Hallo alle zusammen

Unser MGF Trophy 160 braucht zwei neue Vorderreifen (195/45/16). Mein Reifenhändler meines Vertrauens sagte mir aber leider, dass sie (GSD2) nicht mehr produziert werden. Stimmt das?
Vor ein paar Jahren brauchten wir neue für hinten, da hat er sie noch bekommen.
Falls sie wirklich nicht mehr produziert werden - gibt es einen "offiziellen" Nachfolger?
Ich möchte nicht rumexperimentieren und mich dann ärgern, dass das Auto schwimmt usw.

Schönen Sonntag noch, Martin.

Gib in der Suche einfach mal "GSD2" ein, da wird dir bestimmt geholfen!

Ähmm, ich häng mich mal dran ...
Wenn jemand welche neu gefunden hat, der auch versendet ... 195/45/16.

BESCHEID per PN sagen.

Hmm...
Laut Herstellerseite wird nicht mal mehr der GS-D3 in unseren Größen hergestellt... komische Sache...

Dabei wollte ich mir für nächsten Sommer zum ersten Mal Goodyear aufziehen lassen...

Ja...schon eigenartig. Wollte für meine 16er Alus Goodyears (Eagle F1) ordern, jetzt sucht man nach Restbeständen! Die GSD 3 sind uninteressant, da nicht zugelassen für den F. Von denen könnte ich aber noch welche bekommen...blöd!!!

komisch...ich hab den gsd3 in der groesse 195/45r16 bei mir drauf. keine ahnung was ihr da für probleme habt

@ an9el
Scroll mal nach oben im Technik-Bereich. Uwe (xpower) hat da was bezüglich des GSD3 gepostet!!! Zitat: Auf keinen Fall auf F oder TF montieren! Entsprechend einen GSD 2 zu bekommen in 195 ist schwierig, 215 geht wohl noch! Das ist das Problem!

Moin,



Wieso sollen die Dinger den nicht zugelassen sein, wenn die Größe stimmt und die anderen Werte. Für den MGF gibt es doch keine Reifenbindung, in meinen Fahrzuegschein steht jedenfals nichts in dieser Richtung.

Die Diskusion gab es doch vor ein paar Wochen erst! Okay, okay....nicht zugelassen ist schlecht formuliert!!! Der Hersteller rät davon ab -> siehe Bulletin von 2004 bezüglich MGF/TF Goodyear Eagle F1 GSD 2 / 3. Gepostet vom Uwe, wie eben schon geschrieben!

Und hier der Link:
http://mgboard.de/viewtopic.php?f=2&t=4106

Hallo,
fahre den GSD 3 als 215er schon seit 3 Jahren, war damit auch beim TÜV,
kenne keine negativen Eigenschaften!

Gruß
Gerd

Fahren allein macht nix aus, allerdings sind wohl die Seitenwände etwas weicher konstruiert, was bei der ein oder anderen Kurvenfahrt ein wenig problematisch werden kann....
Und irgendwie kommt dieses GSD 3 Thema alle Jahre wieder auf.

So long
Joerg

Eben - und MGR hat ja nicht aus Spaß an der Freund die Meldung damals rausgegeben also muss es einen Grund dafür geben.

Gruss, Gallex.

Ich fahre jetzt auch schon gut 2 Jahre GS-D3 und ich hab keinen Unterschied zu GS-D2 festgestellt, egal ob bei Kurven oder Geraden. Aber weil ja viel geschrieben wird ruf ich da mal an....

Also hab gerade mit Goodyear telefoniert, 215/40R16 in GS-D2 werden noch hergestellt. 195/45R16 gibts nur noch GS-D3. Das die Seitenwände anders konstruktiert sind (weicher) ist falsch ( der Herr am Telefon musste lachen ). Die Seitenwände sind für höhere Beanspruchung konstruiert, also für mehr Gewicht. GS-D3 sind nicht weiteres als eine neue Generation Reifen.
Also liegt es an jedem selbst, rundrum GS-D3 oder vorne GS-D3 und hinten GS-D2 zu montieren. Mir wurde von Goodyear empfohlen rundrum GS-D3 aufzuziehen, das ich auch tun werde.
P.s. GS-D2 in größe 215/40R16 wird momentan nur noch wegen Rover produziert, aber er wird aussterben....

Ich hoffe ich konnte helfen.

Gruß Dave

Moin, Du hast telefoniert und ich habs schriftlich von Goodyear...
GSD3 sind für MGF/TF von GY nicht freigegeben - jedoch vor allem bei Mischbereifung.
GY hat mir damals sogar die GSD3 zurückgenommen und auf Heller und Pfennig erstattet.
Die hatten nicht mal was dagegen, dass ich mir dann Toyos kaufte.
kaisertom

Telefon iss ja auch nix.
Das was Kaisertom hat bzw. was Uwe hier gepostet hat das ist was Handfestes nämlich schriftlich . Telefongespräche kannst in die Tonne kloppen .
Ob der am anderen Ende lacht oder nicht , gehts schief wills keiner gewesen sein und der gute Herr am Telefon entpuppt sich als der Pförtner

Ebend, letztlich muss selbst jeder wissen was er aufzieht.
Von daher Thema geddisch!

So long
Joerg

Genau .. und die Sales Leute verkaufen einem doch eh alles als toll, super und natürlich ... ganz nach dem Motto: "To make it work - its your Problem ....."

Gruss, von einem der Hankook V12 fährt

ich will ja nicht klug daherscheissen, vor allem da anscheinend jedes jahr die gleiche diskussion aufkommt, aber für mich ist das hier panikmache ohne grund. es gibt hier genug die den gsd3 fahren - ohne probleme.
und das sogenannte beweisstücke....habt ihr das auch mal gelesen?????? ihr müsst mal richtig lesen was da steht!!! da steht nix von gsd3 nicht auf dem mgf montieren - neeee, da steht:
"montieren sie keinesfalls gsd3 ... oder reifen anderer hersteller... die nicht von mg rover freigegeben sind"

na, klickts bei einigen???

noch net?

immer noch net?

ok, ...dann hier:
KLAR schreibt das Goodyear. würde sie es anders schreiben würde das bedeuten, das ihr goodyear VERKLAGEN könnt wenn ihr probleme kriegt wenn ihr irgendwelche reifen fahrt, die nicht von mg rover für den mgf mgtf freigegeben sind! das heisst nichts anderes, als das goodyear nur sagt, ihr dürft nur dass fahren was von mg rover für das auto freigegeben ist (eingetragen im schein ist!!!!) und nix anderes. und wenn ihr was anderes fahrt, dann bekommt ihr von goodyear nicht die erlaubnis dazu. himmel....lest halt mal. das ist eine stinknormale....ich schieb die verantwortung auf anderer ab .. klausel.

also nochmal, goodyear schreibt hier nur dass ihr das fahren dürft was mg rover "vorschreibt". und da es schon lange keine reifenbindung mehr gibt wars das auch. ihr dürft montieren was ihr wollt, solang die grösse mit der von mg rover eingetragenen grösse übereinstimmt. und das nun, da mg rover pleite ist keine weiteren "freigaben" machen kann ist auch klar, also sagt goodyear...den gsd2 haben wir damals für den mgf mgtf extra angefertigt..für mg rover. und die anderen eben nicht extra für den mgf mgtf. das ist alllllleeeesssss. und daher schieben sie die verantwortung weg für den fall des falles dass es eben probleme mit dem gsd3 gibt.

und das manchen bei mischbereifung mit verschiedenen profilen probleme kriegen liegt einfach an der mischbereifung und nicht am reifen. heutzutage kriegt keiner mehr ne mischbereifung nachträglich eingetragen mit unterschiedlichen profilen.

denkt mal nach...da fahren genug leute den gsd3 schon seit jahren...und? gehts??? JAAAA es geht. also meiner meinung nach ist das nur panikmache, muss halt jeder selbst entscheiden. es gibt auch bei manchen anderen sportwagen, die damals eine "reifenbindung" hatten noch "empfehlungen" an die man sich halten soll - aber eben nicht muss. die erfahrung zeigt obs auch anders geht. so, habe fertig.

Genau.
-> Ich bin einer von denen.