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Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? 
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Registriert: Di 3. Aug 2010, 12:36
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Beitrag Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment?
Hallo,

habe mir die NGK PFR6N-11 geholt und wollte sie am Freitag einbauen.

habe hier im Forum gelesen das es die besten sein sollen.

nun meine Frage: Mit welchem Dreh bzw Anzugsmoment müssen die Kerzen angezogen werden?

vielen dank für eure Hilfe :)

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MG TF 160 Spark, X-Power Grey - AMT/ITG/ZandF/300 Zellen


Do 26. Aug 2010, 20:46
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Registriert: So 22. Feb 2009, 20:26
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Beitrag Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment?
Wie sonst auch immer :roll: , ist ein Blick auf Dieters Seite hilfreich : http://www.mgfcar.de/library/more.htm .

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Gruß, Michael
MGF/TF Stammtisch Köln

Bremsen macht die Felgen dreckig!


Do 26. Aug 2010, 21:00
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Registriert: Di 3. Aug 2010, 12:36
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Beitrag Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment?
hey danke,

in der gleichen minute in der du geantwortet hast hab ich die seite aufgeschlagen :D

bin durch zufall über einen anderen thread draufgestossen. --> http://mgboard.de/viewtopic.php?f=2&t=4369

Ich bin zwar schon oft auf Dieters seite gesurft aber es gibt anscheinend ecken in denen ich noch nicht war :D

danke nochmals ...

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Do 26. Aug 2010, 21:04
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 10:19
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Beitrag Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment?
Miß doch mal den Außendurchmesser der NGK-Kerzen. Ich hatte mir original?-Kerzen aus der Bucht geholt..und eine hat sich losvibriert.... Im Vgl. zu der Bosch-Kerzen, die ich davor drin hatte fehlten im Durchmesser 5/100tel :evil:

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Life is tooo short not to ;)

zuerst LB-MD 1963 MGF 1,8i MkI von 55.000km-155000 km, VIN 507105 brg (HFF)/beige
jetzt: LB-MG 5563 MGF 1,8i MkII ab km 66.000 z.Zt. 225 000km, VIN 534335, brg (HFF)/black mit DK52, Carbonairbox, cw,short knuckles etc


Fr 27. Aug 2010, 11:21
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Registriert: Di 3. Aug 2010, 12:36
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Beitrag Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment?
so habe die Kerzen getauscht. Hat Alles gut geklappt ! :D

der Durchmesser war bis aufs Hunderstel gleich wie bei den alten Kerzen.

Der Motor dreht nun aus dem Standgas viel besser Hoch und ruckelt nicht mehr beim anfahren.

Die alten Kerzen waren relativ stark abgenutzt (Großer abstand zischen den Elektroden).


MfG

Dennis

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Sa 28. Aug 2010, 00:04
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