganze Jahr angemeldet wäre.

Gruß Fabian

Der Zweitwagentarif unterliegt den unfallfreien Jahren. Wenn du den neu abschließt, startest du mit der genannten Einstufung. Das liegt aber ein wenig an der Versicherung. Ich würde mich einfach mal bei verschiedenen erkundigen.

Richtig. Das ist Verhandlungssache.
Bei mir stuft die Direct Line den Zweitwagen in der gleichen Stufe wie den ersten ein.
ALLERDINGS: ich bin Alleinfahrer. Bei mir steht also niemand anders drin der fahren darf.

Ach und ich zahle mit 40% Ganzjahreskennzeichen und TK 150€ bei der DL 276€ im Jahr für den F.

Und ich bin mit 2 Autos dort und meine Frau und ich fahren, 2. Wagen ist genauso wie 1. Wagen eingestuft und Mopped war Verhandlungssache mit dem Support, was ich jedem nur empfehlen kann ist da mal anzurufen, gerade beim Mopped habe ich jede Menge nochmal rausholen können
ach ja 30%, VK-300€ SB, TK-0€ SB ca. 440€ pro Jahr
Gruß Klaus

Hi,
und wenn Du einen Unfall bzw. Schaden hast, dann werden aber beide hochgestuft oder?. Ich meine so hätte ich das noch in Erinnerung.

.

Nein.
Es sind beides eigenständige Verträge. Bei Abschluss wird angenommen das der Neudazukommende schon genausolange fährt wieder der erste. Und ab diesem Moment laufen sie dann getrennt.
Es wird dann nur der hochgestuft der den Schaden hat.