Hallo zusammen,
habe seit 6 Wochen ein Riesenproblem mit meinem F 1,8i BJ1996.
Angefangen hat es damit das er nicht mehr ansprang, kein Zündfunke.

Also ab in die Werkstatt, Diagnose : ECU defekt.
Neues Steuergerät mit identischer Teilenummer bei Moss in England gekauft und zur Werkstatt gebracht. (habe ich selbst besorgt da die Werkstatt über 600EUR haben wollte)

Neue Diagnose: Wagen springt an, der Motor Innenraumlüfter läuft aber jetzt nach einschalten der Zündung permanent.
Sensoren wurden alle durchgecheckt kein Effekt.
Nachdem ich den Wagen schon aus der Werkstatt holen wollte kamen dann noch Probleme mit Leerlaufsteuerung dazu, Motor dreht einfach hoch und geht auch schonmal aus......
Erneute Diagnose der Werkstatt das neue Steuergerät ist auch defekt vieleicht aber auch Kabelbaum......
Das ganze zieht sich seit 6 Wochen und mittlerweile traue ich der Werkstatt auch nicht mehr so richtig.
Hat jemand einen Rat oder eine gute Adresse im für ECU Probleme im Raum Köln / Aachen ?

Werkstattliste
Klasse Aussagen übrigens, die deine Werkstatt trifft, da kann man nur den Hut ziehen, vor so viel Kompetenz!

ist leider wirklich so.....
Um den Wagen da erstmal raus zu holen werde ich die Rechnung unter Vorbehalt bezahlen müssen....

Kannst Du mir vielleicht sagen um welche Werkstatt es sich da handelt. Da der Raum Köln/Aachen mich auch betrifft. Vielleicht besser per PM, sonst bekommst Du nachher noch Ärger wegen Rufschädigung .

Also sowas ähnliches hab ich ja kürzlich auch gemacht.

Mir'n anderes ECU besorgt, bei 'ner (Art) Werkstatt mit Testbook an WFS anlernen lassen ...
Und das Schei*ding funktionierte dann jedoch einfach nicht. Altes ECU wieder rein, wupps sprang der Hobel wieder an.

Den einzigen den ich beschuldigt habe, war ich mich selber, weil ich meinte, ich wäre 'n ganz schlauer

Merke: Mit nem Problem und dessen Lösung beauftragt man am Besten nur einen, den man dann auch greifen kann wenn's nicht geht.
So haste nun die lange Reklamationskette über die Werkstatt und Moss und wieder zurück.
Na viel Vergnügen.

PS. und nein. Testbook ist nicht intelligent, sondern ein ganz saublödes Stück Hard- und Software. Weiß noch nichtmal wenn ein ECU selber kaputt ist, geschweige denn, ob aussen ein Verdrahtungsproblem vorliegt.

So ein Testbook ist einfach eine dumme Maschine ohne Intelligenz, die dafür ausgelegt ist, Mechaniker in die möglicherweise richtige Richtung bei der Fehlersuche zu schicken. Ist eigentlich bei allen elektronischen Diagnosegeräten so. Den Faktor Verkabelung wird man auch nie zu 100 % abdecken können, da ist dann im Normalfall der Fachmann gefragt.
Das Projekt mit einer ECU wird mein nächster Test mit unserem neuen Spielzeug sein. Fehlt nur noch ein freiwilliger, der sein Auto zur Verfügung stellt...

mal einfach so gefragt
Was ist denn ein Testbook genau.
Ist das eine Software die auf einem Laptop installiert werden kann oder gibt es einen Emulator der ein Testbook auf dem PC emulieren kann oder oder oder ?