hi zusammen

ich habe einen mgf 1.8 vvc baujahr 97, dieser kleine flitzer stand jetzt 5 jahre ( da unfall).
ich habe folgende teile zuhause.
1 zahriemen (conti), 1 Keilrippriemen (conti), wasserpumpe u. spannrolle.
brauch ich beim vvc nochmal ein Zahnriemen?
das ganze lass ich dann in der werkstatt verbauen.
und wie hoch sind ungefähr die kosten für thermostat + zylinderkopfdichtung + einbau?


Vielen Dank

gruß

Endlich mal ein neues Thema, das wir noch nie hatten!

Der VVC hat zwei Antriebsriemen.

Und die Kosten: Von ca. 700 - xxxx €

danke für die info;-)
d.h ich kann nochmal schnell nen zahriemen bestellen, da ich ja nur einen habe. also 2 gleiche zahriemen für den vvc motor liege ich da richtig.





gruß

Moin,
die Ersatzteile sind aber nicht auch schon 5 Jahre zuhause..?
Riemen altern nämlich auch unbenutzt.
kaisertom

nein, die sind erst nen monat alt. aber wie gesagt, muss ich noch einmal den gleichen zahriemen (conti) bestellen oder sind das 2 untgerschiedliche riemen?

gruß

sind 2 unterschiedliche.

und noch ein Thema das wir noch nie hatten: es gibt eine Werkstattliste.
da wir das Thema noch nieeee hatten einfach mal die Suche bemühen.

und die Werkstätten kennen sich mit MGs aus ( oder sollten es zumindest ),
und die haben so viele Ersatzteile, die können diese auch verkaufen.
und das beste: die suchen sogar die richtigen Ersatzteile im Lager.
und das allerbeste: die bauen die richtigen Ersatzteile (meist) auch gleich richtig ein.

und noch ein Thema das wir noch nie hatten:
auch gute Werkstätten ohne MG-Erfahrungen wissen meist nicht wie man richtig entlüftet.

Andreas: Damit bringst du aber das Weltblid mancher Sparbrötchen hier im Forum ziemlich ins Wanken.

Ähmm, ja, äh, sorry, wollte ich nicht
... aber eine Stimme im Kopf sagte mir: Tu' es.

aber zurück zum Thema:
was ich in meinem obigen Posting sagen wollte:
entweder sich mit dem Thema richtig befassen, und dann selbst richtig machen,
oder das Fahrzeug, zu jemanden bringen der sich damit auskennt, und es auch richtig macht.

alles dazwischen, ist nicht optimal, auch nicht für den Geldbeutel.
Ein paar Ersatzteile günstig organisiert, eine günstige Werkstatt in der Nähe gefunden, Sprit und Zeit gespart da kürzere Fahrt zur Werkstatt.
Das Gesparte wird dann für Rechtsanwalt, Folgekosten durch falsche Reparatur oder Wartung, oder alleine für die Zeit der Jugend-Forscht-Projekte einer Werkstatt ( da ohne Testbook ) ausgegeben.