Hallo,

hab mal ein wenig gebastelt und meinen MGF mit Tagfahrleuchten versehen.

Wenn mir bitte jemand erklären könnte wie man Bilder hochläd, würd ich dies gern tun

Grüße vom Bodensee Nico

Zum Beispiel damit: http://picr.de/

Danke BADBOY!!

So hoff da klappt

Und noch eins:

Da muss ich doch glatt mal sagen,das das der erste Mgf ist wo ichs gelungen finde.

dito, sieht echt gut aus auf den fotos. hab da schon die einen oder anderen versuche gesehen und naja...

Sind die nicht zu tief ??
Soweit runter dürfen die meines Wissens garnicht .
Ansonsten siehts gut aus .

Moooment, auf den Bildern siehts echt gut aus, mach mal ein Bild von der Seite, sind die eingelassen oder aufgesetzt und stehen vorne ab, weil das wäre nicht schön. Ich glaube auch das die so nicht montiert sein dürfen als Tagfahrlicht, leider.
Es wären auch für mich die Ersten die mir gefallen würden wenn die eingelassen sind.
Aber mach mal Bilder.
Gruß Klaus

hey,

freut mich das die Leuchten gut ankommen
hab sie in der Stoßstange versenkt. Ich mach sobald das Wetter wieder gut ist ein Bild von der Seite.

Hier kann man es ein wenig sehn:

Wenn ich mir die aktuellen C- und E-Klassen von Mercedes anschau, dann schweben die dort genauso tief über Fahrbahn...
Also mir gefallen die Lichter von Nico, fehlt mir nur noch der passende Spoiler dazu

jepp...sieht doch gut aus....
Sind die zugelassen??

Automatisch müssen die Tagfahrleuchten in Betrieb gehen,
wenn der Zündschlüssel in Startposition gebracht wird. Diese
Automatik muss ein- und ausschaltbar sein. Und: Sobald das
reguläre Fern- bzw. Abblendlicht eingeschaltet wird, müssen
die Tagfahrleuchten erlöschen.

Anbau auf gleicher Höhe und symmetrisch zur Fahrzeugmitte.
Maximal 40 cm vom seitlichen Umriss des Wagens dürfen die
äußeren Ränder der Tagfahrleuchten entfernt sein. Höhenabstand
zur Fahrbahn: Mindestens 25 cm (Leuchten-Unterkante)
und höchstens 150 cm (Leuchten-Oberkante)

Quelle: http://www.tuev-sued.de/uploads/images/ ... /1_104.PDF

Höhe mindestens 25 cm?? Kann das sein?? Ist das bei nem 911er so??*grübel*

das kann nicht sein, das ist so! das viele autos tiefere haben liegt daran dass diese bereits AB WERK verbaut wurden und dementsprechend eine genehmigung durch den hersteller haben. werden leuchten nachträglich angebaut müssen diese entsprechend STVO angebaut werden und da kommt dann unter anderem die mindesthöhe zum tragen - gibts übrigens genauso bei nebels, zum glück sind alle unsere nebels ja originale von werk aus
also im dümmsten falle blüht also jemandem bei einer kontrolle die "vorfahrt" beim tuev und spätestens da heisst es dann "bitte wieder alles runterbauen!"

soo ist es nunmal in unserem schönen lande...

also ich denke nebels und tagfahrleuchten waren auch wie seitenblinker mindesthöhe 25cm. gab aber auch noch was mit 35...was aber auch noch seeehr wichtig ist in diesem zusammenhang, ist das die lampen entsprechend ihrem prüfzeichen verwendet werden, es gibt also 1 prüfzeichen für tagfahrleuchten, 1 prüfzeichen für nebelleuchten, 1 prüfzeichen für standlicht etc etc. sollten also die tagfahrleuchten nur als zusatzleuchten lt. prüfzeichen geprüft worden sein ist es völlig egal wenn diese als tagfahrleuchten angeboten werden, man darf diese dann nicht als solche betreiben....auch ein grund warum sich dass der tüv anschauen muss (normalerweise). es gibt mittlerweile sogar kombinierte tagfahrleuchten/zusatzleuchten wieder mit einem anderen prüfzeichen...naja...ist halt alles total einfach bei uns geregelt...

btw...finde die sehen auch ganz gut aus. die bislang einzige version die mir realtiv gut gefällt, wobei ich nach wie vor eigentlich mehr dazu neige zu sagen an einem mgf passen die net. trotzdem gute arbeit!

Mir gefällt das, wirklich das erste Auto wo das schön gemacht ist, ausser bei Audi und Aston Martin.
Wo sind denn nun die Bilder von der Seite, will sehen wie die eingebaut sind, ansonsten wenn die rausstehen revidiere ich meine Aussage
Gruß klaus

nunja sie stehen irgendwie aus der stoßstange raus... bündig wäre schöner und ich find sie auch viel zu breit... da verbrauch ich lieber mehr sprit und fahr mit abblendlicht am tag...

.... mir gefallen auch die gelben Streifen zum dem Metallic-Blau sehr gut. Würde sicher auch gut zu BRG passen.
Nur die Streifen auf dem Scheibenrahmen irritieren die Optik und lassen das Gesamtpaket nicht mehr so schlüssig erscheinen, als wenn die Streifen z. B. über ein Hardtop oder Coupédach weiterlaufen würden. Ich würde die kurzen Streifenfitzel am Scheibenrahmen wieder entfernen - dann wäre es perfekt!

Diese Meinung ist wie immer rein subjektiv und nicht verbindlich .....

Gruß -

Hansi

Mich würde interessieren wie du sie eingebaut hast?

hay,

Also erst mal danke für die vielen positiven Rückmeldungen

bei uns in Friedrichshafen war dieses Wochenende die Messe Tuning World, verbunden mit dieser Messe sehr sehr viele Fahrzeugkontrollen und auch ich wurde 2mal zur Kontrolle an den Straßenrand gewunken . Beides mal wurden die Tagfahrleuchten von der Polizei óhne mängel abgenommen. Höhe und Seitenabstände wurden beide male von den Polizisten nicht beachtet.

Zum Einbau: Hab mir 2 Karton Schablonen ausgeschnitten diese an die Schürze geklebt und mit einer oszielirenden Säge ausgeschnitten. Dann die Leuchten von innen verschraubt und verkabelt.

Bilder von der Seite stell ich am Wochenende rein.

Gerade die Verkabelung würde mich interessieren. Hast du nen vorgefertigten "Kabelbaum" verwendet oder haste dir das alles selber gebastelt?
Stell ich mir nicht so einfach vor, da die LEDs ja bei Abblendlicht ausgehen müssen (oder?). Das bewerkstelligt ja nur ein Relais oder?