Hallo zusammen!

Vielen Dank für eure Antworten. Ich war nun bezüglich des "Ruckelns" bei einer Rover-Werkstatt, die Gott sei Dank relativ nah an meinem Wohnort liegt. Folgendes haben die dort gemacht... Mit dem Testbook-Analyse-Gerät wurde die Steuerung der Drosselklappe eingestellt. Der nette Herr der Werkstatt sagte, dass das Ruckeln damit eigentlich behoben sein müsste, weil sonst scheinbar alles in Ordnung ist...

Heute Morgen mach ich den Kleinen an...und was passiert??? Er springt an, läuft einige Motorumdrehungen und sackt dann wieder von der Drehzahl ab, bis er ausgeht. Ich hatte mich sooooooooo gefreut, endlich meinen Neuen so richtig genießen zu können... Das Kuriose ist doch wirklich, dass er das nur im kalten Zustand hat... hat denn niemand hier schon mal sowas erlebt? Ich verzweifel noch...bin doch ansonsten sooooooo verliebt in den Schnuckel

LG Claudia

( viewtopic.php?p=29053#p29053 )

Hallo Claudia,

falls noch nicht geschehen, mal die Zündkabel (Verteilerfinger und -kappe ebenfalls, sofern es sich um einen MK1 handelt) erneuern. Eine defekte Zündspule könnte ebenfalls Ruckeln zur Folge haben.

Das Resetten der Drosselklappe bzw des Poti´s kann man auch selbst (mit Zündschlüssel und Gaspedal) durchführen.

Wieder hinfahlren, reklamieren.

Hallo zusammen!

Es gibt Neuigkeiten: Der nette Herr aus der Rover-Werkstatt sagte mir soeben, dass das Lesegerät die Lambda-Sonde als defekt gemeldet hat. Er meinte, der MG hat zwei... Eine ist der anderen vorgeschaltet und die wäre defekt. Jetzt haben die heute Morgen eine neue eingebaut und wollen den Wagen gleich probefahren...Der Temperaturfühler war es definitiv nicht, weil sie wohl den gestern Morgen in Echtzeit getestet haben...

Ich warte gespannt wie ein Flitzebogen auf den Rückruf, ob der Kleine jetzt ok ist.... Biiiiiitttttteeeeeeee....

LG Claudia

na dann drücken wir mal die daumen das du den sommer nun richtig geniessen kannst

Es war diese Lambda-Sonde!!!!! Juchuuuuuuuuu.... Jetzt wird er hoffentlich erstmal brav sein