Hallo liebe MGler!

Der Sommer naht (hoffentlich bald) und ich mag meinen kleinen 135ler TF etwas fixer machen.
Nach Einbau von Green Twister (Schlauch zum linken Lufteinlass) was jedem ans Herz zulegen ist der es noch nicht hat und einem Bastuck ESD kommt diesen Sommer noch der Janspeed Metallkat drunter.
Das soll ja noch was bringen

Nun zur Frage: Ich hab hier im Forum beim Stöbern was von Remapping gelesen und gefundenen PS.

Was ist diese Remapping genau? (mal ganz blöd: so was wie Chiptuning was ja bei Saugern nix bringt?)

Und wo kann ich das machen lassen Raum Ruhrgebiet NRW Dortmund?

Brauch ich dafür das sagenumwobene Emerald Steuergerät oder geht das mit dem Originalteil?

Gruss Peter

Beim Remapping werden die Kennlinien des Steuergerätes "überarbeitet". Wenn du beispielsweise eine größere DK hast, musst du deinem Steuergerät irgendwie mitteilen, dass mehr Luft kommt, weil unsere Fahrzeuge leider über keinen Luftmassenmesser verfügen. Solche Dinge werden mit einem Remapping geändert. Einspritzmengen, -zeiten und das ganze Gedöhns, das mit der Einspritzung zusammenhängt. Tuner, die so etwas machen gibt es in Deutschland auch, natürlich mehr in der Eliseszene. Aber nachdem die K-Engine das selbe ist, können die auch den F und TF überarbeiten. Ob die allerdings in das originale Steuergerät reinkommen, wage ich zu bezweifeln. Im Zweifelsfall braucht es da etwas frei zu programmierendes, wie eben ein Emerald. Und am besten einen Rollenprüfstand für die Feinabstimmung.

Hey me_and-my_mg, danke für die schnelle Antwort.

Habe das ganze nu dem Grunde nach verstanden.

Das Problem ist, dass ich das mal gegoogelt habe...in GB wird das angeboten, nicht aber in der BRD.
Können das wohl auch die üblichen Verdächtigen: Komo, Rotec und Moto Con.?

Frage an alle: Hat jemand im Board mal ein Remapping machen lassen?

Gruss Peter

Jo, die sollten das können. Frag mal Laguff, was der alles hat machen lassen. Vielleicht war da auch ein Remapping dabei.
Allerdings bezweifle ich, dass es etwas bringt, wenn man sonst nichts am Umfeld verändert. Beispielsweise DK, Abgasführung, Zuluft, Ansaugbrücke, Zylinderkopf.

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Kannst ja da mal nachfragen obs geht

Die bieten das zumindest für den MGZR160er und ZR 105er an

Wirst danach aber wohl nur noch mit Super Plus fahren können. Also auch an die Folgekosten denken