Was könnte das sein wenn die Kupplung im ersten Gang rutscht ich volle drehzahl hab aber nur ganz langsam losfahre?
Das hatte ich gestern abend an der Tasnke bemerkt hat acuh extrem nach Kupplung gerochen. aber seiddem war das nicht mehr .
Hab ein paar mal Stop & Go gemacht aber es ist nicht mehr aufgetreten.

Was kostet eigentlich eine neue Kupplung und muss dazu der Motor raus oder kann man die so wechseln?
Wer hat erfahrung damit?


MFG


ANDY (MFG)

Losfahren und volle Drehzahl? Und dann noch schleifen lassen....
Dann stinkt`s schon mal!
Ansonsten ist ne Kupplung nicht ganz billig.

70 Tkm ?

Da wird wohl der Kupplungshebel festgegammelt sein.
... Das Board ist voll davon, (Suche)
Oder kurz:
Von aussen nicht zu beheben, Kupplungsglocke muß raus. Kupplungshebel rausbauen, entrosten fetten.
Kostet ca 7 Stunden Arbeit, + neue Kupplung, wenn man schon mal dabei ist.

kann man das alles mache nohne den Motor mit auszubauen ? oder kommt man da über all locker dran

Motor bleibt drinn muss aber abgesenkt werden ( Uwe bitte korrigiere mich wenns falsch ist ) und daheim machen .. hmm .. lieber ab in die Werstatt damit. Kostet zwischen 700,- und 1100,- mit allem ..

Gruss, Gallex.

PS. Frohe Ostern !!

Hi Leute....

auch euch Frohe Ostern!!!

Ich meide eigentlich Werkstätte. ich steh mehr auf DIY.
Hier kann man ja alles erfragen und hier wird man geholfen was postitiv ist (ist nicht überall so)
und für den Rest hilft meistens bissel technisches Geschick und Verstand.

Hi,

hab bei meinem F vorletzte Woche auch die Kupplung + den Kupplungshebel getauscht. Der Kupplungssatz kostet z.B. bei Trost meines Wissens nach offiziell ca. 300€, hab ihn für 200€ bekommen, den Hebel hab ich von Mike Satur für 50€ inkl Versand bestellt.

Hatte zum Kupplung wechseln allerdings keine Hebebühne, des Ganze hat sich über 4 Tage hingezogen, da auch noch ein paar Schrauben die den Hilfsrahmen mit dem Rahmen verbinden aufgrund Korrosion gerissen sind sowie etliche andere Problemchen auftraten. Wenn man nicht gerade sehr viel Zeit und Geduld hat würde ichs glaube ich nicht nochmal selbst machen

Ja der Motor muss nicht raus sondern nur mitsamt dem Hilfsrahmen abgesenkt werden um das Getriebe raus zu bekommen; und nein man kommt fast nirgends einfach hin

Und die ganze Arbeit machen ohne wirklich genau zu wissen worans liegt is auch so ne Sache

Gruß Daniel

Hier sieht man ganz gut was da so alles getan werden muss ... weiter unten sieht man dann auch den Hebel jener welcher die Arbeit immer einstellt:

http://www.the-t-bar.com/showthread.php?t=60

Gruss, Gallex.