Hallo Ihr Lieben,

ich habe es auch getan... Mein MG ist BJ 8/98 und in einem guten Zustand. Leider fehlt mir die COC-Bescheinigung um ihn in Frankreich anzumelden.

Wer weiß wo ich diese bekomme, der Wagen wurde in Italien gebaut. Leider hatte ich kein Glück mit der Verkaufswerkstatt, wenn ich den MG nicht so wie soll ich sagen gut finden würde, würde ich auf Wandlung des Kaufvertrages bestehen. Es war Voraussetzung des Kaufvertrages, dass die COC Bescheinigung dabei ist. Ich wohne in der Nähe von Saarbrücken und der Wagen kommt aus dem Odenwald, also ein paar km zu fahren.

Wir haben uns den Wagen angeschaut, 2 Tage Bedenkzeit gehabt, dann anbezahlt und zwei Wochen später sollte ich für das gute Stück der neue Besitzer sein, wie schon erwähnt, der Autohändler betätigte mir, dass mittlerweile alle Papiere da sind auch die COC. Wir haben den MG mit einem PKW-Anhänger abgeholt und mir wurde erzählt, dass die Bescheinigung der TÜV der COC gleich ist, leider ist dem nicht so und jetzt sitze ich da und kann den Wagen in Frankreich nicht anmelden, weil diese blöde COC fehlt. Der Verkäufer kann sich an nichts erinnern was COC angeht und ich habe es versäumt im Kaufvertrag die COC festzuhalten, weil mir die Bescheinigung der TÜV als COC-Muster angedreht wurde.

Weiß jemand, wo ich die bekomme??? Wäre echt supi, wenn ich hier Infos bekomme.

LG bossi64

(1). ich bin nicht lieb
(2). http://www.mgrccservices.com/index.htm, kostet Dich 190 Euro
(3). dass der Wagen in Italien gebaut wurde ?? da wette ich dagegen

und Du hast Glück, dass BJ. 8/98,
lt. http://www.mgrccservices.com/coc%20_qualifications.html werden Type Approval Certificate für Fahrzeuge die vor 1998 gebaut wurden in Frankreich nicht anerkannt.

[Edit: überflüssiges vollständiges Zitat entfernt]

english so viel.... autzen schaffe ich nicht
kennst Du diese http://www.eurococ.eu/de/

lg bossi

nein, kenn ich nicht.
Kostet aber ca. 80 EUR mehr

Frag mal den User Marco: memberlist.php?mode=viewprofile&u=421
Der hat seinen F auch in Frankreich angemeldet bekommen. Und alle Unterlagen zusammen gesammelt.

Gruß
Lars

[Edit: überflüssiges vollständiges Zitat entfernt]


Hallo Lars,

ja mache ich in der Hoffnung, dass er auch was weis...

lg bossi

Woher weiß man das ?
Wie lautet die Fahrgestellnummer, bzw welche E11* ... nummer steht auf dem Typschild ?

PS. und lass das blöde zitieren der gesamten Mitteilung weg, das nervt. Antworten genügt.

Hallo,

habe mittlerweile die Adressen der engl. und franz. "MG-COC-Ausstellungsbescheiniger" gefunden und auch schon beantragt. Dauert 3 Wochen und kostet 185 EUR auf denen ich wohl sitzen bleibe.

Danke für Eure Hilfe und Mühe bis dann

bossi64

Wie bossi das ja nun scho alles soweit erledigt hat, noch kurz für die allgemeinheit.

MG-Rover existiert auf irgendeine Art in Frankreich noch. Hab das COC-Dokument von denen ohne Probleme bekommen, und war auch viel einfacher wie bei meinem BMW und vor allem schneller...

Zum Amüsieren: Das COC-Dokument sieht auch viel hübscher aus, wie das von BMW...

Wieso zum Amüsieren? Warum soll das bei den Papieren anders sein als bei den Autos?

Jop, sehe ich auch so.... die Schönheit des MG

Ne andere Frage Fahrwerk??? Mein Auto ist irgendwie sehr tief, wußte ich zwar, als ich ihn abgeholt habe. Es gab schon Probleme beim Verladen und Frankreich hat verdammt viele von den Bollen oder wie die Dinger heißen auf der Straße (Geschwindigkeitsbegrenzer). O.K. Tief ist Tief, dass er so tief ist macht mich doch etwas so . Ich glaube der ist speziell tiefer gelegt. Wo sehe ich das???

Nicht den Stab brechen, bin halt ne Frau

Gruß bossi

Könnte sein das er tiefer gelegt ist. Wahrscheinlicher ist aber das einfach nur das Hydragas fehlt. (Ehemalige) MG Werkstätten haben ne spezielle Pumpe mit der die das in Ordnung bringen.
Zu tief ist nicht gut fürs Auto.

Gruß,
Sven

Wiiiiiie Hydragas???? Ich rufe die Vertragswerkstatt in IGB an und frage nach.... danke scho ma... das Auto macht mir ja jetzt schon Spaß und noch nicht richtig gefahren.....

Hallo

Fahr auf keinen Fall nach Marseille in die Wekstatt,
die haben 3 Anläufe gebraucht um die ZKD einzubauen.
Solltest Du in der Nähe der Provence wohnen, kann
ich Dir den Wagen aufpumpen(höher legen).
Bei Bedarf schick mir einen PN.

Gruß
Jörg

@Jörg

864 km sind zu weit, ich wäre sofort gekommen, echt schade, wohne in Grenznähe F/D...
Wie tief vom Boden gemessen sollte das Fahrgestell den Abstand zum Boden haben???

gruß bossi

Hallo bossi,
von der Radmitte bis zur Radkastenkante gemessen liegt die Standardhöhe vorn bei 368 mm und hinten bei 363 mm.

Gruß
Eva

@bossi...

die Werstatt in Pforzheim dürfte vielleicht nich ganz soweit weg sein... da geh ich immer hin... sehr kompetent Leute da... Ist zwar ein Jaguar-Autohaus, aber der macht scho jahrelang auch MG... und so ist unser kleiner wenigstens in guter Gesellschaft

Oder in Strasbourg... aber den kenn ich noch nicht weiter...

die nächste werkstatt müsste in st. ingbert scheuerer-bender sein, die haben sicher noch eine pumpe rumstehen. war aber nie als kunde dort, weiß nicht wie die sonst so sind. am besten vorher anrufen und auch gleich nach preisen erkundigen.

Hallo,

Auto ist angemeldet mit ww in Frankreich, Radstand i.O. eröffne gerade mal ein neues Thema.



MG kann einen echt fertig machen

Danke für Eure tollen Informationen sie haben mir viel geholfen.

lg bossi

Nun würde mich doch mal interessieren wie das mit dem COC letztendlich gelaufen ist ?
Woher konkret, und zu welchen Kosten ? (185 EURO?)