Mein F klackert im Zylinderkopf, das ist üblich so wie ich bereits in vielen Foren gelesen hab. Meiner aber klackert hauptsächlich wenn er schon warm ist und das besonders laut wenn ich ihn im warmen Zustand starte. Es wird dann leiser nach einiger Zeit aber ein deutliches klackern bleibt. Was kann es sein? Hydrostößel oder Nochenwelle?
Help

Welcher Motortyp?

der Koch

Ist ein 96' VVC. Sorry, ist natürlich nötig für ne Diagnose

Ist beim VVC Serienmässig, auch wenn er warm ist. Das Klackern sollte bei steigender Drehzahl nur nicht schneller und lauter werden, dann sind de Stössel im Eimer. Das Geklacke kommt von der VVC-Unit, und wird bei heissem Motor noch nen Tick lauter. Meine Empfehlung ist nen TT MK4 Sportauspuff, seid dem hör ich das garnicht mehr .

VVC= Very Variable Clacknoise


Tom

das klackern wird nicht lauter aber mit steigender drehzahl schneller. besonders laut ist es wenn ich den motor im warmen zustand starte. also die stößel??

Klackert er auch wenn er kalt ist?
(d.h. ggf das Öl erst wieder in die Hydros muss)

Welches Öl fährt denn der MIC?

Ich hab grad erst einen ölwechsel gemacht. 10W40 ist also defenitiv drin. das klackern im kalten zustand ist nur minimal fast nicht hörbar, ich würde das noch als normal bezeichnen. bei warmen motor ist es etwas deutlicher zu hören. nach dem starten des warmen motors ist es beunruhigend laut für eine zeit (bis das öl überall hingekommen ist denke ich).

Merkwürdig. Normalerweise ist das Geräusch bei einem ordnungsgemäß funktionierenden VVC beim Kaltstart laut und wird dann viel leiser, sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat.

Hmmm sollte so sein!!! Also meiner (auch nen VVC) ist bei kalten Motor etwas lauter, bei warmen Motor ist das Geräusch dann etwas leiser aber noch hörbar vorhanden. Besonders stark ist es im Leerlauf, und verschwindet ab 1200 u/min vollständig. So in etwa sollte es bei jedem VVC sein. Habe neue Nockenwelle sowie neue Stössel und Schaftdichtungen nach dem letzten Motortot eingesetzt, und er klingt immernoch wie vorher.

Fazit: Geht das Klackern mit der Drehzahl mit ist ein oder einige Stössel im Darm.

Nen Soundfile währ ma net schlecht für de Diagnose.


Tom

Ich muss das Thema leider nochmal hochholen.

Möchte mich dennoch kurz Vorstellen, bin ja neu hier:
Ich heiße Philipp, bin letztes Jahr nach Zürich gezogen, bin aber ursprünglicher Düsseldorfer. 21 Jahre jung und leidenschaftlicher Motorradfahrer.

So das muss reichen; nun zum Thema:

Wie ist das denn nun mit dem VVC-Mechanismus. Wie darf es sich anhören, und wie sollte es sich nicht anhören? Ich möchte mir einen F kaufen und habe einen schönen beim Händler gesehen. Allerdings hat dieser auch schon 90.000km runter. Nicht das da was kaputt ist, was ich im vorhinein schon ausschließen kann.

Ferner ist das ganze sicherlich ein guter Punkt, um den Preis zu drücken. Wenn ein "Klackern" eben normal ist, dann kann ich den ja so kaufen und dem Händler verklickern, dass der Motor klackert. In Wirklichkeit ist aber alles normal. Nur muss ich dann eben wissen, wie sich normal anhört.

Also wenn's nicht unbedingt ein VVC sein muss, dann schau Dir doch mal den an:
http://www.car4you.ch/brokerview/index. ... anche=true
Das ist ein sehr schönes Fz. von einem seriösen Händler! Ca. 30 Min von Dübendorf.

Grüess
Andy

Vielen Dank für die Info Den Gebrauchtmarkt beobachte ich schon regelmäßig.
Dieser ist wirklich schön, es sollte aber schon ein VVC sein.

Preisklasse allerdings bis max 7000chf. Das ist mein persönliches Limit (da noch in Ausbildung).

Hat denn jemand vielleicht ein paar gute Videos auf denen man ein normales Klackern hören kann?

Ich will Dir jetzt nicht die Hoffnung nehmen. Aber ich hab selber 6 Monate nach einem "anständigen" F in der ganzen Schweiz gesucht. (mein zweiter!)
In der Preisklasse unter CHF 10'000.-- findest Du zu 95% "Schrott". Habe mir in der Zeit ca. 20 Fahrzeuge angesehen.
Und bei jedem war mindestens zusätzlich zum Kaufpreis mit einem Aufwand von CHF 2'000.-- zu rechnen. Plane lieber etwas mehr ein beim Kaufpreis, sonst steckst Du hinterher gehörig rein.
In Hegnau gleich bei Dir um die Ecke gibt es übrigens einen Autohändler, (dessen Namen ich hier jetzt nicht nennen möchte) der "verscherbelt" die MG's recht günstig. KM, Alter und Preis stimmen. Jedenfalls auf den ersten Blick, aber man muss bei dem seeeeehr aufpassen.
Die haben zwar meist alle 24 Monate Garantie, die Arbeitszeit ist bei der Garantie jedoch NICHT gedeckt und das Ersatzteil auch nur zu einem gewissen Prozentsatz! Ausserdem ist der Kundenservice dort unter aller Kannone!
Da hat man dann eigentlich nix von der Garantie, wenn man 2/3 dann sowieso selber bezahlen muss.
Falls ich Dir den Namen geben soll, schick mir eine PN.
In Deiner Gegend dort gibt's auch sonst noch ein paar andere "schlitzohrige Händler". AUFPASSEN! Ich kenn die mittlerweile "fast" alle.

Wenn Du einen F willst, der auch am Unterboden noch anständig aussieht, orientiere Dich in Richtung Westschweiz. (VD, GE, NE) Da wird im Winter nicht so stark gesalzen,
da weniger bis vielfach kein Schnee (in den Seegegenden) fällt und die Temp. etwas wärmer sind. Erfahrungsgemäss schlechte Fahrzeuge bekommst Du aus der Ostschweiz. (SG, TG, ZH-Oberland) Da ist der Winter relativ hart. Und so sehen dann auch die F's. aus. Es tönt blöd, (ist aber so) aber der Fz-Zustand ist in Relation zu den in einzelnen Landesteilen herrschenden Winterverhältnissen meiner Erfahrung nach beinahe linear!

Grüess
Andy

Am besten so.
http://www.youtube.com/watch?v=FFryNOjB ... re=related

Ich kann heute abend mal eine Aufnahme machen, ich hätte auch gerne eine Klackerdiagnose. Mir kommt es so vor als würde der ein bischen zu Mager laufen.

Ich wäre dir sehr Dankbar, wenn du das Video machen würdest

Also das mit dem Video ging etwas in die Hose, er hört sich weitaus weniger schlimm an wie auf dem Video. Aber ich hab nur mein Handy zum Aufnehmen und da ist das Micro nicht das beste.

Was für ein ekelerregender Spoiler! Arme Elly!

Bitte, einmal VVC:
www.mrr-clan.de/video/vvc.divx

Hab die Datei vergessen

In .mp4 Umbenennen.
http://files.traxxtec.de/VIDEO0010.mp3



Was ist den das für ein Wagen ?

Irgendwas mit VVC.