Hallo zusammen,
als Neuling in der MG Scene muss ich euch heute mit zwei , hoffentlich kleineren, Problemen "nerven".
Zum einen bemerke ich an meinem TF135 Bj 04 ein schlagendes Geräusch an der Vorderachse. Genauer gesagt am rechten Rad. Richtig hörbar wird es, wenn ich über ne Bodenwelle fahre bzw. bei einem leichten Schlag gegen die Reifenflanke. (Fzg auf der Bühne) Der Mechaniker der dies bei nem Reifenwechsel bemerkte, fand ab keinen Fehler. Da ich als absoluter Schraubenschlüssel-Legasteniker davon überhaupt kein Plan hab, möcht ich diese Frage gern an euch stellen: Was Könnt das sein?
Zum zweiten hab ich noch das Problem, dass mein Kleiner ab 140 Km/h ziemlich das Schwimmen anfängt. Er zieht dann fast unkontrollierbar mal nach rechts oder links. Wie er gerade lustig ist... Vielleicht gibt`s da einen Zusammenhang zum ersten Problem?
Als drittes Übel hab ich noch, das einer meiner ZV Sender von heut auf morgen den Geist aufgegeben hat. Neue Batterie ist drin.

Hat jemand ne Idee, denn noch hab ich eine Garantie auf den "Kleinen".

Hi, wenn du das Fahrzeug vom Händler hast dann hast du auch 1 Jahr Gewährleistungsanspruch im 1. Halbjahr auf alle Fälle ohne Probleme. Dein Problem hört sich stark nach Radlager an.
gruß klaus

Japp, bei 1 und 2 würde ich spontan auch auf Radlager tippen.
Bei Problem 3 auf einen Bruch an den Lötstellen, da ist entweder basteln angesagt, oder neuen kaufen und beim Händler anlernen lassen.

Gruß,
Sven

Genau, ab in die Werkstatt, die machen das mit einem freundlichen Lächeln. Punkt 2 könnte auch mangelnder Reifenluftdruck sein. Punkt 3: Siehe die Lösung zu Punkt 1. Selbst wenn vielleicht nur eine Lötstelle im Sender defekt ist: die sollen das im Rahmen der Garantie erledigen.

Vielen Dank erstma,

der Luftdruck ist es nicht. Das kann ich mit Gewissheit sagen. So ein Manometer ablesen ist gerad noch im Bereich meiner Kompetenz...
Die Radlager lass ich dann ma prüfen. Muss ich denn wegen dem Sender extra zum Freundlichen oder kann das auch ne Freie bzw. "Kettenwerkstatt"?

Bis denne

Nur (Marken-)Werkstätte mit dem entsprechenden Rover Testbook.

So, nachdem ich heute mal mit meinem Notgestarteten Fahrzeug (Ja, heute mittag gab dann auch der andere Sender auf ) beim Freundlichen im 50km entferntem Bremen war, sagte er mir, dass beide Sender neu müssten. Sie würden nicht mehr mit dem Steuergerät kommunizieren. Wenn es ganz blöd käme, müsste auch das Steuergerät ausgetauscht werden, da das alte Gerät die neuen Sender nicht annimmt und der kleine sonst gar kein Ton mehr abgeben würde.
Mit dem anderen Problem müsse er den kleinen mal genauer begutachten. Ich habe aber seine Sorgenfalten schnell entdecken können. Die Radlager sind es aber nicht. Wäre schön wenn'`s nur das wäre, sagte er noch.
Die Gebrauchtwagenversicherung inkl. der Gewährleistung tut da den Rest. Wofür gibts die überhaupt wenn sie eh nix übernehmen.
Fazit: nach nur einer Woche mit dem Kleinen bin ich schon ziemlich angefressen und könnte beinahe platzen wenn ich nur MG TF höre.

Ich will hoffen, das die Geschichte noch ein gutes Ende findet. Auch wenn`s ein paar Euros kosten sollte, denn Spaß machen tut er ja.
Ich halte euch auf den Laufenden..........

Bis denn, dann

Mooooooment: Was heist Notgestartet?

Und warum soll das nciht übernommen werden? Wo und wie hast du gekauft?

Privat und Versicherung abgeschlossen.... Versicherungsvertrag checken.
Vom Händler? Dann kann dir das egal sein wer das zahlt, ob seine Versicherung oder er selber...

Gruß,
Sven

Da hat Sven absolut recht, wenn Händler dann stell ihm den hin er soll reparieren lassen und vergiss nicht das er dir kostenfrei einen Leihwagen zur Verfügung stellt
Das mit dem Steuergerät das es zu alt für die Sender ist bezweifle ich stark, entweder ist es kaputt und komuniziert nicht mehr oder er hat die falschen Sender bestellt. Die Gebrauchtwagengarantie die ich hatte hat meine Probleme geregelt, no Problem, ist doch alles im Vertrag geregelt was bezahlt wird.
Gruß klaus

problem bei den sendern wird sein das sie keinen barcode dazu haben den du bei den neuen fb brauchst.. also beide neu oder garnicht...

Also wenn das der Händler nicht weis dann würde ich fluchtartig den Hof verlassen...
Gruß klaus

Nene, der Barcode für die alten Sender ist da. Problem ist, das der Mechaniker nicht ins Steuergerät rein kommt. Warum auch immer. Ist auch eine MG/Rover Vertragswerkstatt.
Gekauft hab ich den Wagen bei einem anderen nicht MG Händler. Vertraglich sind defekte in der Zentralverriegelung versichert, deswegen sehe ich da auch nicht das Problem. Die stellen sich nur halt an. Ist halt eine VERSICHERUNG!!! Die Geräusche von der Vorderachse machen mir da mehr Kopfschmerzen. Die ist nicht versichert wegen den sogenannten Verschleißteilen. Aber gut, sowas geht nicht innerhalb von 500Km kaputt. (mehr hab ich noch nicht geschafft) Notfalls muss ich von meiner Rechtschutz gebrauch machen. Schauen wir mal...

P.S.: mit Notstarten meine ich die wilde Schlüsseldreherei um die Wegfahrsperre zu überbrücken.

Also hat der andere nicht MG Händler eine Gewährleistunspflicht wenn er der Verkäufer ist. Hier mal ein schöner Beitrag: http://www.postpla.net/namen-gesetzes/g ... 46039.html
Gruß klaus

so so kommen nicht rein ins steuergerät ?? cool mein dealer z.z. auch nicht in meins beim 97er vielleicht ein softwareproblem wenn das dieses jahr öfter auftritt

Schönen Dank für die Tipps! Weiß denn Jemand, ob ich dafür auch meine Verkehrsrechtschutz in Anspruch nehmen kann?

Ja - kannst Du!

Schön, aber womöglich gar nicht nötig. Hab grad die mündliche Zusage für die Kostenübernahme bekommen.
Ich werd aber trotzdem mal mit meiner Rechtschutz darüber sprechen, falls die doch wieder quer schießen sollten.

Ich würd deine Rechtsschutz erst dann in Anspruch nehmen, wenn du sie auch wirklich brauchst. Wart doch erst mal ab, ob sich nicht alles in Wohlgefallen auflöst

Aber ob das die Verkehrsrechtschutz abdeckt, würde ich stark bezweifeln. Das klärst du am besten mit deinem Versicherungsvertreter vor Ort.

Er tut`s