Hallo Zusammen,

an meinem TF ist, vermute ich, der Druck des Spritzwassers zum reinigen der Frontscheibe zu niedrig. Zumindestens kommt, trotz richtiger Einstellung, ab etwa 60km/h keine Wasser mehr über den Scheibenwischern an. Woran kann das liegen?

Verstopfung ...

Entweder Dreck im Spülbehälter, von aussen eingetragen, oder Bakterienglibberkram welcher das Rückschlagventil oben zugesetzt hat.

Auseinanderbauen und reinigen. Die Pumpe ist in den Behälter auch nur eingesteckt.
Rückschlagventil ggf. entsorgen.

[quote="Thorsten_1979"]Zumindestens kommt, trotz richtiger Einstellung, ab etwa 60km/h keine Wasser mehr über den Scheibenwischern an.[quote]

Ach so!? Und bei mir kommt nur so ab etwa 60 km/h was über den Scheibenwischern an..
Dachte, das muss so!? Von "Druck" kann da gar keine Rede sein..

Bin ich da der einzige? Und lässt sich das durch Reinigen beheben? Hab da so meine Zweifel, dass es das bringt!

Hallo.
Neue Pumpe für den Behälter muss her, dann sind die Druckverluste sicher weg !!
Schläuche mit Druckluft reinigen.
Gruss aus der Schweiz.

Joa. Danke für den Tipp. Werd ich bei der nächsten Inspektion dann mal mitmachen lassen..

reinigen ist ne gute idee.

wenn das nicht hilft muss bestimmt was erneuter werden. welches bauteil erzeugt denn den Druck für das wasser? ist das direkt die Pumpe im wassertank oder die Spritzdüse selbst (wie bei Opel)?

ein tip fuer alle, holt euch die Citroen C4 duesen... gibt auf 123meins , hab seit dem nie wieder diese druck probleme (entweder uebers dach oder gegen die wischer, je nach geschw.) und es wird auf die ganze scheibe gesprueht.

Hallo und guten Tag,

zum Thema Alternative Scheibenwaschdüsen habe ich auch einen Beitrag. Citroen kann ich nur empfehlen und den zahlreichen bereits vorhandenen Hinweisen beipflichten.

Aktueller Kurs der Xsara Scheibenwaschdüsen (neueres Modell mit der V8 Nummer hinten) 8,62 Euro beim freundlichen Citroen Händler. Letzte Woche montiert -> ein Wasserfächer auf der Scheibe, nicht nur dünne Strahlen.

Grüße,
Christoph

Hey, das klingt doch mal nach weiterentwicklung! (wenn auch eine unserer kolonialistischen weniger Verbündeten)

Werd das mal mit auf die to-do Liste setzen!
Danke für den Tipp!

Hallo zusammen,

ich habe gestern die spritzdüsen vom Xsara nomtiert. die benetzung der frontscheibe ist in der tat viel besser , doch leider habe ich immer noch das problem des niedrigen drucks.
alle schläuche und steckverbindungen sind dicht. die pumpe und die Schläuche sind sauber. kann es sein, das die pumpe altersschwach wird?
Oder gibts da nach nen trick......

Schau mal ob die schläuche vielleicht beim "motorhaube" schliessen irgendwo geklemmt werden.... teste einfach mal bei offner Haube wie der Druck ist....

Ich habe seit fast 2 Jahren welche vom Saab 9-3 am TF verbaut. Hier wird auch die ganze Scheibe durch einen Wasserfächer eingesprüht.
Der Vorteil ist, dass die Waschdüsen vom Saab nicht so hoch sind und somit im direkten Vergleich mit denen von Citroen besser aussehen.

habe ich auch schon gecheckt. man kann den schlauch vor der aussplittung für die beiden düsen bei geöffneter scheibe problemlos zuhalten. soviel ich weiß, sollte dies aber bei normalem druck nicht möglich sein.

Ich hab da mal eine leicht abweichende frage....
Ich wollte vorhin mal meine Original-Düsen etwas verstellen... Aber da hat sich nix bewegt... vielleicht ein wenig eingefrohren...
das müsste sich doch normal mit einer stecknadel recht einfach bewegen lassen oder?

Die Düsen sind verstellbar, sind wahrscheinlich über die jahr etwas festgesetzt. mit etwas meahr kraftaufwand, lösen diese dich bestimmt.

Beim Verstellen empfehle ich aber keine Stecknadel sondern so einen Nadelpin fürs Pinboard. dessen Metallspitze ist kürzer und dicker, so das der nicht so leicht bricht wie die stecknadel. denn wenn die spitze ab ist bekommst du die nie wieder raus!!!!

Interesant. Aber Fransöschise oder Schwedische teilen in meinen kleinen Englischen auto....

Ich habe in MG Owner Club dies gefunden:
http://www.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5?r ... rjets.html

Habe jemand diese dran?

Grüsse
Peter

Ich habe noch so ein Set inder Garage liegen. Wollte die damals im ZS verbauen, bin aber nie dazu gekommen.
In den 5 Wintern, wo ich jetzt mit dem TF gefahren bin, habe ich es auch noch nie vermisst. Wenn man das Wischwasser mit Frostschutz bis -20 benutzt frieren die Spritzdüsen nicht ein. Wenn es dann doch mal geschehen sollte, dann hilft eine Sprühflasche mit Scheibenenteiser sehr schnell.

hiho...

kann mal wer bilder von den düsen reinstellen? ich schwanke zwischen citroen c4 und ssab 9-3 düsen, leider findet sich anscheinend im ganzen www nix dazu! weder in der bucht noch sonstwo konnte ich was entdecken und bevor ich da bei nem händler was "blind" bestelle wäre es doch schön wenn ihr noch was dazu schreiben könnt. mit den 4 "pissbögen" krieg ich bei meinem mgf die scheibe nämlich zur zeit auch nur sehr schwer sauber.

wenn mir schon keiner antwortet, dann antworte ich halt selber für die die es evtl. auch interessiert...

aaalso...die artikelnr bei citroen für die wischdüsen lautet 6438.v8, die düsen sollten zu finden sein z.b. bei einem citroen xsara2 (ab 2000, also neueres modell)

preis bei meinem händler für beide düsen incl. MWSt. 8,62 Euro !!

ergebnis: 1a!

anbei mal ein bild des ergebnisses von der linken düse, man sieht dass ein grosser bereich der scheibe eingesprüht wird, vorher waren da nur 2 schmale wasserbögen, die quasi gerade nach unten laufen. nun ist eben ein grosser teil gleichmässig eingesprüht - da nun das wasser besser verteilt ist wischt es sich auch viel besser, wollte neue wischer kaufen, aber so geht es nun einwandfrei!!! bei den alten haben die wischer eben nur kurz den nassen bereich gewischt und dann gleich verschmiert.

@an9el
Merci für das Bild.
Sieht von der Verteilung recht gut aus.

@die-anderen-die-ebenfalls-Düsen-getauscht-haben
wie wär's ebenfalls Bilder zu posten ??
Jedenfalls schon mal Danke vorab.