Hallo zusammen,

ich habe mir in letzter Zeit ein paar Gedanken über einen neuen Endtopf gemacht.
Da jedoch alles was gut klingt leider nicht den Segen unseres TÜVs hat habe ich mir etwas überlegt und wollte mal eure Meinung hören.

Ich würde gerne meinen Auspuff so modifizieren, dass er leise ist wenn die Klappe im rechten Rohr geschlossen ist
und laut wenn sie offen ist.

Ich hab mir mal von Dieter's homepage ein Diagramm des Endtopfs besorgt und mal ein Rohr zusätzlich eingezeichnet
welches m.E. den gewünschten Effekt bringen sollte.



Saugeile Idee oder kompletter Blödsinn?

hört sich für mich nach nem cutout ventil an, hat nen kollegen von mir bei seinem dodge ram gemacht, allerdings direkt hinterm krümmer.
cutout zu--> karre laut. cutout auf --> nicht aus zu halten.

Der TF hat ja standardmäßig ne Klappe im rechten Auspuffrohr die ab 4.000 U/min öffnet.
Die würd ich dazu missbrauchen, evtl. mit nem Schalter dass man komplett leise stellen kann falls man mal angehalten wird.

Und du glaubst wirklich, dass die Rennleitung geistig schwerbehindert ist?

Genau .. und was macht er bei der nächsten AU ? Vorher zurückbauen ?

Davon abgesehen klingt sowas eh nicht toll .. sondern eher tierisch blechernd.

Sorry Alex, beim Hunsrücktreffen war einer mit nem umgebauten Originalauspuff, war nix mit blecherndem Klang, fand ich fast besser als die AMT oder Milltek Anlagen.
War echt gut gemacht.
Gruß klaus

Hmm .. na gut

..so was gibt es doch schon längst (an meinem TF)
drosselklappe kann manuell von innen geschaltet werden.
Topf auf, glaswolle raus und diverse modifikationen des topfinneren.
2. Auslassrohr an der rechten seite anbauen und vor die auspuffdrosselklappe anschweissen.
wer meint, dass sich so was blechern anhört, hat meinen noch nicht gehört.
dezent dumpf wenn drosselklappe geöffnet und sehr leise wenn drosselklappe zu ist.
war so sogar beim tüv und niemand hat was merkt (drosselklappe natürlich geschlossen)

gruss martin

Klasse....
endlich eine konstruktive Antwort. Nix für ungut aber ich mags halt net wenn man alles gleich schlecht redet.
Kannst du mir sagen was genau du gemacht hast? Evtl. mit Bild?

Gerne auch per PN falls sich jemand durch dieses Thema gestört fühlt.

Es fühlt sich keiner gestört - zumindest ich nicht - von mir aus könnt ihr alle tun & lassen was ihr wollt. Ich für meinen Teil bleibe im legalen Bereich

Ist doch legal, solange die Klappe zu ist
Gruß Klaus, und nicht alles so eng sehen, da gibts schlimmeres.

Klar, jeder ist seines Glückes Schmied. Und Popcorn ist ja auch etwas leckeres. Es ging ja primär um diese Aussage: Weil man ja immer ein Auge auf die Ordnungsmacht hat.

Klar Jürgen, das stimmt schon, nur habe ich eben auch den BN-Pipes wie du drauf und ich muss sagen trotz TÜV gibt der sich mit dem Milltek garnix, im Gegenteil, der Milltek ist ca 4-5 Monate gelaufen und der ist leiser als der BN-Pipes, was macht da nur die TT MK Fraktion, das Teil ist Höllenlaut im Gegensatz zu dem selbstgebastelten Originalauspuff.
Der BN und der Milltek 4 Rohrauspuff sind für mich die gleiche Liga, ja der BN ist für mich sogar eine Kopie vom Milltek, ich hatte die nebeneinander liegen, für mich hat diese Art TÜV nur eine Alibifunktion und lässt einen ruhiger fahren weil ich dem Herrn Förster ein Papier unter die Nase halten kann, aber Vorsicht, ich habe bei meinem Motorrad auch 104 Phon eingetragen und die wurde mir fast konfesziert trotz Eintragung.
Fast alle anderen "Modifikationen" die hier besprochen werden sind am F und TF auch nicht ohne weiteres erlaubt.
Gruß klaus ... der sich jetzt ne Klappe für den offenen Green Lufi baut, aber nur damits nicht reinregnet.

Also ich finde den BN sehr dezent. Und ich möchte nicht falsch verstanden werden: Jeder soll das machen, was ihm gefällt. Ich habe nur leider in den paar Jahren meiner Autofahrerkarriere die Erfahrung gemacht, dass man eben nicht immer ein Auge auf die Rennleitung haben kann, was mich auch schon einiges an Geld gekostet hat. Aber Spaß hat es trotzdem gemacht.

Ja Jürgen, Spaß machts auf jeden Fall, da kann Mann Ace of Spades hören so laut Mann will und Frau meckert nicht.
Und wegen dem Geld, Kirmes kostet auch Geld wenn man Spaß haben will.
Gruß klaus

Habe die Beiträge mit interesse gelesen.
Wir sind gerade dabei für verschiedene Fahrzeuge Klappenschalldämpfer zu entwickeln,
auch für den MGF mit einer Elektronik, die die Klappe gewschwindigkeitsabhängig öffnet
und schließt wie z.B. beim Porsche.
Die ganze Anlage wäre damit TÜV fähig.

Das gibts für Harleys schon seit Jahren und die Auspuffanlagen sind kaum bezahlbar.
Da bin ich mal auf euren Preis gespannt
Gruß Klaus und viel Erfolg

@ Franky
Baust Du mir wieder den Prototyp?

@ badboy
lebst du auch noch?
das mit dem prototyp versteht sich ja wohl von selbst
ruf mich sie tage mal, dann machen wir was aus

So Leute ,
Da ich hier viele Meinungen gelesen habe wie man es am besten machen soll werde ich nun zur Tat schreiten.
Ich habe mir eben einen gebrauchsten doch erst 200km gefahrenen Auspuff gekauft und werde ich man aufmachen und umbauen .
Das Ergebnis und Beschreibung (meine gemachte Erfahrung) werd ich dann mal hier niederschreiben.
Denn durch das lesen wurde ich nicht gerade schlauer darum , kann ich jedem nur Raten einfach mal ausprobieren!!!!


MGF


Andy aus Mainz