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Kriege den 3.Gang nicht mehr raus 
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Beitrag Kriege den 3.Gang nicht mehr raus
TF160:
Hab auf dem Heimweg gestern Abend für einen Überholvorgang in den 3. runtergeschaltet und dabei ein kurzes recht leises Knacken gehört. Nachdem ich vorbei war wollte ich dann wieder hochschalten, aber es ging nichts mehr. Das Getriebe hängt im 3.Gang fest. Ein- und Auskuppeln funktioniert einwandfrei. Aber der Schalthebel lässt sich in der Schaltkulisse nicht mehr bewegen. Das Getriebe macht keinerlei ungewöhnliche Geräusche. Hatte zum Glück nur noch 3 Km ohne Ampel und mit wenig Verkehr vor mir, so bin ich noch gut bis auf meinen Parkplatz gekommen.
Hatte bisher noch keine Zeit mich drunterzulegen, aber schließe den Defekt des Schaltseils aus da der Schalthebel blockiert ist und sich in der Schaltkulisse nicht frei bewegen lässt.

Hatte einer von Euch schon mal ein ähnliches Problem?
Wäre es möglich, dass im Getriebe die Schaltgabel auf der Schaltwelle verrutscht ist?
Hat jemand eine Idee woran es sonst liegen könnte?

Gruß Quercus


Mi 23. Jun 2010, 14:46
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Registriert: Fr 5. Jun 2009, 11:17
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Beitrag Re: Kriege den 3.Gang nicht mehr raus
Kuck ma drunter was passiert wenn du den Gang per hand einlegst dann siehst auch glei obs am Getriebe selber liegt oder an nem gestänge

_________________
Gruß Mario

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Mi 23. Jun 2010, 17:37
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 10:19
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Beitrag Re: Kriege den 3.Gang nicht mehr raus
jepp...drunterlegen... Kugelköpfe der Saltzüge von den Pfannen lösen geht mit Wasserpumpenzange oder großem Schraubendreher... dann kannst du es doch schon prüfen...läßt sich jetzt der Schaltnüppel bewegen...dann liegts also eher am Getriebe... :down:

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zuerst LB-MD 1963 MGF 1,8i MkI von 55.000km-155000 km, VIN 507105 brg (HFF)/beige
jetzt: LB-MG 5563 MGF 1,8i MkII ab km 66.000 z.Zt. 225 000km, VIN 534335, brg (HFF)/black mit DK52, Carbonairbox, cw,short knuckles etc


Fr 25. Jun 2010, 14:01
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Registriert: Do 14. Mai 2009, 15:02
Beiträge: 4924
Beitrag Re: Kriege den 3.Gang nicht mehr raus
oha da hoffe ich mal das es nicht ne schaltklaue im getriebe ist die nicht mehr wollte... ging mir bei meinem arbeitsgerät so, schaltklaue gebrochen und verkeilt und nix ging mehr...


Fr 25. Jun 2010, 15:04
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