noch eines zum S2000...ich bin den auch schon mal gefahren... nur kurz aber immerhin...und Cebi hat sowas von recht... also..meine ganz eigene, persönliche Meinung...für mich wärs nix... cruisen mit 2000-3000 1/min?? Vergiß es... Der Wagen schreit nach mehr.... und ich fand das damals nur anstrengend....

Einer geht noch...zum Chip"tuning".. also die Erfahrungen im engl. Forum sind ja durchweg positiv...drum... wenns einer macht...und dann noch darüber berichtet...ist es doch voll okay

ich werde mir den spass machen und nach england fahren. bin eh gerne dort und evtl. gibts da noch schöne teile für meinen tf.

Hat denn eventuell einer von euch beiden vor, die Änderungen mit konkreten Daten bestätigen zu lassen? (Leistungsprüfstandswerte, oder sowas?) Wäre doch wirklich mal interessant, konkrete vorher/nachher Werte zu haben. Rein subjektiv ist das in meinen Augen zwar alles schön und gut, aber da geht es doch wohl auch manches Mal mit dem ein oder anderen durch, wenn ich hier so von beschriebenen "erfühlbaren" Leistungssteigerungen durch geänderte Abgasanlage, oder Lufteinlass lese. No offense guys.

ich wollte vorher auf den prüfstand und danach.

Hey, hast du es schon machen lassen?
Ich werde meine ECU nun in KW 38 oder 39 nach England schicken und etwas "aufmotzen lassen" inkl. einem kleinen optional programmierbaren "sound-gadget".
Prüfstand vorher und nachher ist mir bissle zu teuer, naja....vielleicht danach...mal schauen

Super, dann haben wir ja endlich wieder einen Popcornthread. Das hat mit echt gefehlt! Die Kohle für ein Remapping in die Hand nehmen und dann die 32 € für den Prüfstand nicht ausgeben. Das ist etwas, das ich nicht verstehen kann, sorry.

Mhhh, is ja gar nicht so teuer.
Ok, dann mach ich's halt zweimal. Wo in der nähe von Stuttgart gibt's das denn zu dem Preis?
Da wo ich hin wollte kostet es nämlich 68,50€

Das war im Frühjahr der Mitgliederpreis im ADAC-Prüfzentrum in der verbotenen Stadt.

Also auf der homepage steht derzeit 75 € für Nichtmitglieder (was ich bin) und die Prüfzentren wo das geht sind auch nicht gerade in meiner Nähe.
Weiss auch nicht ob sich das wirklich lohnt, versprochen werden ja nur 8PS mehr, aber halt wesentlich besseres Ansprechverhalten und Fahrbarkeit.

Und dabei ist der Huckepackservice eine der besten Dienstleistungen, die der ADAC anbietet. Gemeinsam mit den Prüfzentren natürlich.

MGF / TF und ADAC eine verdammt gute Mischung
Gruß klaus

Jo, ich glaub meine Nummer haben die gelben Engel auch schon irgendwie in der Premiumkundendatei abgelegt. Da brauch ich eigentlich nur noch kurz durchklingeln und sagen wo se mich abholen dürfen...
Zumindest grüßen mich die lokalen Abschleppwagenfahrer hier.

Mhh, also ich fahr meinen zwei Jahre als Zweitwagen und seit einem Jahr als einzigen und hatte noch nie Probleme.
Wenn ich richtig überleg bin ich erst einmal liegen geblieben, und das war ein Opel (und auch nur wegen nem Platten).

kommt noch
gruß klaus

Man muss sich einfach nur einbilden, dass ein so schönes Auto den Fahrern halt im Gedächtnis bleibt...

Sodele,

ECU war heute in der Post. Kann den Feierabend kaum erwarten.

Also, bin zwar noch nicht besonders weit gefahren aber hier mal mein erster Eindruck:

Die Gasannahme hat sich im Teillastbereich deutlich verbessert (ist auch das Hauptaugenmerk bei der Optimierung durch ZandF). Er fühlt sich durchweg spritziger an. Obs wirklich ne Mehrleistung gibt weiss ich nicht, auf den Prüfstand geht's aber auf jeden Fall noch. Es gibt ein schönes "brabbeln" aus dem Auspuff beim schnellen Gas wegnehmen (ist ein optionales Feature).
Also ich muss sagen dass ich sehr zufrieden damit bin, man darf natürlich keine Wunder erwarten aber die Änderung ist spürbar.

Ich halte euch auf dem laufenden.....

Warst Du denn vorher auf dem Prüfstand?
Sonst ist das ja nicht wirklich aussagefähig.

Aber Brabbeln ist immer gut.