Hallo Gemeinde,

ich war gestern zur HU mit meinem MG. Die ASU hab ich nicht bestanden, mein Motor läuft zu mager. Es wurden Verbrennungsaussetzer im 2. Zylinder festgestellt. Kann mir vielleicht jemand sagen was das Problem sein könnte bzw. was wieder auf mich zu kommt?

MfG
Steffen

Danke

Hat er Fehlzündungen abgespeichert im Steuergerät??

Wenn ja ist der Fehler
Zündspule
Kabel
Zündkerze

Danke X-Power, also das Steuergerät habe ich noch nicht auslesen lassen. Das lasse ich Dienstag machen. Welche Händler ausser MG machen das?

Auf jeden Fall können das alle Werkstätten, die ein Testbook haben. Vielleicht klappt es auch mit einem Diagnosecomputer beim Boschdienst, da würde ich aber nicht unbedingt darauf wetten.

Danke für eure Tips. Ich gehe jetzt mal fest von den Zündkerzen aus, die wurden schon lange nicht mehr gewechselt.

Wie lange ?
Die halten 90-100Tkm, wenn die Originalen drin sind.

und obs daran liegt, wenn nur der 2. Zylinder Aussetzer hat?? Könnte ja e Verteilerkappe sein...

Also ich hab meinen MG mit 40000 km bekommen und habe jetzt 90000 runter. Kann sein das es noch die ersten sind. Die hab ich noch nie gewechselt.

Hatter nicht

guckst du: MG TF 135, EZ: 02/2003,

ahja...und wann wurde die abgeschafft?? lt. EPC ab VIN YD522572...und das bedeutet???ab TF oder ab MKII??

um Detlefs Frage direkt zu beantworten:
bei YDxxxxxxx
Y = MGF Mark 2 started app VIN YD 511xxx
danach folgte 1Dxxxxxxx
1 = MGF Mark 2 started app. VIN 1D 522xxx (may be 523xxx)

ergo müsste Änderung ( wenn YD522572 stimmt ), in der Anfangsphase der MK2s sein.

danke Andreas, dann brauch ich bei mir auch keine Kappe und Finger suchen.... da 12/2001..Endphase MkII

Jep, dann raus damit. Aber nicht irgendwelchen Aftermarket Plunder kaufen.
Einfach die Original Platindinger nehmen und Ruhe ist für die nächsten 90-100Tkm.

PS @all. Mod.Hinweis. Das Nebengelaber hilft dem Frager überhaupt nicht !!

Jep Dieter das denke ich auch. Die müssen eh raus also kann ich sie gleich wechseln. Wenn es danach immer noch Probleme gibt muss ich weiter suchen. Ich hab bei ebay angeblich originale Rover gefunden. Sind die NLP100290 die richtigen?

Also bei Q11 gibts die NGK-Platin gerade im Angebot für 10,50€/Stck.!!!!!!!!!!



http://www.q-11.de

Ja sind die Richtigen

Danke, ich berichte dann mal ob er dann wieder richtig läuft.

Wegen Einkaufsquellen für Originalteile, die Boardmitglieder (gewerblich) britishcarfan und ggf. auch noch Kischka nicht vergessen.
Mit Hinweis auf Boardmember kriegt man ggf. auch noch'n Rabatt.
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Ich war mal wieder zu schnell aber das nächste mal bestelle ich hier in der Bucht. 1. Fazit: also die Kerzen sahen vernichtend aus. Jetzt nach Wechsel wieder stabiler im Standgas, Ansprechverhalten hat sich deutlich verbessert, schnurrt auch wieder normal, Spritverbrauch ist auch wieder im grünen Bereich. Die AU muss ich noch etwas verschieben. 2. Fazit kommt. Danke für die Kompetenten Tips