Hi Leute!

Ich hab seit einiger Zeit Probleme mit dem Sturz vorne rechts, die Oberkante des Reifens ist leicht nach außen geneigt.
Querlenker hab ich schon getauscht, das wars aber scheinbar nicht.

Radlagergehäuse / Radnabe, Kugelgelenk, und Federbein tauschen? Oder fehlt da noch eine potentielle Fehlerquelle?

LG - Marc

P.S.: Ich brauch endlich ne vernünftige Werkstatt im Raum Mainz... is ja schlimm manchmal

Es könnte sein

Radlagergehäuse (glaub ich nicht)
oberer Querlenker
Achsrahmen

Hat er einen Unfall gehabt weil sich ja die Teile nicht von alleine verbiegen

Huhu!

Jo das hatte der Wagen wohl schon vor meinem Kauf, ich habs aber tatsächlich erst viel später gemerkt.

Nunja, is zwar noch innerhalb der werkseitigen Toleranz, aber nicht innerhalb meiner

Hmpf... ich hab die Teile gebraucht gekauft und tausch jetzt mal alles aus, we'll see

LG - Marc

Huhu!

Ich muss nu echt nochmal bei euch nachfragem: Federbein und Radnabe hab ich austauschen lassen - TEUER! Aber es ist immer noch nicht besser. Bei genauerer Betrachtung steht das Rad vorne rechts auch weiter Raus als auf der linken Seite... O_o
Ich bin bald am verzweifeln

Was könnte hier noch die Ursache sein? Der Wagen is auch schon mal vermessen worden und ist nicht verzogen...

Nach der Reparatur geht er außerdem auch nach rechts weg / Lenkrad ist nach links verstellt ....

Ich weiß auch net mehr worans liegen kann... :::::::::

LG - Marc

P.S.: Querlenker und Kugelgelenk hab ich auch schon mal tauschen lassen... also nu is alles gewechselt vorn rechts... ich geh da mitm Vorschlaghammer dran zur Not

Hallo Marc,
Tip wegen Spurvermessung: Vergölst in der Mombacher Straße,machen das optimal.
Ich weiß nicht ob man beim TF den Sturz einstellen kann?!
Beim F geht es nicht, hier kann man sich damit behelfen, dass man das untereTraggelenk
ausbaut, die Befestigungslöcher oval ausfeilt, damit gewinnt man ein paar Millimeter.

Gruß
Gerd

Hallo Gerd, beim TF kann man vorne auch keinen Sturz einstellen, das Ausfeilen ist aber ganz alte Schule hatte ich auch schon überlegt, aber ich suche noch nach anderen Lösungen.
Gruß klaus

Ja, dann hilft nur noch das Auswechseln des Hilfsrahmens,
am verzogenen Hilfsrahmen darf nichts gerichtet werden!

Hi!

Hmm... also wenn das mit dem Lenkerumbau was bringt würd ich das sogar versuchen! Jetzt brauch ich nur ne passende Werkstatt O_O

Ich weiß nicht ob der Hilfsrahmen verzogen ist, es wurd alles mal vermessen und angeblich ist alles okay... hmm

Hier mal kurz die Werte: Sturz links 0°11' Sturz rechts 1°25'

Ich geb ehrlich zu, dass ich nicht einschätzen kann, wie viel das letztlich ausmacht und inwieweit der oben beschriebene "Umbau" das Problem beheben würde...

O_O Hilfsrahmenwechsel? Ohje... da hör ich schon die freundliche Werkstattkasse klingeln

So noch ein letzter Nachtrag: Ein befreundeter Mechaniker aus dem Saarland wird den Querlenker "bearbeiten" - ich werde dann mal berichten was das Ganze letztlich bringt!

LG - Marc

Hallo Marc, ich habe genau das entgegengesetzte Problem, bei mir ist der Sturz zu arg negativ, deshalb habe ich mal nach Excenterschrauben geschaut, ist zwar für McPherson Federbeine könnte aber auch für den Querlenker taugen.
Hier mal der Link zu dem was ich meine: http://www.h-r.com/de/f_tripplec.php
Gruß klaus

Okaaaay! Also ich bestell die einfach mal und schau obs passt!

Danke für den Tip! Ich mach 178471974 Kreuzzeichen wenn das Thema endlich mal vom Tisch ist...

Garantiert hatte der Vorbesitzer mal ein intimes Treffen mitm Bordstein o.ä.

Aber: Nu muss ich erst noch rausfinden welche Größe die passende ist!

J

.. das würde ich genau so sehen

Viel Glück !!! Drück die Daumen daß es damit funzt

Ich hab echt alles tauschen lassen, für Nix!!!

Das mit den Schrauben ist echt net Idee... oder eben die selbstgemachte Langlochbohrung!!!

Da kommt doch Freude auf! Aber ich werd den TF wieder hinbekommen, hab den jetzt 4 Jahre und verkaufen kommt net inne Tüte!

Das Teil, welches den Sturz beieinflußt, ist das untere Traggelenk,
dieses Traggelenk ist im Originalzustand mit 3 Nieten befestigt.
Um hier Excenterschrauben reinzubekommen, müssen die Nieten ausgebohrt werden.
Dann kann man ja gleich Langlöcher feilen und mit M8x25 Schrauben wieder befestigen.

Hi, bist du dir sicher das diese Teile beim F die gleichen sind wie beim TF, mach doch mal ein Bild, das sagt mehr als 1000 Worte.
Wenn ausbohren und wieder mit Schrauben befestigen genau so gut ist, dann haben wir hier ne billigere Variante.
Gruß Klaus