Hallo MG- Freunde,

habe mir im Juli 2009 einen MGF gekauft, leider lässt sich die Tür auf der Beifahrerseite immer schwerer öffnen
und schließen! Sie schleift regelrecht, und die Scheibe bleibt fast am Verdeckt hängen!

Könnt ihr mir vielleicht ein paar Tipps und Tricks verraten??????

Vielen Dank im vorraus!

Ordentlich Schmiermittel an den Verdeckgummi, z.b. Silikonspray oder etwas in der Art.
Wenn das nicht reicht, müsste man die komplette Scheibe neu einstellen.

Hängt die Tür oder schleift die Scheibe?

.

1. Scheibenanschlag gebrochen !
Je nach Modeljahr gab es den Haltewinkel in der Tür in orange, grau oder schwarz, bis auf den schwarzen zum Schrauben brechen alle irgendwann und die Scheibe fährt zu hoch. Ergebnis: entweder klemmt die Tür oder noch unangenehmer, es regnet rein. Ein Austausch gegen den 3-teiligen ist nach Abnahme der Türverkleidung relativ einfach möglich.

Möglichkeit 2
Die Feder in der Tür läuft trocken, einfach dick Fett drauf und die Tür ein paar mal betätigen.


Torsten

Mal abgesehen vom schleifen....
Stell doch mal ein großes Bild von Deinem Avatar ein. Mich interessiert die Schürze.

Stimmt, deine Tür interessiert nicht, aber die Schürze
Wenn die quietscht kommen sicherlich 3-4 Mitglieder zum persönlichen Nachschauen, ich auch.

Gruß klaus

Hallo,

erst ma vielen Dank für die schnellen Antworten.
hab mir das heute nochmal ganz genau angeschaut.
Also die Tür schleift nicht, die Scheibe hängt sich in das Dichtungsgummi des Verdecks.
Oder besser gesagt umgekehrt.
Die Tür hat auch kein Spiel in den Schanieren und hängt auch nicht tiefer wenn sie offen steht.

Denke mal dass ich einen neuen dichtungsgummi benötige!!???

wegen der Schürze: Die interresiert mich auch. hab das Bild im netz gefunden. muss noch Bilder von meinem machen. Folgen in Kürze!

Lg Daniel

Nix Dichtungsgummi, dass ist der Fensteranschlag
z.B. http://www.dotcomoff.co.uk/home/motorin ... s_diy.html

Ich denke Torsten liegt da richtig, mach doch einfach mal ein Bild wo man sieht was du meinst, sonst kaufst du vermutlich umsonst!
gruß klaus

Willkommen im "richtigen" Forum. Wie schon gesagt, halte dich an die Fensterstopper.

Genau!
Und stell mal ein größeres Bild ein vom gegoogelten Avatar!

Servus,

Also auf vielfachen Wunsch mein gegooglelter Avatar:





Nun noch mal zum Thema:
Hatte heute die Pappe runter und festgestellt dass schon die neuste Generation (die schwarzen, geschraubten) Türstopper verbaut ist. Dieser sind auch noch heile.
dachte nun noch einmal an das dichtungsgummi, weil die scheibe auf der Fahrerseite bei geschlossener Tür nur an diesem Gummi anliegt!!??? auf der Beifahrerseite jedoch drückt sich ein Teil des Gummi über die scheibe (neben der scheibe) vorbei nach aussen.

PS: wenn jemand weiß wo es die Schürze gibt, würd ichs auch gern wissen

Gruss Daniel

Kannst Du das vielleicht mal fotografieren?
Evtl. habe ich das selbe Problem, jedoch links.
Der Fensterdichtungsgummi stülpt sich bei geschlossener Tür bei mir fahrerseitig über das Fenster. Und zwar
hinten in der Rundung. Mit Fenster einstellen hat das nix zu tun. Auch bei mir sind die schwarzen Dinger schon drin.
Wenn ich die Fensterdichtung links und rechts am Verdeck vergleiche, dann stelle ich fest, dass die Dichtung links ganz anders aussieht als rechts. Bzw. irgendwie "verformt" wirkt.
Ist das bei Dir auch so?

Grüess
Andy

Hey,

das ist genau mein Problem nur auf der anderen Seite !!!

Hast du auch eine Lösung ??? oder sonst irgendwer ???

Gruss

ja, fotos wären nicht schlecht...

so wie sich das anhört, ist es bei mir genau wie bei "MGF-DK". auch auf der Beifahrerseite...
Aber:
das ist gut so... das die Scheibe leicht in das Gummi drückt. Daher ist sie nämlich richtig dicht. Die tür hängt zwar ein ganz klein wenig beim aufmachen, aber das stört mich nicht weiter...
Auf der Fahrerseite liegt die scheibe nur auf... und ist nicht dicht... obwohl ich sie erst kürzlich beim Freundlichen hab einstellen lassen...
Werd ich jetzt wohl selber machen...

Ob es jetzt richtig ist, das die Scheibe in das Gummi drückt, weiß ich nicht genau, aber ich seh da eher ein vorteil drin...

Nein. Lösung ist noch keine in Sicht.
Werde das mal fotografieren, wenn ich wieder mal beim F bin.
Da er nicht hier um die Ecke steht, kann's jedoch etwas dauern.

Aber grundsätzlich kann ich da mit verstellen der Scheibe nichts bewirken. Jedenfalls in meinem Fall nicht.
Wenn ich das so einstellen wollte, dass bei der hinteren Scheibenrundung, beim schliessen der Tür, die Scheibe nicht unter den Gummi rutschen würde, dann hätte ich auf der ganzen Länge des oberen Scheibenrandes rund 5-10mm "Luft" bis zur restlichen Gummidichtung. Meiner Meinung nach ist die Gummidichtung der Scheibenrundung zu dick, oder "hängt" zu weit runter.
Es ist für mich jetzt jedoch nicht wirklich schlimm. Kann gut damit leben. Aber angehen werde ich es bei Gelegenheit schon.
Vor allem werde ich erstmal die Gummidichtungen des Faltdaches links und rechts miteinander vergleichen. Evtl. ist die Befestigung das Problem. Dazu brauche ich aber gutes Licht. In der TG sehe ich diesbezüglich definitiv nix.
Melde mich, sobald ich was rausgefunden habe. Aber wie gesagt. Kann noch dauern.

Grüess
Andy

Hallo,

hab mal ein paar Fotos von meinem Dichtungs-Scheibenproblem gemacht.
Hoffe man erkennt, was ich meine.

War deine Tür zu als du die Scheibe hochgefahren hast?
Wenn ja, fahr mal die Scheibe hoch wenn die Tür auf ist und versuch dann die Tür zu zumachen.
Achte dann darauf ob sich die Endposition der Scheibe verändert hat.
Für mich sieht das aus, als ob der Endschlag defekt oder nicht richtig eingestellt ist.

YEP! Bei mir sieht das ganz genau gleich aus, nur auf der anderen Seite, und noch extremer.
Ich kann das Fenster auch ganz nach oben fahren, bevor ich die Türe schliesse. Trotzdem
kommt das Fenster dann bei geschlossener Tür "unter" den Gummi, und nicht dran hin. Also
anliegend. Das Fenster bleibt auch auf der selben höhe, und sackt nicht ab. Das Fenster schliesst sonst
jedoch überall bündig ab. Es ist sogar dicht!!!
Und wie auf den Bildern ersichtlich, sieht auch bei mir die Gummidichtung links und rechts unterschiedlich aus.
Aber was hier abgebildet ist, ist noch "human", im vergleich zu dem Gewurstel, welches ich habe.

Grüess
Andy

jepp...noch einer mit diesem Thema..
bei mir ist das ganz genauso...aber nur beim Hartop...jetzt ist das unten..und mit normalem Verdeck geht die Fahrertüre ohne sanfte Gewalt zu öffnen..
Jedenfalls.. bin ich nicht alleine...

Bin mal gespannt, ob sich hier eine Lösung findet.
Btw...Fensteranschlag schließe ich aus.. bei meinem MkI hatte ich das Problem auf der Beifahrerseite und die Fensteranschläge waren definitiv in Ordnung.
Beim jetzigen MkII werde ich das prüfen, wenn ich die Verkleidung abnehme um die Türgriffe zu tauschen und polierte Türpins einzubauen. Das wrde ich auch mit pics dokumentieren.