Liebe MG-Gemeinde,

habe gestern meinem F neue Reifen gegönnt. Der Mechaniker in der Reifenbude sagte, dass wohl etwas mit meinen Rolllagerfüßen nicht stimmt.
Ich kenne das nicht anders - das ist schon so gewesen als ich das Auto gekauft habe.
Daher wollte ich euch mal um Kommentare bitten.
Ich habe einen Tieferlegungssatz verbaut und fette das Teil auch regelmäßig ein.
Ist das okay so oder muss ich da was machen lassen?

Danke für eure Hilfe und viele Grüße,
Markus

Wenn ich das richtig erkennen kann, ist das Gummi abgerutscht. Da man den Bolzen sieht. Dies sollte so aber nicht sein, da Rostgefahr...
Ich hab mein BRG-F selbst tiefergelegt, und festgestellt, das es eine ziemlich Fummelarbeit war, die Gummis richtig zu positionieren, da ich auch mit Fett nicht gespart habe...

Ich würde an deiner Stelle mich da mal ransetzen, und die Gummis richtig positionieren...

Danke für die schnelle Antwort!
D.h. ich muss das untere Gummi über den grünen Ring ziehen?
Das ist gar nicht so leicht - gibt's da einen Trick?
Muss man sich da eine Art Haken biegen oder so?

Danke und Gruß,
Markus

der grüne Ring soll den Gummi da oben festhalten.
Im eingebauten Zustand wirst Du das kaum richten können.
Und direkt alle anderen auch checken!

DerkOch

Nein. Den grünen Ring über den Gummi.

Auf dem Bild (bei Dieter geklaut ) geht es zwar eher um die Tiefenanschläge, aber man kann den eingebauten Knuckle sehen und auch wo der Ring sitzen muss.

öööhm... nee.. der grüne Ring gehört über das Gummi. Der dichtet das gummi zum "Fuß" hin ab...
(bissl schwer zu beschreiben)
Denn Bolzen darfst du bei richtiger Montage gar nicht sehen...

Hab mal ein Bild angehängt... allerdings mit dem Original Bolzen... bei dem Tieferlegungsbolzen ist das Gummi nur weiter zusammengedrückt...

Ich war schneller!

*püüüh*

Na bei drei Antworten sollte es ja dann klar sein

Da stellt sich mir die Frage .. hast du eine Pumpe ??? Sonst wird es sehr sehr schwierig ..... und ganz wichtig schleunigst reparieren sonst >>>



Gruss, Gallex.

Uiuiui...
Dann muss ich wohl mal was machen. Das sieht nämlich an allen Bolzen so aus
Ich werde erst mal versuchen das so zurecht zu friemeln. Wer weiß, mit etwas Glück...
Ansonsten habe ich auch ne selbstgebastelte Pumpe da. Aber das klingt dann nach einer etwas aufwändigeren Operation.
Ich danke euch allen für die vielen Kommentare - und gehe dann mal basteln...

Viele Grüße,
Markus

Jou, und spar schon mal für neue Unterlenker.

1. den erschlagen, der den Mist schlampig eingebaut hat.
2. nicht mehr einbauen, Hydragaskolben / Federn/ Bolzen oben _korrekt_ kürzen