Sauber, Uli.

Auf die Kollegen aus der Gesangsabteilung ist halt immer Verlass !

Mir wärs aber echt lieber, Du wärst dabei, am 21. zum Stammtisch.

Das würd mich echt riesig freuen !

Schade, falls das schon in Stein gemeißelt sein sollte.

Wir könnten Dich auch abholen, mit den Reifen, ähem... und du dann mit dem Zug zurück !

So als Abenteuertrip... a la Indiana Jones ...so ist das ja dieser Tage mit der Bahn ...

Is das nich geil ?

Ich glaub, das Ding hat irgendein Fachmann mal zusammengebraten.

Ich kann da kein Werbebanner drauf entdecken.

Hab' unterschrieben und bin beim Stammtisch dabei

Neee, das gibts nich ! Ehrlich, wir haben uns jetzt so lange gesprochen, das mir tatsächlich Dein Name entfallen ist, sorry, sorry, sorry! Aber ich freu mich umso mehr, das Du wieder am Start bist ! Der Meister des trockenen Humors wird wieder mit dabei sein ! HALLELUJAH ! ( jetzt fehlt nur das Licht von den Blues Brothers in der Kirche ) Du wirst echt saucoole neue Leute kennenlernen, versprochen.

Wir haben so viel zu erzählen !

Du hast Deinen TF also noch ? Oder hast Du jetzt 12 Kinder und nen Linienbus als Vehikel ?

Ich freu mich riesig !

Klar hab' ich den noch. Mein Verschleiss an MGs ist eindeutig geringer als Deiner

Suat

Wernn der für den Turbo ist, der läuft doch nicht .

Das letzte Bild mit dem getrennten Krümmer kommt mir bekannt vor, der Krümmer kommt aus den UK. Würde mich interessieren ob das so in einander gesteckt je dicht sein kann?

Ein Mike Satur Krümmer hat einen kleinen Flexteil an dem Rohrbogen mit den Flansch für den Kat.

Der is nich fürn Turbo, ist doch klar. Am Turbo is der Custom build "Kitey No.1" dafür nochmal meinen besten Dank zum Markus nach Düsseldorf.

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Wernn der für den Turbo ist, der läuft doch nicht . [/quote]

Aber Uli, schau mal was ich wiedergefunden hab. Wir hatten den ja damals so halb schon zum Laufen gekriegt. Shit, is das schon lange her.

https://www.youtube.com/watch?v=jLWlqkR8EVE

Wir machen jetzt erst den Steppi und dann mach ich den Turbo. JAAAAA ! Und wird eh nix, braucht Ihr nich sagen, weiß ich selbst.

Und der Krümmer wird schon dicht, wenn der Kack heiß wird, issas dicht. Verifizierte Aussagen von dem Audi Tuner hier, die machen das da von Haus aus so, sagt er.... whatever... und als ich die auseinander zog, machte das richtig fein "PLOPP", wie bei der Flensburger Bufddel Werbung.

Und für mich und meinem "Anspruch", issas eh alles so schon schön "dicht" genug...

Moin aus Kiel, mir ist zum 4378 mal der Schlüssel in den Kofferraum gefallen und ich hab ( natürlich ) nich aufgepasst.

Dummerweise hatte Sprottman Wind davon gekriegt und hatte das Handy startklar. Fuck !

Enjoy !

https://www.youtube.com/shorts/E_5Av1g8CFs

Hm, brutal, aber scheinbar gibt es dann keine andere Möglichkeit. Um das zu vermeiden habe ich für jeden MGF 2 Schlüsselsätze im Rucksack plus zusätzlich einen gefrästen Schlüssel ohne FB in der Wohnung.

Wenn ich unterwegs bin geht der Zweitschlüssel immer ins Mittelarmlehnenfach. Weil dann kann ich auch wenn der Motor läuft den Kofferraum aufmachen oder die Garage öffnen.

Aber, wenn es tröstet, mir ist vorletzten Winter ein Pavillon in der Garage umgekippt und ich musste ein Trophy Rücklicht erneuern.

Moin, hier sehen Sie einen hauptberuflich tätigen MG-Vernichter in freier Wildbahn

Irgendwo gibt es doch eine Anleitung, einen elektrischen Kofferraumöffner nachzurüsten. War nicht teuer und auch nicht aufwendig.

Cadde: ganz abgesehen davon, was du beim Einbau dieser Lösung kaputt machen würdest, wäre das vielleicht eine gute Idee für dich.

Hatte mal nen Fiat X-1/9, Quasi die keilförmige Blaupause für´n F, der hat a) die Haubenhebel für vorn und hinten in der Fahrertürlaibung, b) Nothaubenzüge für die Schlösser schon liegen. feine Sache.
Mal überlegen, ob ich so nen Notseilzug in den F reinimprovisiere ...

Hey Linus, joa, mach mal... und mach Bilder. Uns gehen nämlich die rechten Rückleuchten in der Halle aus...


Hey Herbie, komm zum Stammtisch !

Soooooweit weg wohnst nich.

@Vechta Uli: die Sprotte ist krank und kommt da oben deshalb nicht weg. Dem wird jetzt wieder richtiges Gift verschrieben ( Kortison ) dann kann er sich wieder ein wenig bewegen und dann sollten wir die Reifen abholen können. Sorry für das Delay.

LG

Suat, schau Dir Deine PN an und ruf mich an, bitte !

LG

Cadde

Ich kann sogar eventuell zum Stammtisch kommen, war ursprünglich wadd anneres geplant langfristig.
Bremer in Hamburch ... zu Hülfääää

Cool Mach das, Herbie !

Moinsen, die Hütte is voll. Ich hab Ferien. Mal sehen, was wir hier oben in der Zeit gebacken kriegen.



FYI: ich hab mit nem Trevor Taylor MK 5(?), der Original mit lautesten und verbotensten Tröte in Kiel Tüv gekriegt.

Man muss sich seinen TüV Mann nur einfach mal richtig hinerziehen.

"Wo habt Ihr den denn her?", mit großen Augen ... " Na ja, aus England "...

"Oh Mann, ich mach mir nich den Aufriß, wegen der Nummer an dem Ding ... Ihr baut das ja nachher sowieso wieder um."

Ich: " Na klar ! Is ja nur wg ASU da drunter ..."

Ich: "Und wegen den Scheinwerfern kannste mich nich durchfallen lassen, damit hast du vor drei Wochen den Grünen vom Elektriker ( Sammy ) durchgewunken." Und das sind die von Jan68 ... die tauschen wir hier oben munter durch, wenn Tüv angesagt is ...

Kiel macht echt Laune !

Er: " Das sollst du mir doch nich erzählen ... ", na ja Plakette dran und raus ...

Geiler Typ !

Sowas habe ich nächste Woche mit dem MS Daytona vor. Meiner hat aber noch 1,8 Jahre Tüv. Mit dem Auspuff hätte ich nur Angst bei einer Polizeikontrolle.

Mir reicht wahrscheinlich meine Simota Big Box, da habe ich bei einer Polizeikontrolle weniger bedenken.

Ich hab jetzt den normalen wieder drunter. Wir haben gestern geschaut, ist ein TT4.

Meine Fresse macht der einen geilen Krach. Whatever ...

Und das erste Mal in meinem Leben fahr ich mit richtigen Winterreifen durch den doch eher fragwürdigen Hamburger Winter.

Danke, Uli !