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EPAS defekt 
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Beitrag EPAS defekt
Hallo in die Runde.
Das EPAS hat gemäss Aussagen meiner Werkstatt (ex. MG-Rover) den Geist aufgegeben. :konfus:
Allerdings ist der Zustand etwas komisch, weil die Servounterstützung links herum noch funktioniert, rechts herum jedoch nichtmehr, sobald sich das
Fahrzeug bewegt. Im Stillstand meine ich, dass die Servounterstützung beidseits gewährleistet ist.
Das EPAS-Steuergerät selbst kanns nicht sein, sonst ginge da ja auch die Warnlampe an.
ABER ... ich frage mich, ob bei einem EPAS Ausfall nicht automatisch beide Seiten betroffen sein müssten? Und wieso jetzt hier nur eine Seite?
Ist es unter Umständen garnicht das EPAS, sondern evtl. "irgendwo" ein Sensor, oder ein Wackelkontakt? Ich mein, es ist ja wieder mal was elektrisches,
und mit defekten Kabelbäumen, etc. ist unsere Diva vom Hersteller ja nunmal reichlich gesegnet worden.

Hat hier jemand auch schonmal dieses Problem gehabt, oder hat es gerade, oder hat es gelöst, etc?
Das EPAS kostet immerhin CHF 1'600.--. Plus Einbau sind wir irgendwo bei CHF 2'000.--.
Ich hab noch Garantie. Das ist nicht das Thema, aber ich verstehe nicht, wieso es linksrum geht, und rechtsrum nicht!? :o
Und deshalb zweifle ich etwas an der Aussage, dass es das EPAS sein soll. Dann wird das neue EPAS eingebaut, und das Problem besteht unter Umständen
noch immer! :?: Vielleicht hat ja auch "uns Uwe" noch einen nützlichen Hinweis! :up:

Grüess
Andy

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Mo 5. Okt 2009, 11:57
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Beitrag Re: EPAS defekt
Auf mgfcar.de gibts glaub ich einen Artikel über einen Sensor der kalibriert werden muss wenn die Servo deine Symptome zeigt.

(Leider frei Gedächtniss, ich find nichts mehr)


Mo 5. Okt 2009, 14:33
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Beitrag Re: EPAS defekt
Ja, das ist absolut richtig. Hab ich gefunden! (und sogar verstanden) :lol:

Die philosophische Frage ist dabei jedoch:
Ist DAS die LÖSUNG, oder nur ein Workaround? Und muss ich dann irgendwann trotzdem hingehen und das komplette Dingen ersetzen?
Das konnte mir bisher niemand sagen. Wenn's nur ein Workaround ist, lohnt es sich nicht, den Aufwand zu betreiben.
Andererseits scheint die re-Kalibrierung gemäss der Anleitung nicht allzu schwierig zu sein.
Womit man sich wieder fragt, weshalb das keine Werkstatt macht? :shock:
Bringt's nicht wirklich was, oder wollen die einfach net? :?
Wenn ich den Zeitaufwand berücksichtige, dann ist dieser ungefähr gleich hoch, ob nun das gesamte EPAS gewechselt wird, oder ob der
Sensor re-kalibriert wird.

Ich hab die Anleitung jedenfalls mal meiner Werkstatt zugestellt, und um Stellungnahme gebeten.

Grüess
Andy

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Mo 5. Okt 2009, 14:46
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Beitrag Re: EPAS defekt
MG-CH hat geschrieben:
Ja, das ist absolut richtig. Hab ich gefunden! (und sogar verstanden) :lol:

Die philosophische Frage ist dabei jedoch:
Ist DAS die LÖSUNG, oder nur ein Workaround? Und muss ich dann irgendwann trotzdem hingehen und das komplette Dingen ersetzen?
Das konnte mir bisher niemand sagen. Wenn's nur ein Workaround ist, lohnt es sich nicht, den Aufwand zu betreiben.
Andererseits scheint die re-Kalibrierung gemäss der Anleitung nicht allzu schwierig zu sein.
Womit man sich wieder fragt, weshalb das keine Werkstatt macht? :shock:
Bringt's nicht wirklich was, oder wollen die einfach net? :?
Wenn ich den Zeitaufwand berücksichtige, dann ist dieser ungefähr gleich hoch, ob nun das gesamte EPAS gewechselt wird, oder ob der
Sensor re-kalibriert wird.
Hier der Link zum Thema:
http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/co ... /index.htm
(Achtung, auf OK klicken!)

Ich hab die Anleitung jedenfalls mal meiner Werkstatt zugestellt, und um Stellungnahme gebeten.

Grüess
Andy

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Mo 5. Okt 2009, 15:00
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Beitrag Re: EPAS defekt
Naja... wenn du das aufmerksam gelesen hast...

Zitat:
Unfortunately, the EPAS torque sensor is regarded my MG Rover as a non-serviceable replacement item


...weist du ja was dir die Werkstatt antwortet.

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Mo 5. Okt 2009, 15:05
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Beitrag Re: EPAS defekt
DIESE Antwort habe ich bereits letzte Woche bekommen. :puh:
Deshalb habe ich selber noch etwas nachgeforscht. Für mich war's ein klares Sensorik-Problem und deshalb
glaubte ich ja auch nicht zu 100% dass einfach alles ausgewechselt werden muss. Ein noch funktionierender Sensor kann meistens "irgendwie" resettet werden.
Das "irgendwie" ist einfach jeweils zu definieren.
Und da bin ich dann eben über den Bericht gestolpert, welchen ich der Werkstatt weitergeleitet habe.

Bin gespannt, was die mir antworten werden... :angel:
Ich mein diesen Sensor in eine neue, genauere Position zu bringen, scheint ja nicht gerade Teufelswerk zu sein! :|

Grüess
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Mo 5. Okt 2009, 15:18
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Beitrag Re: EPAS defekt
Soooooo .... die Werkstatt hat sich gemeldet uns sich für den konstruktiven "Input" bedankt.
Sie wussten nicht, dass man das Problem unter Umständen mit der Justierung des Sensors
beheben kann. Wollen dies aber unbedingt versuchen. :up:
F-chen ist daher nächsten Montag wieder in der Werkstatt.

Ich werde Euch auf dem Laufenden halten! 8-)

Grüess
Andy

PS: Wenn ich keine Garantie mehr hätte, würde ich's selber tun. Aber so, lehne ich mich
erstmal gemütlich zurück... :mrgreen:

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Mi 7. Okt 2009, 10:43
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Beitrag Re: EPAS defekt
So, um den Monolog abzuschliessen, sei nun gesagt, dass die Werkstatt heute Morgen den
Sensor auf Grund der Anleitung aus dem Netz rekalibriert hat!
War kein Problem.
Kostenmässig auch nicht. CHF 160.--. :up:
Umrechnen müsst Ihr's selber! :mrgreen:

Wenn die Werkstatt also willig ist, und der Mechaniker sich freut, auch mal was anderes als 0815 Arbeiten auszuführen,
dann dürfte das kein Problem darstellen.
Erstmal also den Sensor re-kalibrieren, bevor ein komplettes EPAS angeschafft werden muss.

Für die Schweizer:
Die Rep. wurde hier ausgeführt:
www.hofgarage.ch

Grüess
Andy

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Mo 12. Okt 2009, 11:54
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Beitrag Re: EPAS defekt
Hey... das ist ja echt mal ne spitzen Werkstatt. Klasse Leistung.

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Mo 12. Okt 2009, 11:56
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Beitrag Re: EPAS defekt
Diese Werkstatt sollst du dir warm halten. Einen solchen Service findet man heutzutage nicht mehr oft.
:up:

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MG TF135 Trophy Yellow tweaked by Kmaps
<< Es ist ein englisches Fahrzeug; das muss man als Besitzer erst fertigbauen ! >>
Alles original. Es ist nur die streng limitierte MG-TF xPower Trophy Sonderedition (Nr.01/01) !!!

www.mgcarclub.lu


Mo 12. Okt 2009, 13:11
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