Hallo Leute,

ich bin soeben 30 Km zur Arbeit gefahren, was an und für sich ja nichts schlimmes ist, aber der Wagen für sich wie ein 60PS Twingo, klang nur wesentlich besser.

Mein erstes Verzweiflungsposting heute morgen.

Fakten:
Sound ist "kerniger" als üblich bzw. Dumpfer
Dem Wagen fehlt der Drehmoment, er wird laut aber es kommt keine bzw. sehr wenig Leistung.
Auch dreht er ab 4000 Umdrehungen extrem langsam hoch.
Fühlt sich an als ober der Auspuff zusitzt?

Für Tipps bin ich dankbar.

Gruß

Sven

Moin

vielleicht hilft Dir das hier weiter:
http://www.maggies-site.de/mgf/dynamics ... ugelventil

damalige Lösung unter Pos. 008.

Gruß Thomas

Hi Thomas,

danke für den Tipp, werde ich mal checken. Trotz der Tatsache das ich keine Sensorwerte getestet habe, klingt der wirklich so gequält als ob da was zu sitzt. Für einen 200 Zeller Metall KAT wäre ich dann auch zu haben. Zündkerzen, Verteilerkappe und Finger sind vor ca. 50.000 KM neu reingekommen. Außerdem läuft er ja eigentlich "rund".


Danke

Gruß

Sven

Hi,

noch ein paar weitere Symptome:
Als ich kalt mit dem Wagen losgefahren bin, zieht er die ersten paar Hundert Meter genau wie immer.
Danach hat man dann den erheblichen Leistungsverlust. Wenn man voll auf das Gaspedal tritt Brummt er extrem laut zieht aber nicht ordentlich an.

Vorhin hat es dann zwischenzeitlich unter Last einen lauten "Wumps" vom Auspuff gegeben, klang als ob sich da eine Verstopfung gelöst hat, einige hundert Meter zog er wieder normal, dann wieder das selbe Probem.

Ist irgendwie seltsam. Probem ist das man nun kein Auto mehr überholen kann. Ich hoffe mal das im Prinzip dadurch erst einmal keine weiteren Defekte entsehen?

Gruß

Sven

Bist du sicher, dass er auf allen 4 Zylindern läuft?

Das Problem haten wir schon und da war es der Kat, der zugesetzt war.

Jepp die KAT Sache klingt irgendwie logisch.

Wobei ich auch ein komisches Ansauggeräusch habe. Aber egal, ein bekannter KFZ Mechaniker meinte auch es sei der KAT. Nun nur noch mal der sicherheit halber, der http://www.uni-fit.de/cgi-bin/baseportal.pl?kid=401945.933890117.906364.265731008&htx=/unifit-daten.de/shop_de/detail MT235 war der korrekte den hier im Forum schon einige verbaut hatten?

Dann würde ich mir den bestellen. Der KFZ´i meinte er würde dann die Auspuffanlage komplett abnehmen, den alten KAT abflexen und neuen einschweißen. Lieber würde er das mit Rohrschellen machen, hat das schon mal jemand probiert? Ich hoffe mal das der Paßegenau ist.

Gruß

Sven

opps,

der Link zum KAT MT235 ist folgender http://www.uni-fit.de/Artikel_MT+235.html. Ich kann aber leider keinen Beitrag mehr finden, auch nicht im Archivboard.
Es wurde auch von einem KAT der Firma HJS gesprochen welcher mit Flanschen für nur 260€ frei Haus geliefert wird? Jetzt wären hier aber Erfahrungen mit der Lieferzeit von HJS und UNIFIT interessant weil ich natürlich nicht länger als nötig so rumfahren möchte.

Wenn jemand Erfahrungen mit den beiden KAT´s hat würde ich mich freuen.

Gruß

Sven

Bei Sandtler.de bekommst du einen Sportkat universal ab 189 Euronen zum einschweissen. Ich habe einen Runden, vor zwei Wochen an die Orginalflansche gesweisst und dann normal eingebaut, klappte sehr gut. Bei Sandtler wird üblicherweise sehr schnell und Seriös versendet oder in Bochum abholen. http://www.sandtler.de/Powersprint/Deutschland/deutsch/menue_produkte/construct/construct_index.htm

Also ich hab den jetzt seit einiger Zeit verbaut:
http://www.uni-fit.de/cgi-bin/baseporta ... _de/detail

Preis ist top, paßt perfekt und ein Satz Dichtungen waren auch dabei (MK I).
Mal sehen wie lange der hält (siehe viewtopic.php?f=3&t=351)

Gruß
Thomas

kleine Korrektur:
Der link führt zum flaschen Kat ;-(.
Einfach da unter Suche Artikel: 86708-55 eingeben, dann sollte der richtige zu finden sein (mit angeschweißten Flanschen).
zweiter Versuch des Links:
http://uni-fit.de/cgi-bin/baseportal.pl ... ==86708-55

nobody is perfekt .
Gruß Thomas

Danke Leute,

der Kat ist in die Fehlerquelle, stimmt. Nun habe ich über den Koch einen Sport Kat bestellt, ohne Flansche. Kann mir jemand Zeichnungen oder ähnliche zukommen lassen nach denen mir eine Firma die Flansche nachbauen kann? wäre super denn dann könnte man die an den Universal Kat schweißen und dann einbauen?

Die Zeichnungen bei Dieter habe ich gesehen, kann man danach die Flansche fertigen lassen?

Danke

Gruß

Sven

Du kannst doch vom jetztigen defekten KAT die Anschlussstücke abflexen und an deinen neuen KAT dranbruzzeln.

Gruss, Gallex.

So,

200 Zellen Metall Sportkat ist drinnen (eischweißen Werkstatt 40€ find ich nen super Preis). Wow, das war noch das "I" Tüpfelchen die Kiste ist nen Tacken spritziger (oder ist das nur Einbildung?) und der Klang ist nunja kerniger geworden.

Das macht jetzt wieder richtig Spaß

Danke noch mal an den Koch für die recherche und Lieferung des Super sport Kats zu spitzen Kurs
Nein das ist keine Werbung sondern mal wieder eine Tatsache

Gruß

Sven