Ihr schwärmt alle .. ich will mitschwärmen ..
ich weis im Moment nicht wie oft ich am Tag an das Teil denke. Es ist schrecklich. Das muss aufhören!! =))

Ja das liebe Geld. Fehlt doch eh immer an alln Ecken und Kanten *g* Aber werde mir da was zurücklegen - ja.
So .. weiterträumen =)

Morgen isses soweit. Verkaufsgespräch.
Da darf ich das Baby endlich wieder in den Arm neh... äh... sehen und mal anfassen

Wollt ich mal loswerden..

kleiner hinweis--- auch wenns nur ne probefahrt ist---- erstmal warm fahren

PS: schwarzer MG TF... ist das evtl jemand aus dem Forum?

Und bitte kauf das Teil direkt, damit wir dann alle erlöst sind!

Das trifft mich jetzt hart Jürgen
Und ihr seid nicht die einzigen die Leiden. Andere in meinem Umfeld trifft es viel härter

naja...das geht ja dann automatisch nach der probefahrt

Mir ist da nun noch ne Frage eingefallen! Ha.
Warum gibt es MGs (BJ 2001) mit Euro4 und andere Euro3 ? Der hier ist nach Angabe ein Euro3-Fahrzeug.

Grüße.

Servus,
mein Trophy 2001 ist ebenfalls Euro3.
Dass es Euro4 Fs oder TFs gibt, halte ich für ein Gerücht - man kreuzt in mobile.de eben immer das Beste für den Verkauf an. Wahrscheinlich sogar unabsichtig.
Was machst Du den hier schon wieder?
Ab zur Probefahrt-> Kaufen -> Freuen
kaisertom

Es gibt keine MG's mit Euro 4....

Erst ab China-TF gibt es Euro 4 und dann nur mit MPI-Motor (136 PS).

okay alles klar.. dank euch

was ich hier mach? ääh
16 uhr is autohaus termin... probefahrt heute? mal sehen

Hi- die nervöse Nervensäge is wieder mal hier =)
Möchte Euch doch nur aufm Laufenden halten.

Also: Der Verkäufer hat sich als sehr netter Kerl entpuppt - das Gespräch lief sehr positiv. Da wird man automatisch locker.
Auto wurde bewertet. Viel gibt's nicht mehr dafür. Aber er ist mir noch entgegen gekommen und aufgrund der Tatsache das ich locker 1000 EUR reinstecken müsste weil einige Sachen anfallen ist das Resultat am Ende doch wieder sehr gut =)
Finanziell klappts auch - aber ich habe noch nichts unterschrieben. Ein klein wenig hab ich mir für Montag aufgehoben. Da muss noch was drin sein. Versicherung und KFZ-Steuer gecheckt. Klappt ebenfalls =))

Ich bin gerade ziemlich happy.

Oi, nochmal 1000 reinstecken? Naja gut, dann ist der Preis eigentlich immer noch OK....

An was klemmt es denn beim MGF?
Zahnriemen, WaPu, Fahrwerk, Bremsen oder Kopfdichtung???

Sers!

8 000 Euro ? und dann noch 1000 euro reinstecken?

sry aber bei dem Preis würd ich noch ganz gewaltig verhandeln!

ich würde mir das sehr gut überlegen mit dem MG!

Hast du eine gute MG Werkstatt in der Nähe die was von dem Auto versteht?

Bist du dir bewusst das es sein kann das Ersatzteile teilweise wochenlang nicht lieferbar sind und du dann laufen darfst wenn du kein ersatzwagen hast?

Im Winter ist der MG einfach völlig fehl am platze. Es tut ihm nicht gut und dir au net ; ) Wenn der Wagen keine Winterreifen dabei hat darfst gleich nochmal knapp 1000 Euro für reifen und felgen investieren

Es kann so einiges kapputgehen. Dann brauch man Bargeld und das auch net zu knapp. Der Mittelmotor macht die Sache auch nicht günstiger.

Der Fahrspass ist schon gut aber andere Autos fahren sich auch sehr sehr gut im Vergleich zu deinem Polo. Das Hochdrehzalkonzept ist im Vergleich zu heutigen Turbomotoren im Alltag auch eher ein Nachteil wie ich finde.

Also überleg es dir gut wenn du die karre erstmal hast und nicht in Urlaub fahren kannst oder so zeugs dann hört der MG spass auch ganz schnell auf.





Sry einer musste der Spielverderber sein)

Da kannst du auch gleich nach einem besseren Fahrzeug suchen, wenn du bereit bist 9k € zu investieren. Dieser wäre doch interessant, oder? Wenig Kilometer, seltene Farbe, unkomplizierte Technik, da MPI, imho ein interessantes Fahrzeug...

Ja, der ist mir auch schon aufgefallen. Hätte ich jetzt nicht schon einen . Vorallem nicht nur ein seltenes Auto sondern auch noch eine seltene Farbe dazu

@ AlecsK

Was muss denn gerichtet werden,
was ist defekt

kaisertom

Ich glaube ich habe mich unglücklich ausgedrückt.
1000 EUR reinstecken wäre ja auch ziemlich wiedersprüchlich mit dem was ich bisher geschrieben habe.

In meinen Polo müsste ich einen tausender reinstecken. Nicht in den MG. Bei dem ist alles in Ordnung.
Für den Polo bekomme ich vom Autohaus noch 3000. Bedenke ich jedoch die Reparaturen sind es dann quasi über 4000 EUR. Somit muss ich nun gar nichts mehr machen am Polo und kann den einfach so weg geben.

Ich hoffe ich konnte die Sache nun klären

Lieber Gott schenk ihm Erleuchtung sowie eine passende Finanzierung und erlöse uns von diesem Tread


Kauf doch einfach bitte einen, die Cabriosaison ist bald um.


Greez Tom

Danke, Thomas!