Guten Tag

Nach dem mein 75 LE zu Schrott gefahren wurde (Porsche Cayenne hat mich abgeschossen, Front zerstört, Rest ok) habe ich nun ein Wrack zu Hause stehen. Um dieses gut auseinander nehmen zu können und den Motor evtl in ein anderes Chassis zu bauen habe ich mir überlegt, wie ich den hinteren Subframe möglichst einfach rauskriege. Wenn der MG auf einem Lift steht, braucht man ja noch eine zweite Hebebühne, da hab ich an sowas gedacht:



Das Teil hält 300 Kg und es gäbe noch einen Wagen mit 400 Kg Nutzlast, den 300 KG könnte ich aber gebraucht sehr günstig haben. Mit enstprechender Holzkonstruktion, damit der Rahmen gut sitzt sollte das doch machbar sein?

Wer weiss wie schwer der hintere Subframe komplett mit Motor, Getriebe und Fahrwerk (ok ohne Räder ist?

Weiss auch jemand wieviel Höhe man braucht, sprich wie hoch muss das Auto sein und wie viel Abstand gegen unten bracht man, um den kompletten Motor mit Kopf raus zu bekommen?

Gruss,
Cyril

Der Motor mit Rahmen hat noch keine 200Kg.
Habe die Karosse damals so ca. 50cm angehoben damit ich den Motor rausziehen konnte.