Kuckt ma hier was ich hier gefunden hab.
Hat irgendwer Infos dazu wäre interressant was hier alles gemacht wurde bzw was es überhaupt ist
Kuckst du hier

Hmm is das evtl ein XPower?

schaut sehr interessant aus vorallem würde mich wohl interessieren was das für ein motor ist bzw motorumbau auf turbo bei 2,3 litern ! und ganz schön dicke backen hat er auch ;:>

von der seite betrachtet mit etwas fantasie könnte es auch ein tt sein

..... insbesondere der kombinierte Kraftstoffverbrauch von 7,6 Litern bei 242 PS ist echt außerirdisch .......da geht richtig was ab in Ungarn ......

Staunende Grüße -

Hansi

da war wohl der 500 vorbild

Japp, sieht mir persönlich zu sehr nach TT aus, war auch mein erster Gedanke.

Ansonsten ist mir von dem Wagen nichts bekannt, es stehen keine Details dabei... ich trau dem Braten nicht. Vermutlich keine K-Engine mehr drin. Zwangsbelüftung übers Dach, mit Offenfahren is da bestimmt nix mehr.

Gruß,
Sven

also tt würd ich aussschliessen. da wär der aufwand aus nem tt nen mgtf umzubauen doch viel zu gross. man kann meiner meinung genau erkennen dass da ein tf "drunter" steckt. da passt alles, von der heckklappe bis zur "motorhaube", die lichter, die seiteneinlässe, alles dort wo es geometrisch hingehört. dazu wurden extra kotflügelverbreiterungen rangebaut (fragt mich jetzt nicht woher...) und da steht er so da. viel mehr aufwand denk ich mal ist es nen tt von hinten bis vorne komplett auf nen mgtf umzubauen statt einfach an den kotflügeln zu "basteln". warum sollte man das auch überhaupt machen?
und zum motor, naja, ich denke mal 2,3liter turbo umbau..klar, da hat einer richtig was reingesteckt oder es hat wirklich einer nen xpower gekauft, komplett schwarz lackiert (warum sonst ist das emblem vorne schwarz gepinselt worden wenn mans eh nicht sehen soll???) und hat evtl. nen motorumbau vorgenommen oder evlt. eben noch nen 2,3liter turbo "gehabt".
ist auf jedenfall interessant, aber kaufen - wenn ich das geld hätte - würde ich den auch nicht. da stecken zu viele unbekannte drin....ausserdem finde ich es schade dass er komplett in schwarz gestylt wurde. da fehlen die kontraste


grad nochwas gefunden, es scheint also sicher umbaukits gegeben zu haben:
http://cgi.ebay.co.uk/MG-ZS-180-HACHBAC ... 1c11583a9b

Link für weitere MGFXtreme-Bilder:
http://www.xpowerforums.com/eXtreme_MGF500.htm

also von der form her ist der identisch!

Einspruch
Heckklappe und Rücklichter sind glaub eindeutig von nem F.
nächste Therorie die ich noch hätte wäre ein Nullserienauto da hier weder die radkästen noch sonst irgendetwas nur rangeschraubt ist wenn ihr euch das anseht ist hier nirgends ein spalt zwischen den Anbauteilen also nahtloser übergang.

Da hat Bonelord recht, die Heckklappe und die Rückleuchten sind definitiv vom F!
Ich würde mal sagen, da hatte jemand zuviel Zeit Wenn man sich gewisse Bilder im Netz ansieht, was in Osteuropa alles zusammen gesetzt wird... War mehrfach in Polen und habe dort einen Freund, welcher einen Fiat 500 (Polski Fiat) fährt, der komplett umgebaut ist und jetzt gefühlte 4Meter breiter daher kommt Und bei dem sieht man nach dem Lackieren keine Ungenauigkeiten! Da wird gespachtelt was das Zeug hält. Hab da Bilder gesehen, dass erinnerte eher an Modellbau, als an Autoschrauben

mmmh...ok, scheint so. auch die grau/roten heckleuchten deuten auf einen mgf statt einen mgtf hin (weiss/rot), aber auf jeden fall keinen TT - so meinte ich es. und....das mit den kofferraumklappen von nem mgf auch auf nen tf und umgekehrt bauen kann...geht ja auch

Äh... mir ist schon klar das das kein umgebauter TT ist, ich finde nur der F hat eine große ähnlichkeit mit Selbigem, u.a. auch wegen der vergrößerten Radkästen.

Gruß,
Sven

Da würde ich nicht drauf wetten. Hatte vor dem LED-Umbau an meinem TF auch die F Heckleuchten angebaut, da sie mir besser gefallen haben als die vom TF.

F oder TF als Basis?? EZ 06/2001!!
müßte also wohl ein F sein

However... wäre das Teil nicht mit festem Dach...(Zwangsbelütng Motorabteil?)..ich fände ihn ziemlich geil... ob ich damit rumfahren würde steht auf einem anderen Blatt (schwäbisches Understatement spricht dem entgegen)

Schwabenland..das Bundesland, bei dem Entfall Typenbezeichnung Aufpreis kostet...

ich schmeiss mich weg.... umbaukit....
sorry wenn ich dich enttäuchen muss aber das für zs mkII ist kein umbaukit sondern die bespoilerung, die rar gesäht ist, da neu fast nicht mehr zu bekommen... und an einen mkI wirst die als umbaukit auch nicht dran bekommen da musst schon stoßstangen und kotflügel mittauschen...


aber gibt was zs mässiges am umbau da oben... die lk 4x100 17"er gehören da zu zs/zr

An9el, das mit dem TT war auch nur ein Scherz Man sieht eindeutig das es mal ein MG F "war"

mit dem umbaukit...das war in 5min gegoogelt, meinte halt nur dass es anscheinend extra kotflügelverbreiterungen in der richtung zu kaufen gab. evtl. gabs das ganze auch mal für nen mgf? war nur so ein gedanke...abgesehen davon sind das halt nicht nur kotflügelverbreiterungen sondern die sind ja für die komplette seite, so könnte auch an diesem mg dieser umbau stattgefunden haben...ich mein bevor man wirklich alles per "hand und spachtel" macht...

Mich persönlich würde es auch interessieren, welcher Motor dort verbaut wurde - die angegebenen Verbrauchswerte wurden vermutlich versehentlich
vom Toyota Prius übernommen .

Angaben zur Motorkühlung fände ich auch noch spannend, ich kann mir nicht vorstellen, dass die am Hardtop befestigten "Lufteinlassblenden" (sorry habe lange kein Need for Speed mehr gespielt, da gibt es einen Fachausdruck für, der mir momentan leider entfallen ist) , alleine für die notwendige Kühlung sorgen.

VG,

MGFreund.

Das muss nicht unbedingt ne Blende sein... Hatte Gerry bei seinem F auch.
http://mgtf.de/treffen2005/photos/photo7.html

Gruß,
Sven

Stimmt, das wäre theoretisch möglich, das Bild ist mir aus der Vergangenheit auch noch geläufig.
Anhand der zum Fahrzeug eingestellten Bilder (jedenfalls die, die hier verlinkt wurden), kann man darüber M.E. keinerlei Aussage treffen.

VG,
MGFreund