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Stoerfelder in der Kabine 
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Beitrag Stoerfelder in der Kabine
Ich habe diesen Artikel gelesen http://www.mgfcar.de/mods/carl.htm
und kann ich es bestaetigen was da steht:
" The induced magnetic field as well as the voltage diffs between front and rear are best fixed by shielding the main cable at the drivers side and adding a real earth return from the battery to the generator (or at least to somewhere on the engine block).For the main cable assy. I used ordinary alu foil that after another layer of PVC-tape was earthed at one point ONLY. Best place is close to the big rubber grommet that goes from the cabin into the engine compartment. No more "sleepy" left foot on long journeys and less interference on the radio as well…."

Das eine fuer die Parasiten beim Empfang vom Radio und das zweite
das was die Englaender als "sleepyt foot" nennen.

Ich habe aber nicht verstanden was man dageggen tut.
Das eine mit dem Isolier Band wo man das genau tut?
das zweite mit der Erdung plus das zusammenbinden der Kabeln
Kann mich das jemand bitte besser erklaeren?

http://www.mgfcar.de/mods/carl.htm

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Mi 31. Mär 2010, 16:41
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Ich habe es besser durchgelsen...also...Laut diesen Artikel

1. muss man also die Hauptkabel - mit Alufolie und PVC Band umwinkeln -also die Kabel , die von Batterie zum Motorraum durch die Kabine lauft. Das induzierte Magnetfeld stoert den Emfang des Radios plus es entseht dieses komische Gefuehl fuer die Beine bei einer laengeren Fahrt, dass die nicht duchgeblutet werden ( schlaefrige Beine :lol: )....jaaa was soll ich sagen...sleepy foot... :lol:
2.Eine Kabel hinlegen die von Batterie bis zu den Anlasser als Erde sein wird.

Jemand kann mich korrigieren wenn ich was falsch verstanden habe...
Ich weiss nicht, was haelt Ihr davon?

Wichtig / ueberflussig ?

Beim Radio z.B ich persoenlich habe wirklich Probleme beim Empfangen.

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Fr 2. Apr 2010, 07:49
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
hmmm...wirklich inetressantes Thema... Auch mein Radioempfang ist bescheiden. :-(
Und...,soweit ich weiß, hier im board noch nicht behandelt.

Also... was meint "der Rest" dazu?? :?:

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Di 6. Apr 2010, 11:52
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Der MG hat nun mal ein Antennenkabel, dass einmal um die halbe Kabine geführt wird, damit 1,5 m länger als bei einen normalen Wagen ist. Da ist einiges an Dämpfung im Antennenkabel vorhanden, ausserdem noch zwei Trennstellen im Kabelweg und auf eine antennennahe Verstärkung wurde vom Konstukteur verzichtet, dazu noch nicht der optimale Antennenplatz verwendet (da ist bei uns nur Stoff). Für einen Fernempfangsfan definitiv der falsche Wagen.
Sollte es sich um "Störfelder" der Zündung oder des Generator handeln, dann sollte das ein Heulen des Verstärkers bewirken. Da aber beim MG das Radio sehr dicht an der Batterie sitzt, die als Glättungskondensator wirkt, wird das nur bei hohen Übergangswiderständen / schlechten Verbindungen auffällig.



Torsten

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Di 6. Apr 2010, 20:24
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Interessant Torsten. Ja Ich habe gestern bei mir gemerkt, dass sobald die Xenon's an sind, wird mein Radio Empfang deutlich schlechter. Hmm Ich ueberlege mich wie ich das isolieren soll. :roll:

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So 11. Apr 2010, 06:36
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Die Steuergeräte der Xenons musst du am Gehäuse auf Masse legen sonst gibts halt Störungen.

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So 11. Apr 2010, 18:58
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
gestorben das Thema?? Alle wirklich zufrieden mit ihrem Radioempfang??? :?:

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Di 11. Mai 2010, 02:10
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Hat schon jemand eine Scheibenantenne nachgerüstet? Gibt ja verschiedene Hersteller und auch vernünftigte Preise.
Wär ja dann wahrscheinlich das Einfachste. :angel:

Grüess
Andy

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Di 11. Mai 2010, 09:20
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Zufrieden bin ich mal garnicht mit meinem Radio Empfang. Wobei alle immer sagen Blaupunkt wäre eh schon recht gut beim Empfang.
Meine Lösung -> MP3 CDs hören. :)

Aber wenn einer eine Lösung fürs Radiohören hat, immer her damit.


Di 11. Mai 2010, 09:51
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
bei mir knistert es seit geraumer zeit...denke seit dem tag als ich ein "ukw-thermometer" eingebaut habe, das teil wird einfach an einer stelle um das antennenkabel geklemmt und speist auf einem ukw-sender eine anzeige ein, auf der man die innen- und aussentemperatur sieht. zusätzlich gibts ne rote eis-warn-led, find das teil ganz praktisch, kann mir das mit dem knistern aber nicht wirklich erklären, wie gesagt das antennenkabel wurde weder beschädigt noch verändert, das signal wird einfach draufmoduliert. aber bei mir steckt ober- und unterhalb des radios soviel elektronik drin (thermometer, tmc-antenne, navi, strom für diverse geräte) dass ich den fehler nicht so richtig erkennen kann. aber auch ich höre eigentlich zu 99% nur von sd-card. wenn ich aufs radio mal schalte sehe ich dann einfach meinen sender der mir die temperatur anzeigt, dann schalte ich wieder zurück auf musik von sd :D
bild mir aber ein als ich das auto kaufte mit dem blaupunkt-radio war da kein knistern, allerdings war da auch keine endstufe oder subwoofer etc. drin....ist aber nicht der fehler den man manchmal bei schlechter verkabelung mit endstufen bekommt, das knistern variiert auch mit der länge der antenne :O

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gruss an9el
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Di 11. Mai 2010, 10:20
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
also..ich werde jetzt mal versuchsweise wieder auf Originalantenne zurückrüsten...so ich sie denn finde ;)

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Di 11. Mai 2010, 17:11
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Hi, die Stoßstangenantenne vom SL soll recht vernünftige Werte bringen, wird aber auch ein paar Euros kosten.
Ansonsten empfehle ich Radio Milltek oder den Konkurrenzsender BN-Pipes, wer gerne auf Heavy Metal Sender steht sollte mit dem TTT keine Störgeräusche haben.
Ansonsten halt wie immer, Pornos ohne Ton schauen geht auch :up:
Grüße
Klaus

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Di 11. Mai 2010, 21:01
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
.....ich höre auch ausschließlich den Sender "exhaust life" und habe mit meinem AMT-Endtopf einen glasklaren Empfang! Sehr empfehlenswert ........ :up:

hitverdächtige Grüße -

Hansi

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Di 11. Mai 2010, 21:11
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Oohhhh Slotkeller, sorry, die Evergreens hatte ich leider vergessen, schande über mich
Das ist nicht zu entschuldigen, einer von Germanys best Sender ever :up: :mrgreen:
Gruß klaus

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Di 11. Mai 2010, 21:16
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
oh ich hab noch den Vorgänger von dem Sender drin. Bei mir gibts noch Radio PCCP mit dem Programm Take-4
Allerdings bei mir mit neuem DJ. Aktuell ist DJ Drosselklappe an den Turntables. :)


Di 11. Mai 2010, 21:26
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
und soooo klein sind die Scheiben mittlerweile---52mm :D

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Di 11. Mai 2010, 22:06
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
55mm mein Gutster. :)
Bei mir ist die Opelklappe drin. ;)

BTT:
Ich glaub ich hab die erste Ursache für meinen schlechten Empfang gefunden.
Wenn ich das richtig gefühlt habe, dann hab ich das Kabel das direkt am Antennenfuß sitzt abgedreht. :)
Muss ich mal genauer ankucken und reparieren.


Mi 12. Mai 2010, 07:34
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
dann aktualisiere deine Angaben bei Spritmonitor.de...mein Gutster :ugeek:

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Mi 12. Mai 2010, 11:16
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Melde Vollzug. :D
Hatte ich doch glatt vergessen. Ist ja auch erst ne Woche drin. ;)


Mi 12. Mai 2010, 11:27
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Beitrag Re: Stoerfelder in der Kabine
Also, die 52er Musik ist bei auch drin.
Alternativ dazu höre ich uralte Blaupunkt Mucke mit CD. Könnte fast das Original Radio sein. Empfang ist echt okay, hab die original Antenne dran, nur die CD kommt mit dem straffen (schon wieder) Original Fahrwerk ned zurecht und hat öfters Aussetzer...
Hab mir daher letztes Jahr so ein Radio mit dem ganzen Schnickschnack gekauft (MP3, SD-Card, USB, Bluetooth, etc), das passt aber erstens nicht ganz in den Schacht und hat zweitens nen anderen Antennenanschluss.
Der Adapter für die Antenne hält nicht richtig und ich hab zwischenzeitlich den Kampf um den Bauraum aufgegeben und schlepp wieder nen Stapel CDs mit mir rum, wie altmodisch ;)

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Mi 12. Mai 2010, 13:16
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